Ремонт кабельних ліній 10 кв. Ремонт кабельних ліній. Ремонт з'єднувальних муфт

Все електроустаткування потребує періодичного ремонту

Все електроустаткування потребує періодичного ремонту, причому ремонт підрозділяється, згідно з Правилами технічної експлуатації електроустановок споживачів (ПТЕЕП), на поточний, плановий та капітальний. Якісне виконання всіх видів ремонту та обслуговування, а також профілактичні випробування обладнання – гарантія тривалої та безпечної роботи електричних установок та кабельних ліній. Крім зазначених видів ремонту існує поняття міжремонтного обслуговування. Міжремонтне обслуговування включає дрібний ремонт електрообладнання та експлуатаційний догляд. У поточному ремонті під експлуатаційним доглядом розуміється регулярний зовнішній огляд, обтирання та чищення обладнання, змащення частин, що рухаються, та інші роботи, необхідні для бездоганного функціонування механізмів, електровимірювання параметрів та перевірка характеристик елементів електроустановок. Дрібний ремонт електроустаткування включає протяжку болтових з'єднань, регулювання рухомих частин електроустаткування, підкручування кріплень, заміну дрібних деталей і аналогічні роботи.

Поточний ремонт електроустаткування

Виробництво поточного ремонту залежить від того, яке саме обладнання ремонтується: змінюється схема ремонту, перелік робіт, частота виконання. В цілому, під поточним ремонтом мається на увазі заміна прокладок та інших деталей з високим ступенем зношування, промивання форсунок та фільтрів масляних систем, прочищення систем охолодження. Частота та обсяг поточного ремонту визначає терміни капітального ремонту обладнання, тому необхідно фіксувати кожен випадок поточного ремонту із зазначенням дефектного вузла та переліку виконаних робіт. Для поточного ремонту переміщати електрообладнання не потрібно.

Поточний ремонт відрізняється для електродвигунів, пускорегулюючої апаратури та силових ліній. Так, основний дефект кабельної лінії, особливо - що знаходиться в землі, - це пошкодження ізоляції. Від порушення ізолюючого шару та пробоїв струму страждають дроти та кабелі, розміщені в приміщеннях з агресивним середовищем, або змонтовані з порушенням правил. Зокрема, пробою ізоляції внаслідок механічного пошкодження кабелю є постійна причина поточного ремонту КЛ. Крім природного порушення ізоляції, у лінії можуть з'явитися осередки корозії, окислення оболонки кабелю. Тому для силових кабельних ліній поточний ремонт включає перевірку з'єднувальних муфт, кінцевих кабельних муфт, а також проводиться ряд робіт: перевірка на нагрівання кабелю під навантаженням за допомогою пірометра, перевірка маркування кабелю, огляд кабельних каналів, проводиться перевірка нагрівання і кінцевих муфт. З додаткових робіт можна назвати перевірку кабельних колодязів, вимірювання питомого опору та перевірка заземлення екрану та броні. У деяких випадках поточний ремонт передбачає і перекладку частин кабельної лінії, а також переустановку сполучних та кінцевих муфт з подальшим проведенням випробувань ізоляції кабельної лінії підвищеною напругою.

Електродвигуни потребують іншого виду ремонту. За протоколом першим, як і у випадку з поточним ремонтом силових ліній, потрібно провести візуальний огляд. Якщо він утруднений, то потрібно провести очищення електродвигуна від старої олії, пилу, бруду, інших нашарувань, після чого провести візуальний огляд на предмет пошкоджень. Очищення двигуна проводиться щітками, залишки бруду видуваються за допомогою компресора. Протирання повинно здійснюватися при вимкненому електродвигуні зі знятим залишковим зарядом. Після огляду проводиться перевірка аксіального та радіального зазорів, щитків для затискачів, кріплення електродвигуна, ходу обертання мастильного кільця. Також до поточного ремонту електродвигуна по ПТЕЕП входить:

• 1. Перевірка наявності мастила в підшипниках.
• 2. Вимір опору ізоляції обмоток мегаомметром.
• 3. Відновлення ізоляції у перемичок та вивідних кінців.
• 4. Перевірка:
• - Справності заземлення;
• - Натяг ременя;
• - Правильність підбору плавких вставок.

Поточний ремонт електродвигуна залежить від того, в якому стані знаходиться апарат, від типу верстата або механізму, в якому він встановлений, від тривалості роботи з розрахунку годин/добу. Як правило, якщо немає особливих умов, процедура проводиться раз на два роки. Процес дефектації електродвигуна проводиться при його частковому розбиранні, особлива увага - якщо електродвигун відноситься до машин з фазним ротором або машин постійного струму - приділяється щітково-колекторного механізму.

Зазвичай, при поточному ремонті виявляється одна або кілька причин можливих збоїв у роботі двигуна. Це обрив в мережі живлення або обмотках двигуна, обрив фази статора або стрижні ротора, знос або перекіс підшипників, деформація кожуха вентилятора або його засмічення, перевантаження електродвигуна через знижену або підвищену напругу в мережі, відсирювання або знос обмотки, порушення центрування, неправильне під'єднання обмоток статора із замиканням на корпус або між собою. Ці причини найчастіше виявляються при поточному ремонті електродвигунів.

Проводячи ремонт, необхідно пам'ятати про послідовність дій. Насамперед – це вивчення документації, після якої вже йде візуальний огляд. Відключення двигуна та зняття напруги – наступний етап, що передує частковому розбиранню. Слід пам'ятати, що всі дрібні деталі необхідно складати в окрему скриньку. Важливо пам'ятати, що великі електродвигуни для ремонту доведеться піднімати, тому слід заздалегідь скласти список необхідних інструментів і матеріалів, або доручити це бригадиру ремонтників. Оскільки поточний ремонт проводиться рідше, ніж дрібний-дані, отримані в ході дрібного ремонту, слід використовувати при складанні цього списку. Як правило, протягом двох років зношуються всі частини, що рухаються, також сильному зносу піддається і ізоляція проводів. Якщо дефектація деталей електродвигуна проводиться шляхом виявлення сколів, тріщин, корозії тощо, то перевірка та поточний ремонт проводки вимагають вимірювання опору проводки мегаомметром. Короткі замикання, обриви та інші пошкодження знаходяться за допомогою відповідних засобів вимірювань, дефекти усуваються нанесенням нової тимчасової ізоляції, або заміною проводів.

Демонтаж при поточному ремонті електродвигуна необхідно проводити, фіксуючи положення напівмуфт щодо один одного, та щодо пальця. Фіксувати можна, наносячи мітки керном (боріддям) або зубилом. Групи прокладок зв'язуються разом і позначаються, звідки взяті, щоб після монтажу знову розмістити їх у тому порядку. Розмічаються керном кришки, фланці та інші деталі, щоб після збирання не з'ясувалося, що мають місце перекоси. Повторне складання та підбір деталей займає багато часу. Також необхідно дотримуватись правила зняття електродвигуна з ліжка: для цього лебідка чіпляється за рим-болт, ухоплення за підшипниковий вал або щит може призвести до поломки. Після чого проводиться демонтаж, огляд, заміна дрібних деталей, відновлення великих, заміна підшипників, щіток та олії, згідно з протоколом. Результати заносяться до технічного звіту з підписом бригадира та печаткою електролабораторії, що проводила випробування та виміри перед, протягом та після ремонту, або, якщо він виробляється самотужки, печаткою організації. У пускорегулюючій апаратурі особливу увагу слід приділити справності контактів.

Плановий ремонт електроустаткування

Плановий ремонт електроустаткування входить до планово-попереджувального ремонту, а також середній ремонт. Перший є звичайною профілактикою, яка проводиться незалежно від стану обладнання, другий - найчастіше раз на два роки, поряд з поточним ремонтом. Профілактичний ремонт – це «система робіт з підтримки електроустаткування та інших елементів електроустановок у нормальному (робочому) стані». У нормативні документиСистема планово-попереджувального ремонту називається «система ППР», і вона поділяється на міжремонтне обслуговування, поточний, середній та капітальний ремонти.

Середній плановий ремонт, на відміну поточного ремонту, передбачає розбирання устаткування, його окремих вузлів, вимірювання дефектів, складання опису дефектів. Крім іншого, цей вид ремонту включає перевірку креслень, зняття ескізів, тестування окремих вузлів електрообладнання. На відміну від поточного та дрібного ремонту, плановий ремонт іноді проводять у ремонтній майстерні, якщо розміри та кріплення механізму дозволяють його перемістити.

У плановий ремонт електродвигунів входять усі пункти поточного ремонту, і на додаток – низка спеціальних робіт. До них відносяться покриття обмоток лаком, повне розбирання електродвигуна, заміна ізоляції обмотки, а також її миття, сушіння та просочення; промивання металевих деталей електродвигуна та підшипників, перезаливання вкладишів; зміна фланцевих прокладок, перевірка та встановлення зазорів; заварювання та проточування заточок у щитів електродвигуна.

Після всіх цих операцій на завершення планового ремонту проводиться збирання електродвигуна. Проводиться перевірка на неодруженому ходу, потім, якщо все гаразд – під навантаженням. На цьому ремонт вважається завершеним. Пускорегулююча апаратура також проходить усі стадії поточного ремонту, після чого необхідно провести три типи робіт, зазначених у ПТЕЕП. Це:

«1. Повна заміна всіх деталей апарату, що зносилися; 2. Перевірка та регулювання реле та теплового захисту; 3. Ремонт кожухів, фарбування та випробування апаратури».

Щоб плановий ремонт проводився не дуже часто і не дуже рідко, організації потрібно скласти графік проведення. Можна замовити це фахівцям, але невеликих організацій досить скористатися довідником А.І. Ящура, виданим у 2008 році, який називається «Система технічного обслуговування та ремонту енергетичного обладнання». Крім цього будуть потрібні паспортні дані заводу-виробника на кожен об'єкт електрогосподарства. У річному графіку, що заповнюється в табличному вигляді, зазначаються такі дані:

1. Назва, тип, потужність обладнання, рік виготовлення та завод-виробник. Інформація має бути вказана максимально коротко.
2. Інвентарний номер агрегату (системи).
3. Нормативи ресурсу між поточними та капітальними ремонтами.
4. Дата останнього капітального ремонту
5. Дата останнього ремонту.
6. Помісячний розпис запланованих ремонтів.
7. Річний простий обладнання.
8. Річний фонд робочого дня.

Як приклад планування ремонтів можна взяти трифазний трансформатор і розрахувати йому періодичність ремонту. У довіднику зазначено, що даний тип електрообладнання (масляний трансформатор, двообмотувальний, потужністю 1000 кВА) має нормативи, за яких капітальний ремонт проводиться:

Т-1 = норматив ресурсу/кількість годин на рік = 103680/8640 = 12 років.

Таким чином, якщо капітальний ремонт обладнання проводився у 2014 році, то наступного разу він проводитиметься у 2026 році, а поточний ремонт, якщо, наприклад, він проводився у 2013 році – у 2016 році, через три роки. Усі ці дані слід внести до таблиці. Якщо електроустаткування встановлюється заново, то у графі «дата останнього ремонту» зазначається дата пуско-налагоджувальних робіт. При розрахунку річного фонду роботи обладнання та річного простою іноді вносять до графи трудомісткість, що обчислюється в людиногодинах. Розрахунок тут треба вести, виходячи з кількості одиниць обладнання та норм трудомісткості ремонту. Трудомісткість ремонту обчислюється з використанням коефіцієнтів трудомісткості та базової ставки.

Терміни та дати планових ремонтів електроустаткування узгоджуються з кількома структурними підрозділами організації: службою КВП, ремонтниками, підрозділами з обслуговування суміжного обладнання, відділами, що використовують дане обладнання за своїм графіком, енергетиками.

Капітальний ремонт електроустаткування

Капітальний ремонт електроустаткування проводиться досить рідко, оскільки електроустановки мають великий запас електричної, а рухомі частини - механічної міцності. У середньому ремонт такого плану проводиться раз на п'ять-п'ятнадцять років, причому термін у п'ять років встановлюється для об'єктів із великим терміном служби. На відміну від планового ремонту, кожна машина піддається повному розбиранню, чищенню, змащуванню, заміні дефектних вузлів та деталей, деякі з яких підлягають заміні в плановому порядку, незалежно від стану. Після повного розбирання та оновлення електрообладнання збирається заново, проводяться випробування, які повинні показати відповідність нормам заводу-виробника та випробування, як правило, з підвищеною напругою. Потреба устаткування капітальному ремонті свідчить, що об'єкт електрогосподарства потрібно доводити до повноцінних технічних характеристикмоменту випуску із конвеєра. Крім ремонту, під час заміни частин, що зносилися, електрообладнання зазвичай ще й модернізується. Проводити капітальний ремонт можна як у ремонтному цеху, так і на місці залежно від технології.

Особлива увага при проведенні капітального ремонту електроустаткування в частині електродвигунів приділяється зняттю та встановленню ротора. Серед іншого проводиться заміна валу ротора та його балансування. Також здійснюється повна заміна обмоток, або їх суттєвий ремонт, змінюється вентилятор та фланці. Двигун чиститься, збирається і заново фарбується. На допомогу ремонтникам ще на початку 80-х років були випущені типові технологічні карти, які застосовуються при капітальному ремонті підстанцій та розподільчих пристроїв. У них вказувався список необхідного обладнання, порядок дій при капітальному ремонті для кожного вузла та норми контрольованих параметрів, схеми приймальних випробувань та склад бригади. Зараз, у зв'язку зі змінами нормативів та великою різноманітністю електрообладнання, технологічні карти є для кожного виду та типу обладнання, також вони складаються експертами – співробітниками електролабораторій – за потреби.

Відповідно до ПТЕЕП перед капітальним ремонтом електроустаткування має бути проведено низку робіт:

«До виведення електрообладнання у капітальний ремонт мають бути:

а) складено відомості обсягу робіт та кошторис, що уточнюються після розкриття та огляду обладнання;

б) складено графік ремонтних робіт;

в) заготовлені, згідно з відомостями обсягу робіт, необхідні матеріали та запасні частини;

г) складено та затверджено технічну документацію на реконструктивні роботи, намічені до виконання в період капітального ремонту, підготовлено матеріали та обладнання для їх виконання;

д) укомплектовані та приведені у справний стан інструмент, пристосування, такелажне обладнання та підйомно-транспортні механізми;

е) підготовлено робочі місця для ремонту, проведено планування майданчика із зазначенням місць розміщення частин та деталей;

ж) укомплектовано та проінструктовано ремонтні бригади».

p align="justify"> Періодичність проведення капітального ремонту електрообладнання затверджуються відповідно до ПТЕЕП відповідальним за електрогосподарство організації. Можна збільшити чи зменшити як тривалість, і частоту проведення ремонтів. Для цього потрібно провести обстеження обладнання, зробити висновки, розробити технічне обґрунтування, яке потім прямує на затвердження до вищих організацій. Також затвердження технічної документації необхідне модернізації вузлів чи цілих агрегатів під час капітального ремонту електроустаткування.

Для того, щоб уникнути позапланового відключення, після капітального ремонту електроустаткування перевіряється згідно з ПТЕЕП: «Основне обладнання електроустановок після попереднього приймання з ремонту перевіряється в роботі під навантаженням у строки, вказані заводом-виробником, але не менше 24 год. За відсутності дефектів у роботі в Протягом цього часу обладнання приймається в експлуатацію. При виявленні дефектів капітальний ремонт не вважається закінченим до їх усунення та вторинної перевірки агрегату під навантаженням протягом наступних 24 годин». Щоб уникнути збоїв у роботі електрообладнання при капітальному ремонті піддаються ремонту та пов'язані з основним обладнанням технологічні агрегати. При цьому, за графіком ремонтів, підприємство має бути забезпечене матеріалами, запасними частинами, інструментом, супутніми витратними матеріалами. Облік цих матеріалів повинен вестись через загальноскладський облік, але при цьому законодавчо визначено цільове витрачання (ПТЕЕП, п. Е1.5.9 та Е1.5.10), а відповідальність за їх збереження та цільове використання покладається на відповідального за електрогосподарство.

Крім технічного ремонту та відновлення виробничих потужностей електрообладнання, правила вимагають, щоб було забезпечено ще кілька умов. Це чистота приміщення, нове забарвлення механізмів, функціонування освітлення та вентиляції, теплова ізоляція, встановлення або ремонт огороджувальних поручнів, оглядових та робочих майданчиків, сходів, розеток та вимикачів. Все це має бути відображено у ремонтній технічній документації згідно з правилами. При підбитті підсумків капітального ремонту якість технічної звітної документації також оцінюється.

Відповідно до правил (ПТЕЕП, Е1.5.14), «вУсі роботи, виконані при капітальному ремонті основного електрообладнання, приймаються за актом, до якого має бути додана технічна документація з ремонту. Акти з усіма програмами зберігаються в паспортах обладнання. Про роботи… робиться докладний запис у паспорті обладнання чи спеціальному ремонтному журналі».

Згідно з ПТЕЕП, обладнання, що знову вводиться після ремонту, випробовується відповідно до «Норм випробування електрообладнання та апаратів електроустановок споживачів». Так, при проведенні капітального ремонту електроустаткування в частині, наприклад, визначення умов включення трансформатора, Норми свідчать: «Трансформатори, що пройшли капітальний ремонт з повною або частковою заміною обмоток або ізоляції, підлягають сушінню незалежно від результатів вимірювань. Трансформатори, які пройшли капітальний ремонт без заміни обмоток або ізоляції, можуть бути включені в роботу без підсушування або сушіння відповідно до показників масла та ізоляції обмоток вимогам таблиці 1 (Додаток 3.1), а також за умови дотримання умов перебування активної частини на повітрі. Тривалість робіт, пов'язаних з розгерметизацією, повинна бути не більше:

1) для трансформаторів на напругу до 35 кВ-24 год при відносній вологості до 75% та 16 год при відносній вологості до 85%;

2) для трансформаторів напругою 110 кВ і більше – 16 год при відносній вологості до 75% та 10 год при відносній вологості до 85%. Якщо час огляду трансформатора перевищує зазначене, але не більше ніж у 2 рази, то має бути проведено контрольне підсушування трансформатора»

Отже, під час приймання капітального ремонту електрообладнання проводиться кілька видів контролю: дотримання календарного плану; наявності необхідних матеріалів; ремонту сполучених агрегатів; заповнення технічної звітності; дотримання техніки безпеки; відновлення робочого стану. Капітальний ремонт є крапкою відліку наступного ремонтного циклу.

При експлуатації електричної кабельної мережі неминучий вихід з ладу з'єднувальних муфт та кінцевих загортань. Відповідно до законодавства, кожна кабельна лінія має піддаватися ремонту – поточному чи капітальному.

За даними Московської області, основними причинами ушкоджень, що неминуче викликають ремонт кабелю, є такі причини:

• Механічні, що передують пошкодженню;
• Ушкодження, спричинені роботою будівельних організацій;
• Дефекти монтажу сполучних муфт та кінцевого закладення;
• Корозія оболонки кабелю;
• Дефекти заводу-виробника;
• Порушення технології прокладання кабелю;
• Ефект старіння ізоляції, спричинений перевантаженнями, або тривалою експлуатацією.

Якщо капітальний ремонт силового кабелюпроводиться за річним планом, що розробляється на основі даних експлуатації, терміновий і аварійний ремонт здійснюється негайно. Аварійний ремонт характеризується повною непрацездатністю кабельної мережі, відключенням від неї всіх споживачів та відсутністю можливості подати напругу за допомогою тимчасових або резервних ліній. Часто сама резервна лінія перевантажується і доводиться відключати частину споживачів, щоб організувати аварійний ремонт мережі.

Ремонт – аварійний, терміновий чи плановий – здійснюється персоналом спеціалізованих електромонтажних організацій, які мають необхідні допуски до роботи з високовольтними лініями. Робота організується у кілька етапів:

• Підготовчий, під час якого здійснюється відключення та заземлення кабелю, вивчення документації мережі, уточнення марки, перерізу кабелю, документація, що показує з'єднання кабелів, а також виписка документів - наряду допуску з техніки безпеки, навантаження та доставка матеріалів та бригади;
• Підготовка робочого місця, при якому виконується розкопка котлованів або траншей, визначення кабелю, що ремонтується, і перевірка відсутності шкідливих і вибухонебезпечних газів і горючих речовин;
• Підготовка до монтажу - допуск бригади на місце, прокол та розрізання кабелю, розтин муфти. Також проводиться перевірка ізоляції кабелю на наявність вологи, встановлюється огородження-намет і проводиться прокладання кабельної вставки;
• Безпосередній ремонт кабельної муфти, фазування та монтаж;
• Вимірювання та випробування.

Для прискорення роботи в обов'язковому порядку має застосовуватися механізація: пневматичні відбійні молотки, бетоноломи, засоби для відігріву мерзлого ґрунту – при організації аварійного та термінового ремонту це значно скорочує час робіт.

Підрядною організацією, яка готова взяти на себе організацію будь-якого типу ремонту, може стати компанія «10 Кіловольт». Наша організація має всі дозволи на проведення ремонту кабельної мережі, необхідний досвід виконання подібних робіт та кваліфікований персонал.

Роботи будуть здійснені в строк, якісно та надійно, із застосуванням засобів механізації для прискорення ходу виконання робіт. Ваша кабельна лінія прослужить довго, якщо компанії «10 Кіловольт» буде довірено роботу з поточного, аварійного або термінового ремонту несправної кабельної мережі.

З питань співробітництва, уточнення вартості послуг телефонуйте за контактними телефонами, вказаними на сайті. ТОВ «10 Кіловольт» - надійний та сумлінний помічник при виконанні складних енергетичних завдань!

Контроль технічного стану кабельних ліній

Експлуатація кабельних ліній має особливості, оскільки виявити дефекти у ній простим оглядом який завжди вдається. Тому здійснюються перевірки стану ізоляції, контроль за навантаженням та температурою кабелю.

Кабелі з погляду перевірки ізоляції є найважчим елементом електроустаткування. Це з можливою великої довжиною кабельних ліній, неоднорідністю грунту по довжині лінії, неоднорідністю ізоляції кабелю.

Для виявлення грубих дефектів у кабельних лініях виробляють на напругу 2500 В. Однак показання мегаомметра не можуть бути основою остаточної оцінки стану ізоляціїоскільки вони значною мірою залежать від довжини кабельної лінії та дефектів кінцевих закладень.

Пов'язано це з тим, що ємність силового кабелю велика і протягом часу вимірювання опору вона не встигає повністю зарядитися, тому показання мегаомметра будуть визначатися не тільки струмом витоку, що встановився, але і зарядним струмом, а виміряне значення опору ізоляції буде значно занижено.

Основним методом контролю стану ізоляції кабельної лінії є. Мета випробувань полягає у виявленні та своєчасному усуненні дефектів ізоляції кабелю, муфт і кінцевих закладень, що розвиваються, з тим щоб попередити виникнення пошкоджень у процесі роботи. При цьому кабелі напругою до 1 кВ підвищеною напругою не відчувають, а вимірюють опір ізоляції мегаомметром напругою 2500 протягом 1 хв. Воно має бути не нижче 0,5 МОм.

Перевірка коротких кабельних ліній у межах одного розподільчого пристрою виконується не частіше 1 разу на рік, тому що вони менше схильні до механічних пошкоджень і їх стану частіше контролюється персоналом. Випробування підвищеною напругою кабельних ліній більше 1 кВ проводять не рідше ніж один раз на 3 роки.

Основним способом випробування ізоляції кабельних ліній є перевірка підвищеною напругою постійного струму. Це пояснюється тим, що установка на змінному струмі за рівних умов має набагато більшу потужність.

До складу випробувальної установки входять трансформатор, випрямляч, регулятор напруги, кіловольтметр, мікроамперметр.

При перевірці ізоляції напруга від мегаомметра або випробувальної установки підводиться до однієї з жил кабелю, при цьому інші жили надійно з'єднують між собою і заземлюють. Напруга плавно підвищується до нормованого значення та витримується необхідний час.

Стан кабелю визначається за струмом витоку. При задовільному стані підйом напруги супроводжується різким зростанням струму витоку за рахунок зарядки ємності, потім знижується до 10 - 20% максимального значення. Кабельна лінія вважається придатною до експлуатації, якщо при випробуваннях не відбулося пробою або перекриття по поверхні кінцевої муфти, не спостерігається різких поштовхів струму та помітного зростання струму витоку.

Перевантаження кабелю, що мають систематичний характер, призводять до погіршення ізоляції та скорочення тривалості роботи лінії. Недовантаження пов'язані з недовикористанням провідникового матеріалу. Тому при експлуатації кабельної лінії періодично перевіряють, щоб струмове навантаження в них відповідало встановленій під час введення об'єкта в експлуатацію. Максимально допустимі навантаження кабелів визначаються вимогами.

Контролюють навантаження кабельних ліній у строки, що визначаються головним енергетиком підприємства, але не рідше 2 разів на рік. При цьому один раз зазначений контроль провадиться в період осінньо-зимового максимуму навантаження. Контроль здійснюється спостереженням за показаннями амперметрів на підстанціях живлення, а за відсутності їх - за допомогою переносних приладів або .

Допустимі струмові навантаження для тривалого нормального режиму роботи кабельних ліній визначаються за допомогою таблиць, що наводяться в електротехнічних довідниках. Ці навантаження залежать від способу прокладання кабелю та виду охолоджуючого середовища (земля, повітря).

Для кабелів, прокладених у землі, тривало допустиме навантаження приймається з розрахунку прокладки одного кабелю в траншеї на глибині 0,7 - 1 м за температури землі 15°С. Для кабелів, прокладених на відкритому повітрі, температура навколишнього середовища приймається 25°С. Якщо розрахункова температура довкілля відрізняється від умов, то вводиться поправочний коефіцієнт.

За розрахункову температуру землі приймається найвища середньомісячна температура з усіх місяців року на глибині прокладання кабелю.

За розрахункову температуру повітря приймається найбільша середньодобова температура, що повторюється щонайменше тричі на рік.

Довго допустиме навантаження кабельної лінії визначається по ділянках ліній з найгіршими умовами охолодження, якщо довжина цієї ділянки не менше 10 м. Кабельні лінії до 10 кВ за коефіцієнта попереднього навантаження не більше 0,6 - 0,8 можуть короткочасно перевантажуватися. Допустимі норми перевантажень з урахуванням їхньої тривалості наводяться в технічній літературі.

Для більш точного визначення здатності навантаження, а також при зміні температурних умов експлуатації здійснюється температурний контроль кабельної лінії. Контролювати безпосередньо температуру жили на кабелі, що працює, неможливо, тому що жили знаходяться під напругою. Тому одночасно проводять вимірювання температури оболонки (броні) кабелю та струму навантаження, а потім перерахунком визначають температуру жили та максимально допустиме струмове навантаження.

Вимірювання температури металевих оболонок кабелю, прокладеного відкрито, проводять звичайними термометрами, що зміцнюються на броні або свинцевій оболонці кабелю. Якщо кабель прокладено у землі, вимір здійснюється за допомогою термопар. Рекомендується встановлювати не менше двох датчиків. Провід від термопар укладаються в трубу і виводяться у зручне та безпечне від механічних пошкоджень місце.

Температура струмопровідної жили має перевищувати:

для кабелів з паперовою ізоляцією до 1 кВ - 80 ° С, до 10 кВ - 60 ° С;

для кабелів з гумовою ізоляцією - 65 ° С;

для кабелів у полівінілхлоридній оболонці - 65°С.

У тому випадку, коли струмопровідні жили кабелю нагріваються вище за допустиму температуру, вживають заходів щодо усунення перегріву - зменшують навантаження, покращують вентиляцію, замінюють кабель на кабель більшого перерізу, збільшують відстань між кабелями.

При прокладанні кабельних ліній у ґрунті, агресивному по відношенню до їх металевих оболонок (солончаки, болота, будівельне сміття), виникає ґрунтова корозія свинцевих оболонок та металевого покриву. У таких випадках періодично перевіряють корозійну активністьґрунту, беручи проби води та ґрунту. Якщо при цьому буде встановлено, що ступінь ґрунтової корозії загрожує цілісності кабелю, то вживають відповідних заходів - усувають забруднення, замінюють ґрунт і т.д.

Визначення місць ушкодження кабельної лінії

Визначення місць пошкодження кабельних ліній є досить складним завданням і вимагає застосування спеціальної апаратури. Роботи з ліквідації пошкоджень кабельної лінії починаються з встановлення виду пошкодження. У багатьох випадках це вдається зробити за допомогою мегаомметра. Для цієї мети з обох кінців кабелю перевіряють стан ізоляції кожної жили по відношенню до землі, справність ізоляції між окремими фазами, відсутність обривів у жилах

Визначення місця ушкодження зазвичай проводять у два етапи – спочатку визначають зону ушкодження з точністю 10 – 40 м, а після цього уточнюють місце виникнення дефекту на трасі.

При визначенні зони пошкодження враховуються причини виникнення та наслідки відмови. Найбільш часто спостерігається обрив однієї або кількох жил із заземленням їх або без нього, можливе також зварювання струмоведучої жили з оболонкою при тривалому протіканні струму короткого замикання на землю. При профілактичних випробуваннях найчастіше виникає замикання струмоведучої жили на землю, а також пробою, що запливає.

Для визначення зони пошкодження використовується кілька методів: імпульсний, коливальний розряд, петлевий, ємнісний.

Імпульсний методзастосовується при однофазних та міжфазних замиканнях, а також при обриві жил. До методу коливального розряду вдаються при запливає пробої (виникає при високій напрузі, зникає при низькому). Петльовий метод використовується при одно-, дво- та трифазних замиканнях і наявності хоча б однієї непошкодженої жили. Ємнісний метод знаходить застосування при урвищах жил. У практиці експлуатації найбільшого поширення набули перші два методи.

З використанням імпульсного методу застосовуються досить прості прилади. Для визначення зони пошкодження від них кабель посилаються короткочасні імпульси змінного струму. Дійшовши до місця ушкодження, вони відбиваються та повертаються назад. Про характер пошкодження кабелю судять із зображення на екрані приладу. Відстань до місця пошкодження можна визначити, знаючи час проходження імпульсу та швидкість його поширення.

Застосування імпульсного методу вимагає зниження перехідного опору у місці ушкодження до десятків і навіть часток ома. З цією метою ізоляцію пропалюють за рахунок перетворення електричної енергії, що підводиться до місця ушкодження, теплову. Пропал здійснюють постійним або змінним струмом від спеціальних установок.

Метод коливального розрядуполягає в тому, що пошкоджена жила кабелю заряджається від випрямного пристрою до напруги пробою. У момент пробою в кабелі виникає коливальний процес. Період коливань цього розряду відповідає часу дворазового пробігу хвилі до місця ушкодження та назад.

Тривалість коливального розряду вимірюється осцилографом або електронним мілісекундоміром. Похибка вимірів даним методом становить 5%.

Уточнюють місце ушкодження кабелю безпосередньо на трасі з використанням акустичного чи індукційного методу.

Акустичний методзаснований на фіксації коливань ґрунту над місцем ушкодження КЛ, що викликаються іскровим розрядом у місці порушення ізоляції. Метод використовується при пошкодженнях типу "запливаючий пробій" та обриві жил. При цьому визначається пошкодження в кабелі, що знаходиться на глибині до 3 м та під водою до 6 м.

Як генератор імпульсів зазвичай використовують установку високої напруги постійного струму, від якої посилаються імпульси в кабель. Коливання ґрунту прослуховуються спеціальним приладом. Недолік методу полягає у необхідності використовувати пересувні установки постійного струму.

Індукційний методЗнаходження місць пошкодження кабелю базується на фіксації характеру змін електромагнітного поля над кабелем, по жилах якого пропускається струм високої частоти. Оператор, просуваючись уздовж траси та використовуючи рамкову антену, підсилювач та навушники, визначає місце ушкодження. Точність визначення місця пошкодження досить висока і становить 0,5 м. Цей метод може бути використаний для встановлення траси кабельної лінії і глибини закладення кабелів.

Ремонт кабелів

Ремонт кабельних ліній провадиться за результатами оглядів та випробувань. Особливістю виконання робіт є та обставина, що кабелі, що підлягають ремонту, можуть перебувати під напругою, і крім того вони можуть розташовуватися близько до кабелів, що діють, під напругою. Тому необхідно дотримуватися особистої безпеки, не можна пошкоджувати довколишні кабелі.

Ремонт кабельних ліній може бути пов'язаний із розкопками. Щоб уникнути пошкоджень прилеглих кабелів та інженерних комунікацій на глибині понад 0,4 м, земляні роботи виконуються тільки лопатою. При виявленні будь-яких кабелів або підземних комунікацій роботи припиняються і повідомляє відповідальний за виконання робіт. Після розтину необхідно подбати про те, щоб не пошкодити кабель та муфти. Для цього він підкладається міцна дошка.

Основними видами робіт при пошкодженні кабельної лінії є:ремонт броньового покриву, ремонт оболонок, муфт та кінцевих закладень.

За наявності місцевих розривів броні кінці її у місці дефекту обрізають, спаюють зі свинцевою оболонкою та покривають антикорозійним покриттям (лак на бітумній основі).

При ремонті свинцевої оболонки враховується можливість потрапляння вологи до кабелю. Для перевірки пошкоджене місце занурюють до парафіну, нагрітого до 150°С. За наявності вологи занурення супроводжуватиметься потріскуванням та виділенням ієни. Якщо встановлено факт наявності вологи, то пошкоджену ділянку вирізують і монтують дві з'єднувальні муфти, інакше відновлюють свинцеву оболонку шляхом накладання на пошкоджене місце розрізаної свинцевої труби та її запаювання.

Для кабелів до 1 кВ раніше застосовувалися чавунні муфти. Вони відрізняються громіздкістю, дорожнечею, недостатньою надійністю. На кабельних лініях 6 і 10 кВ в основному використовуються епоксидні та свинцеві муфти. В даний час при проведенні ремонту кабельних ліній активно використовуються сучасні термоусаджувальні муфти. Існує добре розроблена технологія встановлення кабельних муфт. Робота виконується кваліфікованим персоналом, який пройшов відповідне навчання.

Кінцеві муфти поділяються на муфти, що встановлюються всередині приміщення та на відкритому повітрі. У приміщеннях частіше роблять суху обробку, вона більш надійна та зручна в експлуатації. Кінцеві муфти на відкритому повітрі виконують у вигляді вирви з покрівельного заліза та заливають мастикою. При проведенні поточного ремонту перевіряють стан кінцевої вирви, відсутність витоку маси заливки, проводять доливання її.

2.1 Технічне обслуговування кабельних ліній

Огляди кабельних ліній напругою до 10 кВ виробляють наступні терміни:

ü траси кабелів, прокладених у землі, - за місцевими інструкціями, але не рідше одного разу на 3 міс;

ü кінцеві муфти на лініях напругою вище 1000 В - один раз на 6 міс, на лініях 1000 В і нижче - один раз на рік;

ü кабельні муфти, розташовані в трансформаторних приміщеннях, розподільчих пунктах та на підстанціях, оглядають одночасно з іншим обладнанням;

ü кабельні колодязі – двічі на рік.

Огляд тунелів, шахт та каналів на підстанціях проводять за місцевими інструкціями. Виявлені при оглядах несправності заносять до журналу дефектів та неполадок з обладнанням для подальшого усунення. У періоди паводків та після злив виробляють позачергові обходи.

Кабельні лінії напругою 3-10 кВ в процесі експлуатації не рідше одного разу на рік піддають профілактичним випробуванням підвищеною напругою постійного струму.

Після ремонтних робіт на лініях або розкопках поблизу трас проводять позачергові випробування.

Періодичність випробувань кабельних ліній, прокладених у землі та працюючих без електричних пробоїв протягом п'яти років і більше

Тривалість застосування повної випробувальної напруги при приймально-здавальних випробуваннях 10 хв, в експлуатації - 5 хв. Після дрібних ремонтів, не пов'язаних з перемонтажем кабелю, ізоляцію перевіряють мегаомметром на напругу 2500 В.

Кабельні лінії з нормальною паперовою ізоляцією у процесі експлуатації мають стабільні струми витоку при напрузі до 10 кВ – 300 мкА. Для коротких кабельних ліній до 100 м на напругу 3-10 кВ без сполучних муфт допустимі струми витоку не повинні перевищувати 2-3 мкА на 1 кВ випробувальної напруги. Асиметрія струмів витоку по фазах повинна бути більше 8-10 мкА за умови, що абсолютні значення струмів не перевищують допустимого.

2.2 Ремонт кабельних ліній

У процесі роботи кабельних ліній (KL) можуть виникати пошкодження в кабелях, з'єднувальних муфтах або загортання. Ушкодження мають характер електричного пробою.

При поточному ремонті KЛ виконують такі роботи: огляд та чищення кабельних каналів, тунелів, трас відкрито прокладених кабелів, кінцевих воронок, сполучних муфт, рихтування кабелів, відновлення втраченого маркування, визначення температури нагрівання кабелю та контроль за корозією кабельних оболонок;

перевірку заземлення та усунення виявлених дефектів; перевірку доступу до кабельних колодязів та справності кришок колодязів та запорів на них;

перекладку окремих ділянок кабельної мережі, випробування підвищеною напругою (для кабелів напругою вище 1 кВ або перевірка ізоляції мегаомметром для кабелів нижче 1 кВ), доливання кабельною мастикою вирв і муфт, ремонт кабельних каналів.

При капітальному ремонті KЛ виконують:

часткову або повну заміну (при необхідності) ділянок кабельної мережі, забарвлення кабельних конструкцій, перерозподіл окремих кінцевих воронок, кабельних сполучних муфт, заміну розпізнавальних знаків, пристрій додаткового механічного захисту в місцях можливих пошкоджень кабелю.

Ремонт кабелів, прокладених у траншеях. При необхідності заміни КЛ або її частини, розкриття вдосконалених покриттів виробляють електробетонолом С-850 або електромолотком С-849, мотобетонолом С-329, пневмобетонолом С-358.

Матеріал покриття скидають на один бік траншеї на відстань не менше ніж 500 мм від краю, а ґрунт на інший бік - на відстань не менше ніж 500 мм від краю. Траншею риють прямолінійною, а на поворотах - розширеною для забезпечення прокладання кабелів із необхідним радіусом закруглення.

Траншеї, за відсутності ґрунтових вод і підземних споруд, риють без кріплення вертикальних стінок на глибину, вказану нижче (м):

У піщаних ґрунтах1;

У супесях1,25;

У суглинках, глинах1,5;

В особливо щільних ґрунтах 2.

Траншеї у місцях руху людей та транспорту огороджують та біля них встановлюють попереджувальні написи, а у нічний час – додаткове сигнальне освітлення. Відстань між огорожею та віссю найближчої рейки залізничної колії нормальної колії має бути не менше 2,5 м, а вузькою колією - не менше 2 м.

Перед укладанням нових кабелів у траншею виконують такі роботи: закріплюють труби в траншеї у місцях перетинів та зближень траси з дорогами, підземними комунікаціями та спорудами; видаляють з траншеї воду, каміння та інші предмети та вирівнюють її дно; роблять підсипку товщиною 100 мм на дні траншеї дрібною землею і готують уздовж траси дрібну землю для присипки кабелю після прокладання; готують уздовж траси цеглу або залізобетонні плити для захисту кабелю, коли такий захист необхідний. Матеріали, схильні до гниття і розкладання в землі (дерево, силікатна цегла тощо), застосовувати для захисту кабелів не можна.

У місцях перетинів та зближень з інженерними спорудами застосовують бетонні, залізобетонні, керамічні, чавунні чи пластмасові труби. Сталеві труби застосовують лише для виконання проходу ділянки траси методом проколу фунта.

Глибина закладення кабелів напругою до 10 кВ від планувальної позначки повинна становити 0,7 м. Перед прокладанням кабелю роблять зовнішній огляд верхніх витків кабелю на барабані. У разі виявлення пошкоджень (вм'ятини, проколи на витках, тріщини в «каппі» тощо) прокладку кабелю дозволяють лише після вирізки пошкоджених місць, перевірки ізоляції на відсутність вологості та напаювання на кінці кабелю нових капп. При ремонтних роботах розкочування кабелю з барабана найчастіше виконують за допомогою лебідки.

Допустимі зусилля тяжіння для кабелів напругою до 10 кВ наведені в табл. Зусилля тяжіння при розкочуванні кабелю напругою до 10 кВ контролюють за допомогою динамометра два досвідчені монтери, які знаходяться у барабана і стежать за розмотуванням кабелю.

2.3 Основні ушкодження кабельних ліній

До явних недоліків монтажу відносяться помилки з'єднання жил кручених пар у кросах АТС, на стиках будівельних довжин, у розподільних шафах і коробках, віддалених терміналах і т. д. Нижче наведені описи, а також усталені англомовні назви дефектів, що використовуються в різних вимірювальних приладахдля індикації типу несправності.

Відповідно до прийнятої термінології, дві пари, в яких порушено правильний порядок підключення жил, називаються розщепленими (split). Ознаками розщеплених пар можуть бути збільшений резистивний та ємнісний дисбаланс.

Неправильно змонтована кручена пара, де прямий і зворотний дроти переставлені місцями, називається перевернутою, або схрещеною (reversal). У такому разі провід tip (T) підключений до мінусу станційної батареї, а провід ring (R) – до її плюсу. Переважна частина термінального обладнання (у тому числі всі телефони) має захист від порушення полярності станційної батареї. Але в кабельних лініях СКС порядок підключення жил крученої пари, як і раніше, вкрай важливий.

Нарешті, дві кручені пари з помилковим підключенням до затискачів терміналу називаються транспонованими парами (transposition). На телефонній мережі такий недолік монтажу призведе до підключення неправильного номера. У разі СКС підключене до лінії обладнання може виявитися непрацездатним.

До основних прихованих дефектів кабельних ліній зв'язку відноситься неякісний монтаж муфт та зростків жил на стиках будівельних довжин. У першому випадку порушується герметичність оболонки кабелю і виникає небезпека його намокання, а другого характерна поява поганих контактів (partial open) і навіть урвищ жил кручений пари (open). До таких же результатів призводить корозія контактів кросових пристроїв та неякісне кросування.

Дефекти та пробої ізоляції жил, волога в кабелі та забруднення терміналів нерідко ведуть до замикання жил пари між собою. Замикання може бути низькоомним (short) або високоомним (partial short). Ще один аналогічний вид дефектів кручений пари - замикання на землю однієї або кількох її жил (ground). Причому контакт жили із землею зовсім не обов'язково перебуватиме неподалік місця пошкодження ізоляції жили - електричний шлях від провідника жили до землі пройде через екран кабелю, металеві елементи конструкції терміналів і елементи кабелю.

Висновок

Першим кроком для оформлення даної роботи став добір та опрацювання нормативної та технічної літератури

При написанні випускної кваліфікаційної роботи стали у нагоді навички здобуті під час проходження виробничої практики.

Електроенергетика - провідна галузь соціалістичної промисловості, що значною мірою визначає сучасний науково-технічний прогрес. Без енергетики що неспроможні існувати підприємства, заводи, неспроможна розвиватися жодна галузь науки, і народного господарства.

В основу прокладання електропроводок покладено знання та дотримання правил техніки безпеки, вміння правильно підібрати марки проводів та кабелів, знання послідовності виконуваних робіт.

Ця робота також торкається питань організації робочого місця електромонтера з ремонту та обслуговування електрообладнання. До обов'язків електромонтера входять як монтажні, так і ремонтні та обслуговуючі роботи. Таким чином, місце роботи має відповідати санітарним нормам: температурі, освітленості.

У вивченні матеріалу знадобилися знання з спец. предметів.

Слід зазначити, що на підприємствах нашої країни вводяться нові сучасні технології спрямовані на поліпшення умов праці робітників.

Але, незважаючи на всі нововведення, ніхто не знімає відповідальності, яку несе електромонтер під час електромонтажних робіт.

Вважаю, що мета у вивченні цього матеріалу виконана повністю.

РЕМОНТ КАБЕЛЯ І КАБЕЛЬНИХ ЛІНІЙ

1. ЗАГАЛЬНІ ВКАЗІВКИ З РЕМОНТУ КАБЕЛЯ

Під час експлуатації кабельних лінійз певних причин кабелі, а також сполучні муфти та кінцеві закладення виходять з ладу.

Основні причини ушкодження кабельних лінійнапругою 1-10 кВ наступні:

1. Попередні механічні ушкодження – 43 %.
2. Безпосередні механічні пошкодження будівельними та іншими організаціями – 16 %.
3. Дефекти у сполучних муфтах та кінцевих закладеннях під час монтажу – 10 %.
4. Ушкодження кабелю та муфт у результаті осадки ґрунту – 8 %.
5. Корозія металевих оболонок кабелів – 7 %.
6. Дефекти виготовлення кабелю на заводі – 5 %.
7. Порушення при прокладанні кабелю – 3 %.
8. Старіння ізоляції через тривалу експлуатацію або перевантаження - 1%.
9. Інші та невстановлені причини – 7 %.

Наведено середні дані за останні десять років у Московській кабельній мережі.

Відповідно до вимог «Інструкції з експлуатації силових кабельних ліній. Ч 1. Кабельні лінії напругою до 35 к» кожна кабельна лініяповинна піддаватися поточному чи капітальному ремонту.

Поточний ремонт може бути аварійним, терміновим та плановим.

Аварійним ремонтомназивається такий ремонт, коли після відключення кабельної лінії споживачі всіх категорій залишилися без напруги і немає можливості подати напругу за кабелями високої або низької напруги, у тому числі за тимчасовими шланговими кабелями, або коли резервна лінія, на яку передано навантаження, неприпустимо перевантажується і немає можливості подальшого розвантаження чи потрібне обмеження споживачів.

Аварійний ремонт приступають негайно і виконують його безперервно в мінімально найкоротший термін і включають кабельну лінію е роботу.

У великих міських кабельних мережахта на великих промислових підприємствах для цього сформовано аварійно-відновлювальні служби з бригади або кількох бригад, які чергують цілодобово та за вказівкою диспетчерської служби негайно виїжджають на місце аварії.

Терміновим ремонтомназивається такий ремонт, коли приймачі першої або особливо важливі другої категорії позбавляються автоматичного резервного живлення, а для приймачів усіх категорій навантаження на кабельних лініях, що залишилися, викликає їх перевантаження або обмеження споживачів. До термінового ремонту кабельних лінійприступають ремонтні бригади за вказівкою керівництва енергослужби протягом робочої зміни.

Плановий ремонт- це ремонт усіх кабельних ліній, які не вказані вище, який виконується за планом-графіком, затвердженим керівництвом енергослужби. План-графік ремонтів кабельних лінійскладається щомісячно на основі записів у журналах обходів та оглядів, результатів випробувань та вимірювань, а також за даними диспетчерських служб.

Капітальний ремонт кабельних лінійпроводиться за річним планом, що розробляється щорічно в літній період для наступного рокуна основі даних експлуатації.

При складанні плану капітального ремонту враховується необхідність впровадження нових, сучасніших типів кабелів та кабельної арматури. Планується ремонт кабельних споруд та всіх робіт, пов'язаних зі справністю освітлення, вентиляції, протипожежних засобів, пристроїв по відкачуванні води. короткого замикання

Ремонт кабельних ліній, що знаходяться в експлуатаціївиконується безпосередньо самим експлуатаційним персоналом чи персоналом спеціалізованих електромонтажних організацій.

При ремонті експлуатованих кабельних ліній виконуються такі роботи

Підготовчі - відключення кабельної лінії та її заземлення, ознайомлення з документацією та уточнення марки та перерізу кабелю, виписка наряду-допуску з техніки безпеки, навантаження матеріалів та інструменту, доставка бригади на місце роботи;

Підготовка робочого місця - виконання шурфів, розкопка котлованів та траншей визначення ремонтованого кабелю, огородження робочого місця та місць розкопок, визначення кабелю в РП (ТП) або в кабельних спорудах, перевірка відсутності горючих та вибухонебезпечних газів, отримання дозволу на вогневі;

Підготовка до монтажу - допуск бригади, прокол кабелю, розрізання кабелю або розтин муфти, перевірка ізоляції на наявність вологи; відрізання ділянок пошкодженого кабелю, встановлення намету; прокладання ремонтної кабельної вставки;

ремонт кабельної муфти- обробка кінців кабелю, фазування кабелів, монтаж з'єднувальних муфт (або муфти та закладення);

Оформлення закінчення робіт - закриття дверей РУ, ТП, кабельних споруд, здавання ключів, засипання котлованів та траншей, прибирання та навантаження інструменту, доставка бригади на базу, складання виконавчого ескізу та внесення змін до документації кабельної лінії, звіт про закінчення ремонту;

Вимірювання та випробування кабельної лінії.

З метою прискорення ремонтних робіт на кабельних лініях має широко застосовуватися механізація під час виконання земляних робіт: пневматичні відбійні молотки, електромолотки, бетоноломи, екскаватори, засоби для відігріву мерзлого ґрунту.

Для перевезення ремонтних бригад застосовуються спеціальні пересувні кабельні майстерні.

Ремонт кабельних лінійбувають прості, що не вимагають великих трудовитрат і часу, і складні, коли ремонт триває кілька днів

До простих ремонтів відносяться, наприклад, такі, як ремонт зовнішніх покривів (джутового покриву, полівінілхлоридного шланга), фарбування та ремонт бронелентів, ремонт металевих оболонок, ремонт кінцевих закладень без демонтажу корпусу тощо. Перелічені ремонти виконуються за одну зміну однією бригадою (ланкою).

До складних відносяться такі ремонти, коли доводиться замінювати великі довжини кабелю в кабельних спорудах з попереднім демонтажем кабелю, що вийшов з роботи, або прокладати в землі новий кабель на ділянці довжиною кілька десятків метрів (у рідкісних випадках і сотні метрів).

Виконання ремонтів ускладнюється в більшості випадків тим, що кабельна траса проходить по складних ділянках з багатьма поворотами, з перетином шосейних доріг та інженерних комунікацій, при великій глибині залягання кабелю, а також зимовий час, коли необхідно відігрівати землю При виконанні складних ремонтів прокладається нова ділянка кабелю (вставка) та монтуються дві з'єднувальні муфти

Складні ремонти виконуються однією або декількома бригадами, а за потреби цілодобово, із застосуванням землерийних механізмів та інших засобів механізації.

Складні ремонти виконуються або силами енергослужби підприємства (міських мереж), або із залученням спеціалізованих організацій з монтажу та ремонту кабельних ліній.

2. РЕМОНТ ЗАХИСНИХ ПОКРОВ

Ремонт зовнішнього джутового покриву. Протягнутий через труби, блоки або інші перешкоди кабель, що має здерту просочену кабельну пряжу та інші зовнішні покриви до сталевої броні, необхідно відновити. МБ 90).

Ремонт полівінілхлоридного шланга та оболонок. Перший спосіб ремонту полівінілхлоридного шланга або оболонок - зварювання, яке в струмені гарячого повітря (при температурі 170-200°С) проводиться із застосуванням зварювального пістолета з електричним підігрівом повітря (рис 1) або газоповітряним пістолетом (рис 2). 0,98-104 Па від компресора, балона зі стисненим повітрям, переносного блоку з ручним насосом.

Рис 1. Зварювальний пістолет ПС-1 з електричним підігрівом: - сопло для виходу гарячого повітря; 2 - нагрівальна повітряна камера; 3 - штуцер для подачі стисненого повітря; 4 - електропровід

Як присадка при зварюванні застосовується полівінілхлоридний пруток діаметром 4-6 мм.

Перед зварюванням місця, що підлягають ремонту, необхідно очистити та знежирити бензином, кабельним ножем вирізати сторонні включення та зрізати в місцях пошкодження шланга виступаючі краї та задираки

Для ремонту проколів невеликих отворів і раковин місце пошкодження в шлангу або оболонці і кінець присадного прутка прогрівають протягом 10-15 зі струменем гарячого повітря, потім відводять струмінь, а кінець прутка притискають і приварюють до шлангу в місці розігріву. Після охолодження, переконавшись у міцності приварювання прутка легким посмикуванням його, пруток відрізають.

Для герметизації та вирівнювання зварювального швамісце ремонту прогрівають до появи ознак плавлення, після цього до розігрітого місця притискають рукою шматок кабельного паперу, складеного в три-чотири шари. Для надійності операцію повторюють 3-4 рази.

Для ремонту шланга або оболонки, що має щілини, прорізи та вирізи, кінець присадного прутка приварюють до цілого місця шланга на відстані 1-2 мм від місця ушкодження.

Переконавшись у міцності приварювання, направляють струмінь повітря так, щоб одночасно прогрівалися нижня частина присадного прутка та обидві сторони прорізу або щілини. Легким зусиллям натискаючи на пруток, останній укладають і приварюють вздовж щілини або прорізу. Приварювання прутка закінчують в цілому місці на відстані 1-2 мм від пошкодження. Потім ножем зрізають виступаючі поверхні дроту і проводять вирівнювання звареного шва.

Розриви шланга або оболонки ремонтують із застосуванням полівінілхлоридних латок або розрізаних манжет.

Лата виготовляється з пластикату так, щоб краї її на 1,5-2 мм перекривали місце розриву. Латку по всьому периметру приварюють до шлангу, а потім уздовж шва, що утворився, приварюють присадковий пруток, а виступаючі поверхні прутка зрізають і проводять вирівнювання шва в місці зварювання.

Для ремонту шланга або оболонки із застосуванням розрізної манжети відрізають шматок полівінілхлоридної трубки на 35-40 мм більше довжини пошкодженого місця, розрізають трубку вздовж і надягають її на кабель симетрично місцю пошкодження. Манжету тимчасово закріплюють полівінілхлоридною або міткалевою стрічкою з кроком 20-25 мм, приварюють кінець дроту в місці стику манжети зі шлангом (оболонкою), а потім укладають і приварюють кола навколо торця манжети. Після приварювання обох торців манжети до шлангу (оболонки) знімають стрічки тимчасового кріплення, приварюють пруток уздовж розрізу манжети, зрізають поверхні прутка, що виступають, і роблять остаточне вирівнювання всіх зварних швів.

За другим способом ремонт полівінілхлоридних шлангів та оболонок кабелівможе виконуватися із застосуванням епоксидного компаунду та склострічки. Поверхня шланга або оболонки попередньо обробляється, як зазначено вище, і додатково на ній створюється шорсткість за допомогою драчового напилка. Місце пошкодження та за його краями на відстані 50-60 мм в обидві сторони змащується епоксидним компаундом К-П5 або К-176 із введеним до нього затверджувачем. По шару епоксидного компаунда накладаються чотири-п'ять шарів склострічки, кожен з яких промазується шаром компаунду.

Тимчасовий ремонт шлангів та оболонок з метою запобігання
проникнення вологи під оболонку кабелю, а також для запобігання витіканню бітумного складу з-під шланга дозволяється виконувати за допомогою липкої полівінілхлоридної стрічки з 50%-ним перекриттям в три шари з промазанням верхнього шару полівінілхлоридним лаком № 1. За другим способом тимчасовий ремонт виконується стрічкою Л %-ним перекриттям.

Фарбування бронелент.При виявленні під час обходів у кабельних спорудах відкрито прокладених кабелях руйнувань бронепокровів кабелю корозією виконується їх фарбування. Рекомендується застосовувати термостійкі пентафталеві лаки ПФ-170 або ПФ-171 (ГОСТ 15907-70*) або термостійку маслобітумну фарбу БТ-577 (ГОСТ 5631-79*).

Найкращим способом фарбування є застосування фарборозпилювача, а за його відсутності - кисті.

Ремонт бронелентів.На відкрито прокладених кабелях виявлені ділянки зруйнованих бронелентів обрізаються і видаляються. У місцях відрізаних стрічок виконуються тимчасові бандажі. Поруч із тимчасовими бандажами обидві стрічки ретельно зачищаються до металевого блиску і обслуговуються припоєм ПОСС 30-2, після чого провід заземлення кріпиться бандажами з оцинкованого дроту діаметром 1-1,4 мм і припаюється цим же припоєм. Перетин провідника заземлення вибирається в залежності від перерізу жил кабелю, але не менше 6 мм2.

При облуджуванні та паянні бронелент застосовується паяльний жир. Тривалість кожного паяння має бути не більше 3 хв. Тимчасові бандажі видаляються. На оголену ділянку оболонки наноситься антикорозійне покриття.

У тих випадках, коли можливі механічні впливи на ділянці кабелю, що ремонтується, на нього додатково намотується по повиту один шар бронеленти, попередньо демонтується з відрізка кабелю з неушкодженою бронею. Стрічка намотується з 50% перекриттям і закріплюється бандажами з оцинкованого дроту. Провідник заземлення в цьому випадку по всій довжині перемички повинен бути розпушений з метою створення щільного облягання броні навколо ділянки кабелю, що ремонтується.

3. РЕМОНТ МЕТАЛЕВИХ ОБОЛОЧОК

При пошкодження оболонки кабелю(тріщини, проколи), коли є текти маслоканіфольного складу на цій ділянці, по обидва боки від місця пошкодження на відстані по 150 мм від місця пошкодження видаляється оболонка з кабелю Знімається верхній шар поясної ізоляції та перевіряється на вологість у розігрітому парафіні.

У тому випадку, якщо волога відсутня та ізоляція не зруйнована, ремонтується свинцева або алюмінієва оболонка.

З листового свинцю товщиною 2-2,5 мм вирізається смуга шириною на 70-80 мм більше оголеної ділянки кабелю і довжиною на 30-40 мм більше довжини кола кабелю по оболонці. У смузі робляться два отвори заливки з таким розрахунком, щоб вони розташовувалися над оголеною частиною кабелю Смуга ретельно очищається від пилу і бруду ганчіркою, змоченою в бензині.

Видалені напівпровідний шар паперу та верхня стрічка поясної ізоляції відновлюються та закріплюються бандажами з бавовняних ниток. Прошпарюється ділянка кабельною масою МП-1.

Смужкою свинцю обгортають оголене місце кабелю так, щоб вона заходила рівномірно на краї оболонки кабелю, а краї свинцевої труби, що утворилася, перекривали один одного не менше ніж на 15-20 мм. Спочатку виробляють пропайку припоєм ПОСС 30-2 поздовжнього шва, а потім торці труби підгинають до оболонки кабелю і припаюють до неї.

Для кабелів з алюмінієвою оболонкою у місці припаювання свинцевої труби оболонка кабелю обслуговується припоєм марки А. Заливається муфта гарячою кабельною масою МП-1. Після остигання і доливки запаюються заливні отвори. На запаяне на торцях місце накладається бандаж із мідного дроту виток до витка діаметром 1 мм з виходом 10 мм на оболонку кабелю та припаюється до оболонки. Відремонтоване місце покривається смолиною стрічкою в два шари з 50% перекриттям.

У тому випадку, якщо волога проникла під оболонку або пошкоджена поясна ізоляція, а також ізоляція жил, ділянка кабелю вирізається на всій довжині, де є волога або пошкодження ізоляції. Замість нього вставляється необхідної довжини відрізок кабелю та виконується монтаж двох сполучних муфт. Перетин та напруга кабелю повинні відповідати вирізаній ділянці.

Марку кабелю для вставки можна застосовувати іншу, але за своєю конструкцією аналогічною до вирізаної ділянки.

4 ВІДНОВЛЕННЯ ПАПЕРОВОЇ ІЗОЛЯЦІЇ КАБЕЛЯ

У тих випадках, коли струмопровідні жили не пошкоджені, а ізоляція жил та поясна ізоляція пошкоджені, але в ній відсутня волога, виконується відновлення ізоляції з подальшим монтажем свинцевої свинцевої смужкової муфти.

Розкопка кабелю проводиться до такої довжини, щоб можна було створити достатню слабкість кабелю для розведення жил між собою. Після розведення жил та видалення старої ізоляції відновлюється ізоляція жил за допомогою накладання паперових роликів або стрічкою ЛЕТСАР з попередньою обробкоюпрошпарковою масою МП-1. Встановлюється розрізна свинцева муфта і пропаюється спочатку поздовжній шов, а потім припаюється муфта до оболонки кабелю.

Зазначений ремонт можна виконувати на горизонтальних ділянках кабельних трас, де відсутній підвищений тиск масла, оскільки муфта з поздовжньою пайкою має меншу механічну міцність.

5. РЕМОНТ СТРУМОПРОВІДНИХ ЖИЛ КАБЕЛЯ

При розриві жил кабелю на незначній довжині та можливості підтягнути кабель за рахунок «змійки», виконаної при прокладці, проводиться звичайний ремонт сполучної свинцевої або епоксидної сполучної муфти. Ремонт у цьому випадку здійснюється з однією сполучною свинцевою муфтою. В інших випадках при ремонті струмопровідних жил кабелю застосовується вставка кабелю і виконується монтаж двох сполучних свинцевих або епоксидних муфт.

6. РЕМОНТ СПОЛУЧАЛЬНИХ МУФТ

Необхідність ремонту сполучної муфтиабо монтаж вставки кабелю та двох сполучних муфт встановлюється після огляду муфти та її розбирання.

У тому випадку, якщо пробій стався з місця паяння жили або з гільзи на корпус свинцевої муфти і руйнування від пробою має невеликі розміри і ізоляція не зволожена, проводиться послідовне розбирання муфти і розбирання пошкодженої частини ізоляції. Потім відновлюється ізоляція паперовими роликами МП-1. Встановлюється розрізний корпус муфти і виконуються всі подальші операції з монтажу муфти.

У разі, якщо пробій відбувся в шийці муфти з жили на край оболонки та ізоляція не зволожена, проводиться розбирання муфти. Потім відрізається ділянка броні та оболонки на довжину, необхідну для зручного розведення жил. Відновлюється ізоляція у пошкодженої жили і виконується прошпарка. Встановлюється подовжений розрізний корпус свинцевої муфти та виконуються всі операції з монтажу муфти.

Якщо неможливо виконати подовжену муфту через великі руйнування, застосовується вставка кабелю з монтажем двох муфт за технологією, передбаченою технічною документацією.

У більшості випадків ушкодження в сполучних муфтах відбуваються при профілактичних випробуваннях підвищеною напругою. І якщо ремонт не приступили відразу ж після визначення місця пошкодження, в муфту починає надходити волога. В цьому випадку ремонт пошкодженої сполучної муфти здійснюється вирізанням дефектної муфти та ділянок кабелю. Як правило, чим більше лежить у землі пошкоджена і не відремонтована муфта, тим довше доводиться вставляти кабель для відновлення при ремонті кабельної лінії.

7. РЕМОНТ КІНЦЕВИХ МУФТ ЗОВНІШНЬОЇ УСТАНОВКИ

Кінцеві муфти зовнішньої установкив більшості випадків виходять із роботи в дощові періоди пори року або при великій відносній вологості повітря і, як правило, мають великі дефекти та руйнування всередині муфти. Тому пошкоджена муфта обрізається, перевіряється ізоляція кабелю на вологість, і, якщо паперова ізоляція не зволожена, виконується монтаж муфти відповідно до вимог технічної документації. Якщо довжина кабелю в кінці лінії має достатній запас, ремонт обмежується монтажем тільки кінцевої муфти. Якщо ж запасу кабелю недостатньо, то кінці кабельної лінії виконується вставка кабелю необхідної довжини. В цьому випадку необхідно монтувати сполучну та кінцеву муфти.

Демонтовані муфти можна використовувати для повторного монтажу. Але для цього необхідно очистити корпус та всі деталі муфти від сажі, промити їх бензином та просушити.

У кінцевих муфтах зовнішньої установкиз металевим корпусом 1 раз на рік протягом усього часу експлуатації перевіряють ущільнення і підтягують гайки. Одночасно оглядають контактні з'єднання і у разі потреби очищають контактні поверхні та підтягують болти.

Систематично (при потребі згідно з результатами огляду) забарвлюють місця паяння, шви армування та ущільнень емаллю ХВ-124.

Поверхня кінцевих епоксидних муфт зовнішньої установки необхідно в процесі експлуатації (1 раз на 3-5 років в залежності від місцевих умов) фарбувати емалями повітряної сушіння ЕП-51 або ГФ-92ХС. Забарвлення виконують у суху погоду, попередньо очистивши поверхню муфти та ізоляторів.

Ізолятори кінцевих муфт зовнішньої та внутрішньої установок, а також ізоляційні поверхні кінцевих закладень необхідно періодично очищати від пилу і бруду тканиною, що не залишає ворсу], і змоченою в бензині або ацетоні. пилом

Періодичність протирання та очищення кінцевої кабельної арматури на даній електроустановці встановлює головний інженер місцевого енергопідприємства.

8. РЕМОНТ КІНЦЕВИХ КОРДОНОК

При руйнуванні корпусу загортання та вигорянні жил у корінці ремонт засідань виконується так само, як і ремонт кінцевих муфт, за винятком того, що корпус загортання та деталі не можна використовувати повторно.

Ремонт кінцевих закладеньу сталевих лійках при руйнуванні ізоляції жил виконується в наступній послідовності - зруйновану ізоляцію жил або непридатність (забруднення, зволоження) видаляють з жил, змотують один шар паперової ізоляції, виробляють підмотування в п'ять шарів з 50%-ним перекриттям липкою полівінілхлорид шарами прогумованої стрічки з подальшим покриттям ізоляційними стрічками чи фарбами. Замість зазначених стрічок ремонт може бути виконаний із застосуванням стрічки ЛЕТСАР (два шари) та стрічки ПВХ (один шар).

При розтріскуванні, відшаровуванні, частковому догляді та значному забрудненні заливного складу, особливо коли ці дефекти супроводжуються помітним зміщенням жил між собою або до корпусу вирви (що може у свою чергу викликатися неправильним положенням або відсутністю розпірної пластини), слід зробити повне переливання сталевої вирви.

Старий заливальний склад видаляється (виплавляється), лійка опускається вниз і очищається від кіптяви та бруду. Виготовляється підмотування нового ущільнення (під вирву), і вирва ставиться на місце.

Горловина вирви підмотується смоляною стрічкою, і вирва разом з кабелем кріпиться до опорної конструкції хомутом. Перевіряється правильність положення фарфорових втулок. Виготовляється заливка вирви заливальним складом (МБ-70, МБ-90).

Ремонт кінцевих закладень з полівінілхлоридних стрічокпроводиться за наявності просочувального складу в корінці або на жилах, при розтріскуванні та обривах стрічок.

Технологія ремонту полягає в демонтажі старих стрічок та підмотуванні на жилах нових стрічок ПВХ або ЛЕТСАР.

Ремонт епоксидних кінцевих закладеньпри руйнуванні підмоток на жилах виконується з демонтажем старих стрічок, відновленням нових стрічок ЛЕТСАР і додатковою підливкою епоксидного компаунду з таким розрахунком, щоб стрічки заходили в компаунд, що заливається, не менше ніж на 15 мм.

При течі просочувального складу по кабелю в корінці закладення знежирюються нижня частина закладення на ділянці 40-50 мм і на тій же відстані ділянка броні або оболонки (для неброньованих кабелів). На знежирену ділянку корпусу загортання і ділянку кабелю шириною 15-20 мм, що примикає до нього, накладається двошарова підмотування зі змащеною епоксидним компаундом бавовняної стрічки. Встановлюється ремонтна форма (рис. 3), заливання якої проводиться епоксидним компаундом.

Мал. 3. Установка ремонтної форми для усунення течі складу, що просочує, в місці введення кабелю в корпус закладення:
1 - корпус загортання; 2 - ремонтна форма; 3 - місце течі

Мал. 4. Установка ремонтної форми для усунення течі в місці виходу жил з корпусу закладення:
1 – ремонтна форма; 2 - місце течі, 3 - корпус загортання

При порушенні герметичності в місці виходу жил з корпусу закладення знежирюються верхня плоска частина корпусу закладення і ділянки трубок або підмотування жил довжиною 30 мм, що примикають до корпусу. Встановлюється знімна ремонтна форма (рис. 54), розміри якої вибираються в залежності від типорозміру закладення. Заливка форми компаунд проводиться так само, як і в попередньому випадку.

При порушенні герметичності на жилах знежирюється дефектна ділянка трубки або підмотування жили та накладається ремонтна.

Двошарова підмотування з бавовняних стрічок з рясною обмазкою епоксидним компаундом кожного витка обмотки або стрічка ЛЕТСАР у три шари.

При порушенні герметичності в місці примикання трубки або підмотування до циліндричної частини наконечника знежирюються поверхню бандажу і ділянку трубки або підмотування жили завдовжки 30 мм. На знежирені ділянки накладається двошарова підмотування з бавовняних стрічок з рясною обмазкою компаундом кожного витка підмотування. Поверх підмотування накладається щільний бандаж із крученого шпагату і також обмазується епоксидним компаундом.