Реальні відгуки власників про витрату палива на Шевролі Кобальт:
- Придбав Шевроле Кобальт, тому що давно мріяв про цю машину просто через вдосконалений двигун і змінену паливну систему, що дозволяє зробити машину більш економічною. Щоправда, кажучи, після придбання мої надії виправдалися не повністю. Машина насправді є економічною версією і, причому достатньою потужністю, але витрата палива хоч і не колосально великий, ударяє сильно по кишенях. Варто відзначити один маленький нюанс. Це може бути пов'язано у мене просто з розкочуванням машини, тому що, купував я її з салону і пробіг становить не більше сотні кілометрів. Зараз витрата палива містом складає близько 10 літрів, і я вже чекаю не дочекаюся, коли споживання падатиме, адже це досить багато. Добре те, що можна заправляти 92-й бензин.
- Давно шукав машину, яку можна було б назвати сміливо «золотою серединою». Шевроле Кобальт начебто повністю виправдала мої пошуки, оскільки її параметри витрати палива та потужності збалансовані якраз під мою кишеню. Витрачатись на паливо не дуже хочеться. Ще сподобалося те, що при покупці можна було зробити вибір на користь автоматичної або механічної коробки передач, і це також дозволяє зробити витрату палива меншим або більшим. Я вибрав механіку і після проїзду близько 1000 км підрахував середній реальна витратапалива. Не можна сказати, що він мене здивував, але й автомобіль завжди голодним назвати важко. Так містом у мене споживання палива при постійних зупинках перебувати в межах 8.4 літра, а ось на трасі витрата падає до 5.3 літра на сотню кілометрів. Я ще не перевіряв машину в зимовий часпри завантажених дорогах та прогріві двигуна, але думаю, що там проблем не буде і споживання бензину збільшиться незначно.
Шевроле Кобальт
- Нещодавно влаштувався на високооплачувану роботу і для стилю вирішив придбати нову машину, тому що моя стара машина вже нікуди не годиться. Розщедрюватися при цьому теж не став і вирішив поставитися до вибору серйозно. Головний вибір ліг, на Шевролі Кобальт. Автомобіль сподобався і за ціною та своєю економічністю, яку відмінно доповнює потужність та динаміка. Після першої поїздки був справді щасливий, але якщо перевірити швидкість та керування можна одразу, то ось за витратою палива довелося простежити деякий час. Він до речі мене дуже порадував. Навіть за автоматичної коробки передач, економічність машини себе виправдала. Містом я витрачаю не більше 10 літрів бензину. При порожніх дорогах у місті без пробок іноді навіть рівень опускається до 9 літрів, і я розумію, що він може бути навіть меншим. На трасі витрата палива не перевищує 6 літрів бензину і тут так само залежить від стилю водіння, різкого гальмування та інших речей, що впливають на апетит. Загалом я машиною дуже задоволений.
Chevrolet Cobalt
- Моєю попередньою машиною був китаєць, який їв понад 11 літрів у місті, тому при виборі машини найбільше уваги приділяв саме цьому фактору. Я їжджу тільки в місті, по роботу іноді намотують близько 200 кілометрів, тому параметр витрати палива став для мене важливою річчю. Варто зазначити, що Шевроле Кобальт підійшов дуже до речі, під мої критерії. Машину повністю не можна назвати економічною, але витрата палива у мене близько 9 літрів на сотню кілометрів, а при габаритах та потужності машини це досить низький показник. Я навіть намагався зробити його ще більше, і заливав різний бензин змінював заправки, поки не досяг результату в 8 літрів по місту. Тепер я повністю радий купівлі, тому що легко пересуваюсь містом і не хвилююся за зайву витрату грошей на паливо.
- Шевроле Кобальт став моїм справжнім кошмаром. Мене завжди хвилювала лише витрата палива, і вирішив, що така компанія якщо говорить про економічність автомобіля, то він таким і буде. Тут я прогадав, тому що раніше старий автомобіль споживав близько 9 літрів палива містом і для мене це був великий показник. Chevrolet Кобальт, щоб я не робив, витрачає близько 11 літрів палива і це при механічній коробці передач. Такі дані просто не відповідають тим, що прописані в книжці з експлуатації машини, тому я повністю розчарований зробленим вибором та покупкою.
На сьогоднішній день автомобілі компанії Генерал Моторс є одними із лідерів рейтингу продажів. У цій статті ми поговоримо про модель Шевроле Кобальт, а також її норми витрати.
Історія автомобіля Chevrolet Cobalt бере свій початок із 2004 року. Саме тоді вперше було представлено компактний «американець».
Перша серія Кобальт збиралася до 2010 року, після чого на заміну автомобілю виставили Шевроле Круз.
У 2011 році автомобільному світу було представлено Кобальт другої серії. Це була вже нова модель, в основі конструкції якої лежав модуль GM Gamma.
У 2012 році Кобальт був представлений вітчизняним автоаматорам, і вже через рік автомобіль можна було зустріти у російських дилерських центрах.
З 2016 року Кобальт поставляється в Росію під ім'ям Ravon R4.
Придбати Chevrolet Кобальт в базовій комплектації можна за 510 000 рублів.
Основною темою сьогоднішньої статті є витрата палива на 100 км. Шевроле Кобальт.
Варто одразу сказати, що Кобальт оснащується одним із двох бензинових двигунів. Це може бути 1.5-літровий агрегат, або двигун об'ємом 1.6 л. Ці мотори можуть працювати в парі з механічною трансмісією, а старший також з автоматом.
Відгуки
Андрій Філіпов: «Вважаю себе пристрасним шанувальником американських автомобілів, тому коли почув про появу Шевроле Кобальт на російському ринку, одразу його купив собі. Як двигун вибрав 1.5-літровий агрегат. Відмінна сімейна машина, з містким салоном та багажником. Тішить також гарна шумоізоляція. Витрата палива у змішаному режимі – 9.5 літрів».
Михайло Ананов: «3 роки їздив на Лада Пріора, після чого вирішив замінити її на Chevrolet Кобальт 1.5. Відразу відчув різницю. По-перше, Chevrolet це бренд з ім'ям. По-друге, Кобальт дуже якісний та стильний автомобіль. Тому сміливо можу сказати, що мій новий автомобіль повністю перевершує старий. Але є один неприємний момент - витрата. Містом Кобальт споживає 11 літрів на сотню».
Леонід Черняк: «Вважаю, що Шевроле Кобальт це один із найкращих сімейних автомобілів. Чотирьохдверний седан легко вміщує мене та моїх дітей. Мене він повністю влаштовує. Найбільш сильним моментом вважаю відсутність зайвих елементів, що є візитною карткоюкорейських інженерів. Не подобається лише глянсова панель приладів. Середня витрата – 8,5 літрів».
Владислав Нестеров: «Вирішили з друзями купити автомобіль у складчину. Довго не розмірковували і зупинили свій вибір на Шевролі Кобльт 1.5 2013 року випуску. Оскільки машина підтримана, вона вже встигла накрутити пробіг 50 000 кілометрів. Такий собі середній автомобіль, на якому можна поїхати і на відпочинок, і на роботу. Витрата пального трасою – мінімум 8 літрів».
Вадим Листопад: «Шевроле Кобальт взяв на заміну Лачетті. Незважаючи на те, що обидва автомобілі розроблені інженерами однієї компанії. Між ними можна побачити багато відмінностей. У першу чергу, це більш місткий салон - на користь Кобальт. А ось із керуванням все навпаки – Лачетті набагато краще входив у повороти. Щодо витрати, то виходить 8 літрів у місті».
Василь Ларін: «Купив Шевроле Кобальт як робочий автомобіль, і цілком задоволений своїм вибором – ще жодного разу «американець» мене не підвів. Підвіска відмінно витримує рух заміськими і сільськими дорогами. 1.6-літровий двигун гармонійно підходить сюди. Оскільки трансмісія автоматична, витрата у місті не перевищує 13 літрів».
Ілля Лузов: «Друзі порадили взяти Шевроле Кобальт із топовим 1.6-літровим мотором. Один знайомий вибрав двигун 1.5 л і потім сильно пожалів про це. Мій Кобальт повністю мене влаштовує. Особливо мені подобається тихий і плавний розгін, в чому основна заслуга якісної автоматичної трансмісії. Звичайно, в пробках вона іноді дає збій, то призводить до витрати 12 літрів».
Віктор Чобіт: «Напевно, це той випадок, коли автомобіль одразу підкорив моє серце. Вже після першої пробної поїздки зрозумів, що його купуватиму. Чудовий автомобіль з якісним, містким салоном та фантастичною керованістю. Вважаю, що для двигуна об'ємом 1.6, витрата у місті 12 літрів це відмінний показник».
Дмитро Самойлов: «На мою думку, Кобальт із 1.5-літровим мотором – це повне непорозуміння. Тому взяв собі американця з 1.6-літровим агрегатом. Неймовірно комфортний та плавний автомобіль, який не боїться вітчизняних доріг. Середня витрата – 9 літрів».
Ігор Перемов: «Все життя їздив на російських моделях і нещодавно вирішив порадувати себе якісною іномаркою – Chevrolet Cobalt 1.6. Відмінний динамічний автомобіль із гарною керованістю. Показник витрати у місті – 11 літрів».
При покупці автомобіля, перше, що хвилює автолюбителів - витрата палива Chevrolet Кобальт на 100 км. Цей автомобіль був серед найочікуваніших презентацій 2012 року. Цей седан II покоління призначений замінити свого попередника - Chevrolet Lacetti (виробництво цієї моделі зупинилося в 2012 році, грудень). Зараз ця модель займає міцні позиції на ринку автомобілів.
Щоб дізнатися про реальну витрату палива на Шевролі Кобальт – потрібно випробовувати його в реальних, а не лабораторних умовах. Тільки в цьому випадку ми отримаємо достовірні дані, близькі до середньостатистичних.
Про параметри автомобіля
У комплектацію Кобальту входить чотирициліндровий бензиновий двигун. Його об'єм становить 1,5 літри. Він здатний розвинути потужність до 105 л. Коробка передач варіюється між п'ятиступінчастою механічною та шестиступінчастою автоматом, що залежить від відгалуження моделі та ціни.Передній привід Chevrolet, кількість дверей: 4. Паливний бак об'ємом 46 літрів.
Про «ненажерливість» автомобіля
Цей автомобіль можна назвати «золотою серединою». Це обумовлено комфортом і низькою ціною в поєднанні з економією на бензині, адже витрата не дуже велика. Нині таке далеко не рідкість, але у 2012 році таке було чимось позамежним. Технічні характеристики витрати палива Chevrolet збалансовані з потужністю відповідно економним водіям. Середня витрата палива на Chevrolet Cobalt у місті знаходиться в межах 8,5-10 літрів., Не перевищуючи цього значення. Витрата палива залежить від стилю їзди, різких гальмувань та частоти зупинок.
Норми споживання палива у Шевроле Кобальт на трасі знаходяться в межах 5,4-6 літрів на 100 кілометрів. Але не варто забувати, що показники витрати при зимовій їзді збільшаться, але не значно. Змішаний цикл споживає 6,5 літрів на 100 км.
Про сам автомобіль
Машина досить зручна у використанні, відома своєю низькою витратою палива за будь-яких умов. Така витрата палива на Chevrolet Cobalt вже ні для кого не є дивовижною, до того ж цей автомобіль не схильний до частого відвідування СТО. Чому Кобальт став вибором багатьох автолюбителів? Все просто, адже він:
- має середню витрату палива (що із сьогоднішніми цінами на бензин просто рятує становище);
- не вимогливий до бензину (можна заливати 92-й та не забивати голову);
- не потребує великих витрат утримання.
Такий собі бюджетний варіантз підвищеною комфортністю, що є дуже практичним придбанням.
Максимальна швидкість автомобіля – 170 км/год, розгін до сотні км/год досягається за 11,7 секунди. При подібній потужності двигуна, дивно, що витрата бензину на Chevrolet Кобальт має таке низьке значення.
Машина має велика кількістьпозитивних відгуків, як про серію МКПП, так і АКПП. Майже всі відгуки автолюбителів сходяться в тому, що споживання пального Chevrolet Кобальтом вкрай скромне, що дає можливість непогано заощадити в умовах зростання цін на пальне.
В цілому, всі, хто стикався з цією моделлю автомобіля, залишалися дуже задоволеними. Шевроле дуже простий в експлуатації та радує можливість вибору: МКПП чи АКПП.Автоматика, зрозуміло, має трохи інші витрати пального на Кобальті – нижчі, ніж на механічній коробці передач. Тим не менш, витрата бензину на тих та інших коробках передач відносно низька, тому ви помітно менше платитимете за бензин, ніж інші автовласники.
Шевроле в 2012 році став одним з найпопулярніших автомобілів на даному сегменті ринку. І це недарма, адже досвідчені водії одразу бачать вигідну альтернативу їхньому старому транспортному засобу.
Вміст
Американський компактний автомобіль Chevrolet Cobalt з'явився у 2004 році і мав кузов двох видів: седан та купе. Після розробки в 2009 році Шевроле Круз ( Chevrolet Cruze), яка стала заміною першому варіанту, виготовлення Кобальту зупинилося у 2010 році. Виробництво Шевроле Кобальт, що відродилося, в 2011 році, стало випускати під цим ім'ям зовсім інші автомобілі, а в 2012 році в Москві були представлені авто, складання яких відбувається на заводі Узбекистану. Конкуруючи з Renault Logan (Renault Logan), Шевроле Кобальт зайняв міцну позицію на російському ринку.
Шевроле Кобальт 1.5 л автомат та механіка
Chevrolet Cobalt комплектується чотирициліндровим бензиновим двигуном, що має об'єм 1.5 літра і розвиває потужність 105 кінських сил. Коробка передач встановлюється як п'ятиступінчаста механічна, так і шестиступінчаста автоматична.
Реальна витрата палива Chevrolet Cobalt
- Ігор, Санкт-Петербург. Я власник Шевроле Кобальт 2014 р.в. Двигун бензиновий, 1.5 літра. Купив новим у офіційного дилера та їжджу на вже один рік і поки що не розчарувався у своєму виборі. Машина добре тримається як на трасі, так і на ґрунтовці. У змішаному циклі витрачаю близько 7-8 літрів бензину.
- Володимир, Набережні Челни. Два місяці тому я купив Кобальт із 1.5-літровим мотором. Дуже сподобалася 6-ступінчаста коробка-автомат, великий кліренс і об'ємний багажник. Витрачає 6.5 літрів на трасі, але після обкатки гадаю, знизиться до 6.0. У місті витрачається близько 10 літрів.
- Єгор, Балашиха. Купив б/в автомобіль 2013 р.в. Після довгих пошуків я зупинив свій вибір на Кобальті, після того, як почув звук мотора, що працює. При перегоні його додому був приємно вражений витратою трасою 5.9 літрів! Після поїздки сім'єю на відпочинок при повному завантаженні багажника витрата була близько 8 літрів.
- Віктор, Київ. Шевроле Кобальт – абсолютно бюджетний варіант. Не дуже на зовнішній вигляд, зате функціональність забезпечена. Купив нову в 2014 році, коробка-автомат, двигун 1.5 л. При поїздці до родичів до іншої області добре показав себе на дорозі. На трасі витрачаю близько 6,5 літрів, містом близько 9 літрів.
- Іван, Вологда. Мій Кобальт 2013, механічна коробка, двигун 1.5 л. Машина спочатку здалася дивною і безглуздою, якщо порівнювати вид спереду і ззаду, але, поїздивши всього 1 тиждень, зрозумів, що за невеликі день придбав машину непоганої якості. Плюс до того ж невелика витрата палива – на сотню по місту витрачається близько 8-9 літрів, за містом – 6,5 літрів.
- Максим, Москва. Я їжджу на Chevrolet Cobalt вже 2 роки, купив авто 2012 випуску, мотор 1.5 літра, коробка-автомат. Що сказати? Жодних великих проблем за цей час не вилізло, а по дрібниці виходить зовсім недорого в експлуатації. Витрата бензину показує 9-10 літрів у місті (дивлячись якісь пробки) і близько 7 літрів за містом.
- Валерій, Білгород. Перед покупкою довго сумнівався, адже маю двох дітей, а машина не виглядає досить просторою. Але зіставивши ціни на кілька авто, таки обрав Кобальт. Після того, як побачив розмір багажника, настрій почав підніматися, а коли розклав задні сидіння, то зрозумів, що це дуже сімейний автомобіль. Та й "їсть" зовсім небагато - близько 7 літрів на змішаному циклі.
- Віталій, Іваново. Купив машину у офіційного дилера у 2013 році. За весь час куди тільки не їздив! Кобальт дуже добре відчуває дорогу, особливо тішить світло у темну пору доби. Та й підігрів сидінь на висоті – 1-2 хвилини, і можна вимикати. Щодо витрати: у міських умовах витрачається близько 8-9 літрів, за містом – 6-6,5 літрів.
- Михайло, Ростов. Я власник Chevrolet Cobalt 2014 року, купив близько року тому. Звичайно, зовнішній вигляд залишає бажати кращого (я маю на увазі вигляд спереду), але в моєму віці звертаєш увагу зовсім на інші речі. за технічним характеристикамреальність виявилася набагато кращою, ніж очікував! За рік не було жодних проблем. Та й за витратою теж немає претензій: витрачаю 9 літрів у місті, а на трасі – 6 літрів.
- Сергій, Сизрань. Купив Кобальт 2015 року випуску, їжджу зовсім недовго, але враження поки що добре. За співвідношенням ціна/якість авто цілком гідно. У мінусах трохи безглуздий зовнішній вигляд. За витратою палива: у місті близько 9 літрів, на трасі асфальтом — 6,5 літрів.
Шевроле Кобальт з'явився у продажу у 2004 році та успішно випускався до 2010 року. Машина виготовлялася у 2 кузовах: седан та купе. Модель часто з'являлася в різних гоночних іграх, і тому набула великої популярності серед молоді. У 2011 році було прийнято рішення відродити модель, щоправда істотно змінивши її зовнішній вигляд та технічні дані.
Офіційні дані (л/100 км)
1 покоління
До 2010 року Chevrolet Cobalt комплектувався трьома видами бензинового двигуна. Найменшим є дволітровий двигун. Завдяки турбокомпресору він видає потужність 205 кінських сил і швидкість 250 кілометрів на годину. Розганяється до 100 км за 5.4 секунди. Коробка передач – лише механіка, що має п'ять режимів роботи. Витрата палива на 100 км позначена у 10 літрів по місту та 7.5 на трасі. Другий двигун має об'єм 2.2 літра. Його потужність дорівнює 147 кінських сил. Максимум з таким двигуном можна розігнатися до 225 км/год, а до першої сотні за 6.2 секунди.
Розширився вибір трансмісій. Покупцеві тепер доступний чотириступінчастий автомат. Витрата такої комплектації складає 7.4 літри у змішаному режимі. Найбільшим двигуном є версія на 2.4 літра. Маючи потужність 174 кінські сили, він має найслабкіші швидкісні показники. Максимальна швидкість – 190 кілометрів на годину, а розгін до 100 – 7.1 секунд. Вибір трансмісії ідентичний версії з 2.2 літровим двигуном. Витрата за паспортом становить 9 літрів.
«Натхнившись іграми про гонки, вирішив придбати цю модель. Так як люблю швидку їзду, то взяв найпотужніший двигун. Що я можу сказати. По-перше, так як я і розраховував, мотор просто дикий, на трасі відчуваю нереально задоволення від вдавлювання педалі. Але ось салон якось слабенький. Матеріали простакувати, функцій обмаль. Але для мене це не має значення. Хотілося б коробку автомат, але не доля. Особливо мене вразила витрата. У місті витрачається лише 11 літрів», — пише Максим зі Смоленська.
А це відгук Артема з Вологди:
«Купив автомобіль кілька років тому. Зовнішній виглядне подобається, проте за таку вартість начинку краще не знайти. Їжджу часто, кілька разів був у ремонті, але там були несуттєві ушкодження. Витрата виходить літрів 11 у змішаному режимі з мотором 2.2 на автоматі».
«Вибирав автомобіль для себе із прицілом на майбутню родину. Спочатку Шевроле Кобальт здався мені маленьким, але коли я опинився в салоні, то змінив свою думку. Жаль, що функцій обмаль, але комфорт від цього не страждає. Для мене головне, щоб був кондиціонер і грубка з підігрівом сидінь. Мотор звірячий. Варто лише моргнути, а на спідометрі вже сотня. При цьому, їсть він дуже мало - всього 8 літрів трасою і 11 у місті», - так відгукується Андрій з Курська.
2 покоління
2011 року модель була відроджена, але від минулої версії нічого не залишилося. Серйозно змінився дизайн, а також ухвалено рішення про відмову від версії купе. Значних змін пережила і лінійка двигунів, представлена лише одним мотором. Його об'єм - 1.5 літра, а потужність досягає 105 к.с.. Покупцеві доступний вибір трансмісії між шестиступінчастим автоматом і п'ятиступінчастою механікою. Максимум, який можна вичавити з двигуна - 170 км на годину, а розгін до 100 займає 12 секунд. Витрата становить від 6.5 л до 7.6, залежно від коробки передач.
«Купив новий Кобальт 2 роки тому. За весь час проблем не виявлено, їде нормально, обслуговування дешеве, салон комфортний, з'явилося багато цікавих функцій. Звичайно, хотілося б двигун більш потужний, як на минулій версії, але чого немає, того немає. Проте палива він їсть мало, моя норма витрати – 7 літрів у змішаному режимі. Взимку через підігрів і грубку сягає 9», — пише Олександр із Москви.
«Ця модель є моїм першим автомобілем. Дісталася вона мені в подарунок, тож скаржитися на щось не маю права. Але все ж таки хочеться відзначити деякі негативні моменти. По-перше, мізерний дизайн, через який автомобіль навіть сучасним назвати складно. По-друге, слабкий двигун. Варто лише навантажити машину, як вона починає працювати мало не на останньому подиху. А якщо їздити без нічого, то цілком вистачає. З плюсів – комфортний салон, що має всі корисні функції, такі як навігація, кондиціонер, мультимедіа та інші. Позитивною стороною є також витрата. при їзді містом витрачається лише 8 літрів, а трасою – всього 6. Коробка механічна», — зазначає Владислав з Єкатеринбурга.
«На цьому автомобілі їжджу менше року, але вже встигла скластися цілком позитивна думка. За співвідношенням ціна до якості він буде на лідируючих позиціях. Найбільше подобається те, що обслуговування коштує копійки. Щодо витрати, то мій автомобіль з автоматичною коробкою споживає приблизно 10 літрів бензину», — це вже відгук Кирила з Костроми.