робочі конячки
Залежно від характеру вантажів, все види автомобілів для перевезень діляться на дві групи: універсальні та спеціальні. Найбільш затребуваний з них - тент вантажівка, або, якщо коротше, тент. Його кузов обтягнутий міцної водонепроникної «накидкою», стійкої до температурних перепадів і дії корозії і надійно захищає від дощу, снігу, пилу і бруду. Це дозволяє перевозити будь-які вантажі, які не потребують дотримання особливого температурного режиму, але «бояться» несприятливої погоди.
До тент відносяться:
- Напівпричіп. З таких машин полягає ядро вантажного автопарку будь-якої транспортної компанії. Вони прості у догляді, зручні у використанні (їх можна завантажувати зверху, збоку і ззаду) і відносно недорогі.
- Автомобільна зчіпка. Це вантажівка з додатковим причепом. Головна його перевага - можливість дуже оперативно виконувати навантаження-розвантаження. Головний недолік - непридатність для перевезення довгомірних вантажів.
- «Джумбо». Причіп особливої місткості, який легко впізнати по оригінальної конструкції: дно вантажний частини в профіль нагадує букву «Г», а діаметр коліс менше звичайного. Ідеальний для транспортування високих виробів, а також вантажу, упакованого в коробки.
Вантажівки особливого призначення
Це машини, призначені для перевезення вантажів із спеціальними властивостями. До них відносяться:
- Рефрижератор і його зменшений варіант - тент. Являють собою холодильник на колесах, використовуються для транспортування продуктів харчування, медикаментів, раритетних предметів, а також будь-якого вантажу, збереження якого вимагає спеціальних температурних умов.
- Автоцистерна. У ній перевозять рідини - як промислові, так і харчові.
- Самоскид. Транспортує пісок, щебінку, гравій, грунт і будь-які інші сипучі вантажі, які не постраждають при перекиданні кузова. Головне достоїнство - висока швидкість розвантаження.
- Відкритий вантажівка (бортовий або платформа). Придатний для вантажів будь-яких габаритів, нечутливих до поганої погоди і опадів. Такі машини дуже широко використовують влітку, в основному при будівельних роботах.
- Вузькоспеціальні автомобілі для вантажоперевезень. До них відносяться зерновоз, контейнеровоз, автовоз (відкритий і закритий), лісовоз.
- Легкі вантажівки - «газель» (тент, фургон, подовжена, бортова) і мікроавтобус. Це невеликі, маневрені і недорогі автомобілі, які використовують для перевезення вантажів малої тяжкості, частіше за все в межах міста.
Увага, вага!
Вага (обсяг) вантажу - ще одна важлива умова, про який необхідно пам'ятати при виборі транспортного засобу. Залежно від ваги вантажу перевезення поділяють на:
- Великотоннажні. Для них необхідний автомобіль з об'ємом кузова не менше 80 м3. Вага вантажу при цьому становить 10 і більше тонн. Такий вантаж гарантовано поміститься, наприклад, в тенті-напівпричепі, рефрижераторі, «Джумбо», на відкритій бортовий машині.
- Средньотоннажні. Щоб транспортувати 5-10 тонн вантажу, буде потрібно автомобіль з кузовом 35-55 м3 в обсязі. Це може бути автозчеплення, автоцистерна, ізотерм, самоскид.
- Малотоннажні. Вага вантажу, що перевозиться становить не більше трьох тонн. Обсяг автокузовів, в який він поміститься, - 17-35 м3. Для таких перевезень підійдуть «газель», фургон, мікроавтобус.
Купівля або оренда?
Після того як обраний найкращий автомобіль для вантажоперевезень, необхідно вирішити, яким чином роздобути його у власність. Для цього є кілька шляхів. Перший з них - пряма покупка нової машини. Плюси очевидні: такий автомобіль надійний, ремонт йому потрібно нескоро, та й на техогляді можна буде заощадити. Однак за нього доведеться одноразово викласти велику суму грошей, а вільні кошти в бізнесі є не завжди.
Можна на свій страх і ризик придбати автомобіль з пробігом, але в цьому випадку слід діяти обережно і уважно вивчити характеристики уживаного транспорту. І ні в якому разі не відмовлятися від тест-драйву - він дозволяє побачити реальний стан ходової частини і двигуна.
Другий варіант - лізинг з правом викупу. За взятий в лізинг вантажівку, новий або старий, покупець платить поетапно. Після першого платежу він вже може використовувати своє придбання в роботі, а зробивши останній, отримує транспорт в свою повну власність. До недоліків лізингу відносяться юридичні особливості договору оренди: необхідність їздити на орендованому вантажівці за дорученням до моменту його викупу (тобто 3-5 років), неможливість здати машину в суборенду і інші.
Ще один спосіб - автокредит. За умовами оплати дуже схожий на лізинг, але є одна істотна відмінність: машина, придбана в кредит, переходить у власність покупця не після закінчення виплат, а відразу. Крім того, оформлення кредиту відбувається повільніше і вимагає більш солідного пакета документів. Але зате кредитні умови часто прозоріше лізингових. В кредит можна отримати як новий вантажівка, так і машину б / у - в залежності від потреб клієнта і його бюджету.
І забути про роботу на начальство? Сьогодні, без сумніву, вантажні перевезення можна віднести до одного з вигідних занять в сфері підприємницької діяльності. Великі і малі підприємства потребують доставки своїх товарів до магазинів та на склади, дуже затребувана і перевезення будівельних матеріалів, а також, різної сировини для виробництва іншої продукції. Однак перед початком роботи важливо визначитися, який вантажівка краще купити для заробітку.
Перед початком перевірки своїх сил в виберіть область діяльності, так як різні транспортні засоби підходять спеціально під певні види вантажу.
Якщо ви вирішили купити автомобіль для вантажоперевезень і абсолютно не розбираєтеся в цьому питанні, то не варто покладатися на свій мінімальний запас знань, а краще відразу звернутися за допомогою до фахівця, щоб уникнути проблем.
Вибір транспортного засобу
Класифікація перевезень по тоннажу
В першу чергу автомобілі для вантажоперевезень класифікуються по тоннажу:
- Малотоннажні перевезення. Прийнято вважати, що вага для транспортування не повинен бути більше трьох тонн. До цієї класифікації можна віднести товари харчової промисловості, меблі, будівельні матеріали з невеликою вагою і так далі. З цим завданням відмінно справляються мікроавтобуси та невеликі вантажівки, накриті тентом. Якщо вага вантажу дозволяє використовувати подібні транспортні засоби, а габарити заважають, тоді раціонально використовувати машини з відкритими бортами.
- Средньотоннажні перевезення. У цьому випадку вага вантажу повинен варіюватися від 5 до 10 тонн. Для транспортування подібного вантажу відмінно підходять типи автомобілів, що і для першої класифікації. Мінімальний обсяг кузова повинен бути не менше ніж 35 кубічних метрів.
- Великотоннажні перевезення. У цю категорію входить вантаж, який перевищує масу в 10 тонн. Для класифікації підходять більш місткі вантажні машини для одночасного транспортування декількох видів товарів. Зазвичай використовується вантажівка з об'ємом від 80 кубічних метрів.
Вибір типу вантажівки залежить від обраного виду діяльності
Параметри вибору вантажного автомобіля
Якщо ви визначилися, який вид вантажоперевезень для вас є кращим, вам потрібно вибрати, який вантажний автомобіль краще купити для роботи за параметрами:
- Вантажопідйомність. Цей показник зазвичай варіюється в області від однієї до двадцяти тонн. Якщо ви тільки збираєтеся починати заробляти на вантажоперевезеннях, то це варіант є ідеальним. Більш досвідчені люди вдаються до використання напівпричепів і тягачів, які чудово підходять для перевезення товарів великих або нестандартних розмірів, але мають допустима вага.
- Обсяг кузова. Зазвичай обсяг кузова транспортного засобу розпочинається від 9 кубічних метрів і досягає 120 кубічних метрів. Для правильного вибір автомобіля за обсягом потрібно подумати про розміри вантажу, який ви збираєтеся перевозити, адже невеликий вантаж часто може мати велику вагу.
- Тип кузова. Щоб не помилитися з типом кузова для вантажоперевезень, важливо підібрати тип товарів, які ви збираєтеся часто перевозити. Для товарів з нестандартними розмірами краще підходить відкритий кузов, а для перевезення швидкопсувних товарів, звичайно ж, варто віддати перевагу рефрижератору.
Приклади кращих автомобілів
У цьому розділі ми розберемося, який вантажний мікроавтобус краще купити для роботи. Досвідчені підприємці в області транспортних перевезень просто використовують машини з тентами, які можуть перевозити вантаж вагою до 3 тонн. Сьогодні на вибір пропонується широкий асортимент подібних автомобілів як нашого, так і зарубіжного виробництва. Щоб скоротити рамки вибору ми радимо вам звернути увагу на такі моделі, як Газель, ГАЗ-3309, ЗІЛ-Бичок, Айвеко, Хендай або Мерседес. Автомобілі цих компаній є найнадійнішими і вимагають невисоких витрат для ремонту поломок.
Відзначимо, що для перевезення продуктів харчування, ліків, рослин і інших аналогічних товарів, варто вибирати машини з ізотермічним кузовом. Для подібних цілей прекрасно підходять вантажівки-сендвічі, кузов яких відрізняється теплоізоляційними властивостями, які створюються шляхом поєднання спеціальних матеріалів. Такі кузова якраз призначені для транспортування товарів з невеликим терміном придатності. Сипучі будівельні матеріали в великих кількостях найкраще перевозити на машинах, які мають функцію двостороннього розвантаження.
експлуатація вантажівки
далекі відстані
Перевезення на дальні відстані приносять високий прибуток, однак відрізняються складністю, непередбачуваністю і додатковими проблемами. При виборі автомобіля для цього типу транспортування необхідно дотримуватися деяких установок. Всі автомобілі повинні строго відповідати всім створеним параметрам якості.
Двигун повинен спокійно реагувати на тривалі навантаження і бути екологічно чистим. Автомобілі для вантажоперевезень зазвичай виділяються довговічністю і мінімальною кількістю поломок, а інакше просто не вийде дати вдалий старт вашому бізнесу.
Говорячи про силових параметрах автомобіля, не потрібно бути професіоналом, щоб розуміти які машини використовувати для далеких перевезень. На першому місці тут тягачі, здатні перевозити важкі вантажі, а не Газелі, які в більшості випадків використовуються для міських перевезень. Не можна не згадати такий параметр як зручність. Водій фури повинен відпочивати і мати можливість поспати кілька годин в затишній кабіні, щоб впевнено продовжити шлях і не потрапити в аварію через недосипання.
Спальне місце - обов'язково для далеких рейсів
Важливо, щоб вантажівка могли полагодити в інших країнах. При перевезеннях на далекі відстані потрібно бути готовим до того, що транспортний засіб може зламатися далеко від будинку. У подібних випадках краще мати хоча б невелику впевненість в початковому ремонті, який дозволить доїхати до пункту призначення. А там вашого автомобіля для вантажоперевезень запропонують якісні ремонтні роботи. В цьому плані відомі марки здатні врятувати
Щоб випити томатний сік, нам не потрібно знати, як виростити помідори. Вмиваючись, ми навряд чи замислюємося про пристрій водопроводу. Ми читаємо газети, і до того ж нам мало що відомо про закони журналістики і хитрощі друкарні.
Так само і з вантажоперевезеннями - замовляючи переїзд або доставку речей, ми зовсім не зобов'язані розуміти специфіку роботи транспортників. Нам немає діла до складнощів підготовки, нам нецікаві правила складання маршруту і розрахунку термінів. І це вірно.
Ось тільки цікавість - незнищенна риса. Тому такі високі рейтинги програм за мотивами американських « Як це робиться?», Тому нові приймачі розбираються через кілька місяців після покупки, тому диспетчери транспортних компаній вже звикли відповідати на най-най різні питання. Один з них - найпопулярніший - « які бувають вантажівки? »На нього ми відповімо тут - схематично, але просто і зрозуміло.
Самі транспортники ділять автомобілі для вантажоперевезень на три типи:
Тип перший. Мікротоннажние автомобілі.
Мікротоннажние автомобілі - хтось називає їх вантажівки що розвозять - знайомі навіть тим, кому ніколи не доводилося переїжджати або перевозити речі. Вони обов'язково знайдуться в парку будь-якої компанії.
Більшість таких автомобілів відносять до класу N1. Їх маса не перевищує 3,5 - 4 тонн. Звичний тип кузова для таких машин - фургон.
Невибагливі і компактні машини потрібні для малих вантажоперевезень (вага вантажу до 1,5 - 2 тонн) і невеликих дистанцій. На них перевозять меблі, побутову техніку, невеликі партії вантажів.
Тип другий. Пікапи.
Пікап - варіація мікротоннажних вантажівок, зручність якої дозволило їй перерости в окремий тип вантажних автомобілів.
Відкрита платформа на місці задньої частини кузова полегшує вантаження і перевезення великовагових, довгих або високих вантажів. Як і мікротоннажние автомобілі, пікап можна оснастити як бензиновим, так і дизельним двигуном.
Тип третій. Спецтехніка.
Вантажівки спеціального призначення - самий великий і різнорідний тип автомобілів для перевезень. Їх використовують для транспортувань всередині міста, наприклад для вантажоперевезень по Москві і області або для доставок по країні, тобто . Автомобілі різні як в типах двигуна, так і в кількості осей і компонуванні.
Машини цього типу дуже « серйозні»Для простих переїздів або перевезень меблів. Їх вантажопідйомність досягає 20 - 25 тонн, і призначені вони для перевезення великовагових і об'ємних вантажів. Саме тому основний тип кузова у них - бортова платформа.
Втім, існують і інші варіації. Так, для перевезення штучних вантажів випускають автомобілі з фургонами, для рідин - з цистернами, контейнерів - з контейнеровозами, для навалочних вантажів - з самоскидними кузовами. А якщо автомобільне шасі використовується як транспортер автовишки або бетономішалки, машину оснащують спеціальним кузовом.
Тип четвертий. тягачі
Тягачі в транспортних компаніях використовують значно рідше, ніж Газелі або Бички. Це й не дивно: такі машини потрібні для перевезень з одним або декількома причепами. Вага таких автопоїздів іноді досягає 70 - 80 тонн.
Тягачі зазвичай випускають в стандартній компонуванні, рідше - з кабіною, встановленої над двигуном. Так виробники зменшують довжину автопоїзда, роблячи процес перевезення зручніше.
Для перевезення напівпричепів замість кузова встановлюють сідельні пристрою. В цьому випадку тягачі називають сідельними.
Більшість тягачів використовує потужні дизельні двигуни.
Скажете, багато і складно?
Можливо, але ця складність спрощує вибір і дозволяє відшукати найбільш вигідний і безпечний варіант для будь-якого, навіть самого неординарного проекту.