Motorhome: najbolje ideje za realizaciju snova putnika. Koliko je motorna kuća?

U Americi i Evropi odmor u motornoj kući je postao tradicionalan. Nije iznenađujuće, jer u tome postoje mnoge prednosti:

• Izleti za kampovanje, kampovanje ili alcobene idealni su za mlade ljude, obitelji s djecom i aktivne umirovljenike.
• Sa dobrim iskustvom vožnje ne možete skupo putovati širom zemlje, blizu i daleko u inostranstvu.
• Raspakivanje i pakovanje prtljaga prestaje da bude problem.

Koliko je kuća na kotačima (tip alcoven)?

Mobilne kućice kao što je alcoven, čiji je prototip serijski kamion, imaju karakterističnu projekciju iznad kabine vozača, gdje se nalazi bračni krevet. Zbog ove nadgradnje, minimalna visina udubljenja je 3 metra. Kapacitet takve mašine je do 7 osoba.. Prosječna cijena niša od 2 200 000 rubalja. Korišćeni modeli 5 godina rada možete kupiti za 1 275 000 rubalja.

Punopravne motorne kuće, ili kako ih još zovu - kamperi, je udruženje stambenog odjeljka s automobilom. Dakle, veći modul je montiran na šasiju proizvodnog automobila od standardne kabine, koja ima sve što je potrebno za održavanje života i udobnost. Dužina modula varira od 3 do 6 metara, dok je širina nešto veća od 2 metra.. Naravno, izmišljene su prostranije kuće, na primjer, dvokatne kuće, slične ogromnim stambenim autobusima. Uslovi u ovom drugom su najudobniji, ali cena za takvo zadovoljstvo je impresivna, tako da u Rusiji nisu traženi.

U svakom slučaju, autohom se koristi samo za putovanje, jer ako stalno živite u njemu, potrebno vam je posebno vozilo za putovanje. Osim toga, pristupačne mobilne kuće su premale za ugodan boravak.

Teško je sa sigurnošću reći koliko košta kamper, jer postoje mnoge varijacije u veličini i unutrašnjoj opremi. Postoje mnoge ponude od 2,5 do 7 miliona rubalja.

Moderna filozofija - karavaning

Ako je u inostranstvu auto-turizam već dugo razvijen, ovaj pokret u Rusiji samo dobija na zamahu.

Kuće za motorna vozila se razlikuju po svom unutarnjem rasporedu, odnosno lokaciji i broju kreveta, hladnjaku, WC-u i tušu i drugim detaljima. U svim ostalim aspektima, takav stambeni prevoz ima slične karakteristike: postoji grijanje, a materijal zidova je poliester. U skupim modelima može se instalirati dvostruki pod kako bi se osigurala toplinska i zvučna izolacija. A ako su zidovi izolirani, onda u takvoj sobi možete živjeti u hladnoj sezoni. Treba imati na umu da zbog skromne površine i uskog tijela, izgled strukture izgleda čudno.

Moderne mobilne kućice su zaista udobne kuće, u kojima se nalaze kreveti, kuhinja, kupatilo i kompletna inženjerska oprema koja omogućava autonoman rad ili priključenje na vanjske komunikacije.

Ovo je zanimljivo!  Težina najvećih invalidskih kolica je trideset tona, a njegova cena je jednaka dva miliona dolara. Poznato je da je vlasnik kuće Ashton Kutcher.

Alternativa punopravnom domu na točkovima

Oni koji posjeduju minivan, SUV ili minibus dovoljno su da kupe stambenu prikolicu. Na sličan način je opremljen i autobusom za kampere, ali za cijenu se ispostavi da je mnogo jeftinija. Ovo rešenje vam omogućava da uštedite na tranzitu (nema potrebe da plaćate carinu), jer se prikolica ne smatra automobilom.

Najčešće su prikolice dizajnirane za 2 osobe, za koje postoje punopravna mjesta za odmor i spavanje. Maksimalni kapacitet prikolice nije više od 5 osoba, tako da će porodica moći da uživa u zajedničkom putovanju.

Dvoosovinske prikolice sa oznakom "K" (Kinder) mogu primiti do 6-7 osoba na račun dvoslojnog kreveta namijenjenog djeci.. To će stati i odrasli, čija težina ne prelazi 70 kg.

Ako je prikolica kupljena za odmor s prijateljima, onda je racionalnije voditi računa o modelu gdje se kupatilo nalazi u središnjem dijelu. Dakle, ni gosti ni vlasnici, koji spavaju u karavani, neće ometati san, prelazeći u zahod.

Diaxial trailer dacha - najbolja opcija za ljude koji planiraju da koriste kamping trajno. On je prilično velik, obično ima zanimljiv raspored. Ali ako joj se ne dopada - niko vam ne zabranjuje da počnete da se ponovo razvijate.

Kada turist pretpostavi da će jednaka vremena mobilne turističke lože biti na putu sa karavanom i ostati na parkingu, bolje je obratiti pažnju na jednoosovinsku prikolicu-kolibu s maksimalnom dužinom. Kako bi se udobno vozili po gradu i selu, putnicima koji ne žele dugo da se zaustave preporučuje se kratka jednoosovinska prikolica..

Cijena mobilne kućice (vrsta prikolice)

Trošak prikolice je niži nego u motornim kućama, u punom smislu te riječi. Počinje cena za podržanu robu od 200 000 rubaljaali ne računajte na njegovo dobro stanje. Prosječna cijena za novu stambenu prikolicu srednje veličine - 1 200 000 rubalja.

Usporedba prikolice i velike auto kuće: ko šta?

Potencijalni kupci moraju shvatiti da je razlika između prikolice i kuće mnogo dublja od pitanja da li je konstrukcija pričvršćena na poseban automobil ili ne.

Prikolica se može bezbedno parkirati u vezi sa komunikacijama, dok njeni vlasnici voze na svom vozilu u blizini. Ljudi se ne mogu otrgnuti od naseljenog mjesta kada treba negdje ići. Zbog toga je kamp osmišljen za dugi odmor, što se ne može reći za veliku motornu kuću.

Auto kuća je dizajnirana za kraća zaustavljanja i onemogućava procenu terena na privatnom automobilu.

Iako se čini da prikolica ima više prednosti, nije. Svaka od ove dvije kategorije mobilnih kućica ima svoje prednosti i mane.

Ljubitelji putovanja na udaljenosti od oko 20.000 km za nekoliko sedmica bi trebali izabrati kuću, jer je gotovo nemoguće toliko voziti sa prikolicom. I sa njim nećete svuda doći, pogotovo duž ceste koja ide u serpentinu. Štaviše, u kamperu se turist umara manje od automobila sa prikolicom, koja po definiciji nije sposobna za brzu vožnju. Međutim, na brzim putevima Evrope uvedeno je ograničenje brzine za kampere - 90 km / h i nema pristupa većini podzemnih parkirališta.

Zabranjeno je boraviti u prikolici dok putuju, a putnici moraju preći na putnički automobil. Kamper vam omogućava da budete unutra za vrijeme prijelaza.

Kada je planirano da se prevozi od mesta do mesta, auto kuća je najbolji izbor, jer nije potrebno svaki put sastavljati.

Prikolica je dobra jer za transport nije dovoljno snažno vozilo sa kapacitetom motora od 1,6 litara. Da, a potrošnja goriva je manja od samohodnog modela..

Kamp je prilagođen za duže boravke, a kamper, kao auto, treba garažu ili barem sklonište. Prikolice koje su stajale na otvorenom zimi neće imati gotovo ništa.

Neka zakonodavna strana pitanja

Nije bitno šta je bio predmet kupovine - kuća na točkovima ili prikolica. To je u prvom slučaju da u drugom slučaju treba platiti porez za korišćenje auto-kuće ili naseljenog prikolice. Iznos koji se plaća proporcionalan je veličini vozila. Porez će biti veći ako težina konstrukcije pređe 3,5 tone.

Da biste kontrolisali kućni kombi, morate imati otvorenu vozačku dozvolu kategorije "B". Uostalom, u stvari to je subcompact kamion ili minibus, sa salonom koji liči na udoban stan. Odgovarajuća kategorija se mora imati kada je težina vozila iznad 3,5 tona.

Vlasnici prikolice moraju položiti ispit za kategoriju „C“ jer težina prikolice prelazi 750 kg. Važno je odabrati prikolicu koja je kompatibilna sa putničkim automobilom, inače možete preopteretiti automobil-traktor.

Oni koji još nisu kupili motornu kuću, ali ozbiljno razmišljaju o kupovini, trebali bi odmjeriti prednosti i mane ove odluke. Želja da se ovako odmori nije retko izgubljena nakon prvog iskustva. Stoga se preporučuje najam kampera ili kampa za iznajmljivanje kako bi nehotice potrošili novac na nešto što uopće nije.

Strast prema putovanjima vekovima je živjela u ljudima, a ona je dovela do pojave ovakvog tipa transportnog stanovanja, kao motorna kuća. Ruta vlaka ili aviona ne može se podešavati u zavisnosti od njihovih preferencija. U te svrhe, prikladnija su vozila. Međutim, nije lako provesti nekoliko dana u putničkom automobilu, štoviše, moraćete stalno tražiti mjesto za spavanje. Rešenje ove dileme i postaje mobilno, omogućavajući vam da živite u vozilu dok putujete.

Šta su kamperi i kako su se pojavili?

Ispod kuće na kotačima podrazumijeva prijevoz, opremljen spavaćim mjestima, kuhinja- općenito, sve što vam je potrebno da ostanete u njemu nekoliko ljudi.

Prototip modernih automobila - mobilne kućice mogu se smatrati ciganskim šatorima, kao i kolicima lutalica.

Zanimljivo Heroj V. Hugo po imenu Ursus iz romana “Čovjek koji se smije” lutao je iz grada u grad u svom kombiju.

Godine 1938. kompanija Jennings je stvorila auto-kuću. Da biste to uradili, na šasiji običnog automobila instaliran je životni prostor.

Prikolice i kamionske kuće postale su raširene u danima hipija. Treba napomenuti da se i danas mobilne kućice češće nalaze u Americi i zapadnoj Evropi. U post-sovjetskom prostoru, oni tek počinju da se ukorenjuju.

Šta morate znati kada birate mobilnu kućicu? Razmotrimo detaljnije koje tipove kampera danas postoje i kako se oni razlikuju.

Views

U zavisnosti od tipa konstrukcije, razlikuju se kućne prikolice na kotačima i autobuske kuće na točkovima. Kao što možete pretpostaviti, u prvom slučaju, stambeni prostor se nalazi u prikolici koja je pričvršćena za automobil. U drugom - sam kamion ili autobus je dom.

Dinamika cijena rabljenih kampera u Rusiji od 1995. do 2006. godine

Pogledajmo detaljnije neke vrste motornih kućica. Počnimo sa prikolicama.

Prikolica šator

Možda najjednostavnija i najjeftinija opcija. Izgleda kao obična prikolica. Međutim, tokom zaustavljanja se pretvara u sobu sa potrebnim predmetima za život.

U šatoru, po pravilu, postavljen i jednostavan. Mjesto u takvom domu može 2-4 osobe.

Retro automobil sa prikolicom

Comfortable Kiyashko trailer-tent

Savet! Ako ne želite da trošite novac na novi automobil, ali volite da odete iz grada da se odmorite preko noći, šator za prikolice je idealno rešenje. Pričvršćen je na običan automobil i ne zahtijeva puno prostora za pohranu.

Jedini negativ je da morate rastaviti i sastaviti takvu kuću na svakom stajalištu.

Trailer cottage

Ova vrsta mobilne kućice je poznata i kao prikolica ili "karavan". Sličan je punom stanu, jer je veći od šatora, veličine (6-12 m) i sadrži dodatne pogodnosti (,, itd.).

Prikolice mogu biti autonomne ili kampuju. U prvoj vrsti kuće nalazi se vlastiti generator, kao i vodovod. Druga opcija je dizajnirana za boravak u kampu (kampu), gdje su potrebne komunikacije povezane s prikolicom.

Moderan dizajn male drvene prikolice

Ova vrsta mobilne kuće je popularna u Evropi. Takve prikolice zapravo zamjenjuju ljude. Oni se šalju na odmor uz more ili u planine.

Idea! Imate li zaplet koji još nije dostupan? Nabavite karavan i budite u mogućnosti da provedete vrijeme na svježem zraku kad god želite!

Mobilne kućice u Evropi i Sjedinjenim Američkim Državama su različito klasificirane. Dakle, u Americi postoje, u zavisnosti od veličine, tri klase takvih stanova: A, B i C.

Auto-kuće klase C su male veličine. Pogodni su za kratka putovanja. Kabine tipa B su malo veće i bolje opremljene. Što se tiče klase A, ovo su prave mobilne kućice, pune luksuznog namještaja i opremljene najnovijom tehnologijom.

Evropski auto-kuće, po pravilu, su manje. Razlikujemo njihove glavne sorte.

Home - transformator

Zapravo, sličan je prethodnim tipovima prikolica, ali njegova glavna razlika je veličina. Za transport transformatora koristi se znatno veća prikolica od gore navedenog. Istovremeno, sama stambena zgrada je potpuno samostalna ili čak i sama dvoetažna kuća  na točkovima. Moguće je organizovati ne samo neophodne pogodnosti za život, već i distribuciju većeg broja soba.

Castenwagen

Takozvane minivane pretvorene u stambene zgrade. To je, u stvari, mali minibus sa visokim krovom. Zimi neće biti ugodno živjeti u njemu, jer ovdje nije razvijena toplinska izolacija. Ali za kratko ljetnje putovanje takva kuća je upravo u redu. Lako može spavati dvije odrasle osobe i dijete.

Udoban odmor za cijelu obitelj zahvaljujući „motornoj kući“

Idea! Zbog svoje kompaktnosti, castenvagen se može koristiti iu svakodnevnom životu, ponašajući se kao običan kombi, a vikendom se pretvara u kamper.

Autobusi za prekrivanje

Glavna karakteristika ovih kuća je postojanje nadgradnje - udubljenja - iznad kabine vozača. To je rezervni. Toplotna izolacija u takvim kućama je bolja nego u minivansima, a mnogo modifikacija i dovoljne količine prostora omogućavaju smještaj ne samo trostruke porodice, već i velike kompanije u takvom autodomu.

"Gazela"

"Gazela"

To je polu-integrisani tip kampera. Kompaktniji izgled, nego udubljenje. Nema nadgradnje, a površina sobe je manja. Ali mnogo veće performanse u vožnji.

Elegantna unutrašnjost gazele

Savet! Polu-integrisani automobil na točkovima je savršen za porodična putovanja na zanimljiva mjesta.

Integrated Motorhomes

Najmanje sličan modelu automobila. Naravno, oni imaju motor, točkove i šasiju, ali kabina je projektovana po posebnom projektu i dio je životnog prostora. Takve auto kuće su opremljene ne samo najneophodnijim, već i luksuznim predmetima. Naravno, cena takvih automobila na kotačima iznosi desetine, a ponekad i stotine hiljada eura. Imaju i kuću u obliku jajeta, koja se odlikuje svojom kompaktnošću i istovremeno omogućava smještaj do 6 osoba.

Prednosti i nedostaci mobilnih kućica

Pomenuli smo nedostatke pojedinih tipova kampera kada ih opisujemo. Uopšteno, možemo reći da postoji jedna negativna tačka (kao što je, međutim, bilo koji transport ili nekretnina): što je model udobniji, to je njegova cijena viša.

Promjena autobusa u prostranoj mobilnoj kući - zahtijevala je posao

Glavna prednost polu-integrisanih modela mobilnih kućica je najbolji radni učinak, ali ne na uštrb jeftinosti i nepropusnosti unutrašnje strukture.

Ima više pozitivnih trenutaka:

• Putujući u mobilnoj kući, nećete brinuti o rezervaciji hotela i trošiti novac na njih, tako da će se iznos koji se plaća za prikolicu uskoro isplatiti.
• U svakom trenutku možete napustiti mjesto koje je dosadno.
• Kvalitet modernih automobila je toliko visok da možete putovati udobno. Svi modeli opremljeni su kupaonicom i kuhinjom, spavaćom sobom i blagovaonicom. U skupljim verzijama instalirane su sve vrste opreme.

Zbog izuzetne raznolikosti, možete odabrati pogodnu za cijenu i namjenu kuće. Do danas je razvijena čak i velika mobilna kućica sa garažom, koja će vam omogućiti da nosite svoje glavno vozilo sa sobom.

Šta je najbolje kupiti?

Prodaja mobilnih kućica se aktivno provodi iu trgovinama i na internetu, gdje možete dobiti ne samo novi motorhome ili prikolicu, već i mobilnu kućicu koja je prethodno korištena. Poznati i popularni danas su kamperi sledećih proizvođača:

• Fiat;
• Mercedes Sprinter;
• Volkswagen;
• i drugi.

Volkswagen Transporter - odlična opcija za porodično putovanje.

Cena staze zavisi od njenog tipa i veličine, kao i od životnog veka i, naravno, od brenda proizvođača.

Važno je! Cenovnik za prikolice je veoma širok. Trošak kućne prikolice ovisi o njegovoj veličini i godini proizvodnje. Prikolice površine manje od 10 četvornih metara. m će vas koštati 2 000-4 000 $. Sveukupno - 4 000-8 000 $.

Šator prikolice Skif-2M, koji proizvodi beloruska kompanija MAZ-Kupava, koštaće oko 500 dolara za kupovinu iz ruku, a karavan iz iste marke košta 6-8 hiljada dolara.

"Skif-2M" je zgodan i jeftin

Proizvođači iz uvoza postavljaju više cijene na svojim modelima.

Na taj način se može kupiti avionska kuća Sport Traveler 500D 2009 od nemačke kompanije Knaus, koja se ranije koristila, za oko 37.000 dolara.

Prikolice-šatori od holandskog proizvođača Eriba koštaju 4-5 hiljada eura, ali cijena prikolica ove marke može dostići i do 50.000 eura.

Savet! Cijena, naravno, utječe na mjesto kupovine. Uostalom, kuća, kao i svaki drugi proizvod, ima svoje margine. Stoga je najbolje da kontaktirate zvaničnog distributera odabrane kompanije u našoj zemlji, ako postoji.

Važno je napomenuti da za takav transport kao kamper, proizvođač mora sastaviti uputstvo za upotrebu i mora ga bez problema pričvrstiti. Pridržavanje propisanih sigurnosnih pravila će omogućiti izbjegavanje nesreća.

Rustikalna opcija "uradi sam"

Kuća od mercedesa

Motorhome na bazi automobila marke Mercedes može se kupiti gotov. Po pravilu je srednje veličine i opremljen udobnim namještajem i udobnim kućanskim aparatima. Ali ako imate želju, možete sami kreirati mobilnu kućicu iz Mercedes-a. Faze pripreme se ne razlikuju mnogo od rada na drugim modelima. Važno je uzeti u obzir dovoljan broj prozora i ispravnu lokaciju ulaznih vrata, jer će ova soba biti nešto veća nego u slučaju Gazele.

KamAZ

Kamaz, kao i drugi modeli, mogu se kupiti u prodaji od vodećih proizvođača. Ali ako imate odgovarajući model ove vrste transporta, možete ga koristiti. Kamaz kombi je prilično velikih dimenzija, tako da je savršen za uređenje nekoliko soba. Takav transport je veoma pogodan za porodični odmor. Važno je napomenuti da je, za razliku od prethodnih modela, prilikom prerade Kamaza potrebno uzeti u obzir da prvobitno nije dizajniran za prevoz ljudi. Stoga, da bi se stvorili udobniji uslovi, važno je ne samo premijerno i obložiti zidove, pod i plafonali i voditi računa o tome.

Kuća - autobus

Možda jedna od najskupljih opcija za kamperi. To je zbog svojih dimenzija, koje vam omogućuju da stvorite udoban prostrani smještaj. Možete sami raditi na ovom pitanju. Posebno zato što autobus u početku osigurava smještaj ljudi i opremljen je grijanjem, kao i izoliranim zidovima, tako da je ovo odlična mobilna kućica za zimu. Izbor planiranja je vaš. Sve zavisi od vaših sklonosti i ciljne upotrebe auto kuće. Faze aranžmana su slične kao i za druge modele automobila.

U zaključku, vrijedi napomenuti da bez obzira na mogućnost mobilnog stanovanja ne biste voljeli - znate da ste napravili pravi izbor. Ova akvizicija će vam omogućiti da putujete udobno bilo gdje u svijetu, dok ćete ostati svugdje u gotovo vlastitom domu. Isto tako, kućica za motor će smanjiti vaše rutinske troškove, koji se uvijek javljaju ako posjedujete stacionarnu kuću ili stan. Razmislite o tome, da li je vrijeme da prekinete nepotrebno trošenje i živite putovanje za vaše zadovoljstvo?

Dvospratna prikolica za šatore na kotačima

Putovanje svijetom s udobnošću je moguće na vlastitom prijevozu, ako je to šik mobilna vila sa svim sadržajima. Može u potpunosti zamijeniti običnu kuću. Istina, troškovi takvih stambenih će biti puno skuplji. Neki modeli mogu koštati bogatstvo.

Top 10 uključuje najskuplje mobilne kućice koje se danas prodaju.

Cijena $ 464,000

Entegra Trener Cornestone 45 DLQ  otvara deset ekskluzivnih i luksuznih vila na točkovima. On lako može da zameni uobičajeno prebivalište koje se može nositi širom sveta. Mobilna kućica je opremljena svime što vam je potrebno: kuhinjom, kupaonicom, tušem, udobnom spavaćom sobom i barom. Živjeti ovdje i voziti se cestama u takvim stanovima je zadovoljstvo. Za nenadmašnu udobnost potrebno je platiti 464 tisuće američkih dolara.

Cena $ 495,000

Country Coach Magna 630  sa cenom od 495 hiljada dolara zauzima deveto mesto na rangiranju najskupljih mobilnih kućica. Luksuzni autobus ima prekrasan eksterijer i dizajn interijera. Napravljen u smeđim nijansama orahovog drveta, unutrašnjost donosi poseban luksuz i udobnost. Ima sve što vam je potrebno za udoban život.

Cijena $ 500,000

Uključeno u prvih deset najskupljih terenskih vozila. Ne sasvim vidljiv izgled skriva luksuzni enterijer i udobnost. Dvorac na kotačima ima unutar kuhinje, luksuzni salon, sobu za rad i sobu opremljenu kupaonicom. Radi sigurnosti i trajnosti, ovaj stambeni SUV nema jednakih. Napravljen je od materijala visoke čvrstoće, koji se ne boji nikakvih vanrednih situacija. Za sigurnost i udobnost morat ćete platiti mnogo novca - 500 tisuća dolara.

Cijena $ 586,000

Luksuzna vila na točkovima zauzela je sedmo mjesto na ljestvici. Dužina transportne kuće sa više kotača je oko trinaest metara. Poseduje šest mesta za spavanje, a unutrašnjost je napravljena prema najnovijim modnim trendovima. Pod je položen porculan pločice, namještaj je izrađen od prirodnog, ekskluzivnog drva. Osim toga, Monaco Dynasty 45P je opremljen modernim, pouzdanim sigurnosnim sistemom za putnike i samog vozača. Takav mobilni transport je san svakog turista. No, da bi postao njegov vlasnik morat će platiti iznos od oko 586 tisuća dolara.

Cijena $ 739,000

Šesta linija ide u jednu od najskupljih mobilnih kućica. Koristi se mobilni stambeni model najnovija tehnologija  i ima uistinu kraljevski raspored interijera. Ekskluzivna dnevna soba je napravljena od mahagonija, a salon je opremljen udobnim kaučima, perilicom rublja i sušilicom, a tu je i kupaonica i kada za kupanje. Putnici mogu biti sigurni u svoju sigurnost, jer je Newmar King Aire opremljen sigurnosnim sistemom krstarenja, koji ima navigacijski sustav koji upozorava na loše vremenske uvjete. Cena luksuznog turističkog transporta je oko 739 hiljada dolara.

Cena $ 1,000,000

Zlatna sredina ide prema modelu. Jedna od najskupljih auto kuća na točkovima opremljena je sistemom za zabavu, udobnim namještajem, velikom svlačionicom, elegantnom kupaonicom, radnom sobom i elegantnom spavaćom sobom. Enterijer je opremljen materijalima poput porculana i kedrovine. Oni koji žele kupiti luksuzni i udobni turistički automobil morat će platiti milijun dolara.

Cijena $ 1,300,000

Najluksuznija i najskuplja motorna kuća iz kompanije Foretravel. Od 1967. godine proizvodi autobuse. Ovaj izdani model pripada luksuznoj klasi i zadivljuje svojom jedinstvenošću i ekskluzivnošću. Nenadmašna izolacija buke i suzbijanje vibracija čine transfer putnika što je moguće udobnijim. IH-45 se može pohvaliti dvadeset kilovatnim generatorom, posebnom i najudobnijom stolicom za vozača Knoedlera, kao i uvlačivim zidovima koji povećavaju unutrašnji prostor, ako je potrebno. Podovi i zidovi su izrađeni od visokokvalitetnog, korozivnog čelika. Cena pametne mobilne vile je 1,3 miliona dolara.

Cijena $ 1,600,000

Otvara tri najskuplje mobilne kućice. Ovo je jedno od najkvalitetnijih i najkvalitetnijih terenskih vozila, dizajnirano za putovanja i stanovanje. Njegova apsolutna visina je 3,8 metara. Unutar najvećeg stroja nalazi se kuhinja, radna soba, luksuzna spavaća soba, kupaonica i prostor za opuštanje i zabavu. Pod soba je prekriven veličanstvenim sjajnim parketom. Unutar vile sa četiri točka opremljene su elegantnim sofama i foteljama koje će učiniti odmor vlasniku što ugodnijim. Sve ovo luksuzno zadovoljstvo procenjeno je na 1,6 miliona.

Cijena $ 2,500,000

Druga linija u rangiranju najskupljih mobilnih kućica ide. Ovde, raskoš i raskoš u svakom detalju: proizvođač je ukrasio plafone Swarovski kristalima, stepenice za ukrcavanje su izrađene od mermera, a stolice su ukrašene najfinijom kožom. Saobraćajna palača ima i garažu u koju se može uklopiti automobil. Spavaća soba je opremljena krevetom na kat, WC-om i kupaonicom. U unutrašnjosti se nalazi ogromna plazma. Ljubitelji aktivnog odmora mogu napraviti džoging na ugrađenom traci za trčanje u četverokutnom stanu. Kabina vozača je opremljena najnovijom tehnologijom: Avic N-2 GPS sistem sa ažuriranjima u realnom vremenu. Cena stambenog autobusa je 2,5 miliona dolara.

Cena $ 3,000,000

Na vrhu liste najskupljih mobilnih kućica. Luksuznu vilu na četiri točka dizajnirala je austrijska kompanija Marchi Mobile. Dužina najluksuznijih automobilskih stanova je 12 metara. Oko 20 kvadratnih metara. metara rekreacijskog prostora Sky Lounge, gdje se nalazi ekskluzivni bar, a sjedala za sjedala su izrađena u obliku masažnih stolica za maksimalnu udobnost. Tu je i podno grijanje. Gornji kat je pokretna konstrukcija: može se povećati zahvaljujući kliznom mehanizmu na lijevoj strani. Ugrađeni video pristup vam omogućava da vidite unutrašnjost na daljinu, a tu je i daljinska funkcija kontrole klime koja pomaže da se optimalna temperatura prilagodi do trenutka kada se vratite u kuću. Ekskluzivnost unutrašnjeg uređenja stanova nadmašuje njen luksuz. Naravno, ova kuća neće svatko moći priuštiti. Kupac koji ima na raspolaganju 3 miliona dolara može postati njegov sretan vlasnik.