तपासणी कॉम्पलेक्स. सीमाशुल्क युनियनच्या देशांच्या जोखीम व्यवस्थापन प्रणालीचा भाग म्हणून तपासणी आणि स्क्रीनिंग कॉम्प्लेक्सच्या वापरासह कस्टम नियंत्रण करते. ट्रकचे एकूण परिमाण

यूडीसी 62 + 339.543.5 बीबीके 32.965

एस.ए. एस. व्ही. ओगोरोड्निकोव्ह सिमोको,

यू.व्ही. माल्शेनको

तपासणी व परीक्षा कॉम्प्लेक्स एसटी -6035

लेखात रशियन तपासणी आणि स्क्रीनिंग कॉम्प्लेक्स एसटी -6035 च्या वापरासाठी वापरल्या जाणार्\u200dया डिव्हाइस आणि प्रक्रियेचा विचार केला गेला आहे. सीमा शुल्क नियंत्रणाच्या उद्देशाने कॉम्प्लेक्सची तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि कार्यक्षमता यावर चर्चा केली जाते.

की शब्दः तपासणी कॉम्प्लेक्स, रेडिएशन जनरेटर, डिटेक्टर लाइन, वर्कस्टेशन, इमेज अ\u200dॅनालिसिस, रेडिएशन सेफ्टी

एस.ए. ओगोरोड्निकोव्ह, एस.व्ही. सिमोचको, वाय.व्ही. मालिशेंको

तपासणी व परीक्षा कॉम्प्लेक्स एसटी -6035

मालवाहतूक करणार्\u200dया वाहनांच्या तपासणीसाठी डिझाइन केलेले रशियन तपासणी आणि परीक्षा कॉम्प्लेक्स एसटी -6035 च्या रचना आणि ऑपरेशन ऑर्डरचे लेख वर्णन करते. सीमा शुल्क नियंत्रणाच्या उद्देशाने कॉम्प्लेक्सच्या तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि कार्यक्षम क्षमता याबद्दल चर्चा केली जाते.

मुख्य शब्दः तपासणी आणि परीक्षा कॉम्प्लेक्स, रेडिएशन जनरेटर, रेखीय अ\u200dॅरे, वर्किंग स्टेशन, इमेज अ\u200dॅनालिसिस, रेडिएशन सिक्युरिटी.

प्राइमोर्स्की प्रदेशात, पोग्रनिची चेकपॉईंटवर, फॅक्टरी स्वीकृती चाचण्यांच्या मान्यताप्राप्त प्रोग्रामनुसार आणि राज्य ग्राहकांच्या सहभागासह, 12 डिसेंबर 2013 रोजी एसटी -6035 तपासणी आणि तपासणी कॉम्प्लेक्स (आयडीके) च्या फॅक्टरी चाचण्या यशस्वीरित्या पूर्ण झाल्या. चाचण्या दरम्यान, कॉम्प्लेक्सची तांत्रिक उपकरणे दर्शविली गेली, हिवाळ्याच्या ऑपरेटिंग परिस्थितीत (-25 डिग्री सेल्सिअस तापमानाच्या बाहेरील तापमानात) त्याच्या मुख्य तांत्रिक वैशिष्ट्यांची चाचणी घेण्यात आली.

आयडीके ही खूप जटिल आणि महागड्या तांत्रिक साधने आहेत. रशियासह जगातील केवळ काही देशांनी त्यांची रचना स्थापित केली आहे

ओगोरोदनिकोव्ह सेर्गे atनाटोलिविच - तंत्रज्ञानाचे उमेदवार, एलएलसी "स्कॅनट्रॉनिक सिस्टम" चे विज्ञान व तंत्रज्ञान संचालक, व्लादिवोस्तोक.

सिमकोको सेर्गेई व्लादिमिरोविच - एलएलसी "स्कॅनट्रॉनिक सिस्टीम्स", व्लादिवोस्तोकच्या संचालक मंडळाचे उपाध्यक्ष.

मालेशेंको यूरी वेनिमिनोविच - प्राध्यापक, तंत्रज्ञानाचे डॉक्टर, रशियन कस्टम अॅकॅडमी, व्लादिवोस्तोकच्या व्लादिवोस्तोक शाखेच्या कस्टम कंट्रोल ऑर्गनायझेशन ऑफ डिपार्टमेंटचे प्रोफेसर आणि कस्टम कंट्रोलचे टेक्निकल मेन्स.

आणि उत्पादन. वस्तुतः एसटी--3535 हा प्रथम घरगुती सहजपणे उभारलेला आयडीके आहे, जो औद्योगिक कार्यामध्ये अंमलबजावणीच्या टप्प्यावर आणला गेला आहे. चीनच्या सीमेवरील नजीकच्या भागात नव्याने बांधण्यात आलेल्या सीमाशुल्क क्रॉसिंगच्या भूभागावर हे स्थापित केले गेले. असे मानले जाते की याचा वापर चीनकडून रशियाकडे जाणा goods्या वस्तू आणि प्रवासी वाहतूक करणार्\u200dया वाहनांच्या तपासणीसाठी केला जाईल.

कॉम्प्लेक्स याने तयार केलेः "स्कॅनट्रॉनिक सिस्टीम" - एक सॉफ्टवेअर कॉम्प्लेक्स डेव्हलपर; एसआयएनपी एमएसयू डी.व्ही. स्कोबेल्ट्स्यना - क्लीस्ट्रॉन इलेक्ट्रॉन प्रवेगक विकसक आणि निर्माता; एफएसयूई एनपीपी "तोरी", एफएसयूई एनपीपी "पल्सर", ओजेएससी एनआयआयएसव्हीटी, जे ओजेएससी "रोजलेक्ट्रॉनिक्स" चे भाग आहेत, ते घटक आणि संमेलनांचे उत्पादक आहेत.

कॉम्प्लेक्स हीटिंग आणि लाइटिंग सिस्टमसह बंद इमारतीत (हॅन्गर) स्थित आहे, हे वर्षाच्या कोणत्याही वेळी ऑपरेट केले जाऊ शकते (चित्र 1). हे वाहतूक वाहनासह 40 फूट कंटेनरचे एक्स-रे स्कॅनिंग करण्यास अनुमती देते.

आकृती: 1. आयडीके हॅन्गरचे बाह्य दृश्य

हँगरच्या आत नियंत्रित वस्तू आणि कर्मचार्\u200dयांसाठी आणि तपासणी केलेल्या वाहनचालकासाठी एक बोगदा आहे.

बोगद्याला दोन्ही बाजूंनी स्वयंचलित गेट आहे. एक वाहन एका गेटमध्ये प्रवेश करते आणि दुसर्\u200dया गेटमधून बाहेर पडते. बोगद्याच्या आत रेलचेल आहेत ज्या बाजूने जंगम फ्रेम फिरते (चित्र 2). रेल दरम्यानच्या अंतरांची रुंदी 9.29 मीटर आहे. वाहनाच्या हालचालीचा मार्ग रेल दरम्यान स्थित आहे आणि पिवळ्या रंगलेल्या पाईप्सच्या रिमने मर्यादित केला आहे.

कॉम्प्लेक्सची मुख्य वैशिष्ट्ये, ज्यांची चाचणी दरम्यान पुष्टी केली गेली होती:

नियंत्रित ऑब्जेक्टचे जास्तीत जास्त परिमाण: 20 x 3 x 4.5 मीटर;

विकिरण ऊर्जा: 6 आणि 3.5 मेव्ही;

रेडिएशन नाडी पुनरावृत्ती दर: 2 x 200 हर्ट्झ;

स्टीलवर प्रवेश करणे: 400 मिमी;

वायर संवेदनशीलता: कोणत्याही अडथळ्याशिवाय - 0.5 मिमी, 100 मिमी स्टीलसाठी - 1.0 मिमी, 250 मिमी स्टीलसाठी - 6.0 मिमी;

कॉन्ट्रास्ट संवेदनशीलता: 40 मिमी पेक्षा जास्त स्टील -<1%, за 200 мм стали -0,5%, за 300 мм стали - 1%.

आकृती: 2. जनरेटर आणि डिटेक्टर लाइनसह जंगम फ्रेम

तपासणी बोगद्यात एक मोबाइल फ्रेम आहे, जो दोन रेलवर अँकर पॉईंट्स असलेले एक पोर्टल आहे. एका बेस पॉईंटवर रेडिएटर, मॉड्युलेटर, चिल्लर (कूलिंग सिस्टम), फिल्टर, कोलीमाटर आणि इलेक्ट्रिकल कॅबिनेट (चित्र 2, उजवीकडे) असलेला बंगला असलेले एक व्यासपीठ आहे. दुसर्\u200dया बेस पॉईंटवर, संवेदनशील घटक आणि इलेक्ट्रॉनिक्स बोर्ड असलेले डिटेक्टर्सचा एक कंस-आकाराचा अ\u200dॅरे ठेवला जातो, तसेच संपूर्ण कमानाच्या उंचीवर एक शिसे बीम शोषक ठेवला जातो, जो बीमला आजूबाजूच्या जागेत जाण्यापासून रोखतो (चित्र 2, डावीकडे). या जंगम फ्रेमचे घटक अर्धपारदर्शक वस्तूच्या दिशेने एक्स-किरण तयार करतात आणि वाहनातून गेलेल्या रेडिएशनची नोंदणी करतात. फ्रेमची उंची नियंत्रणाच्या ऑब्जेक्टपेक्षा जास्त असावी कारण स्कॅनिंग प्रक्रियेदरम्यान ते रेलमार्गाच्या बाजूने फिरते, स्कॅन केलेले वाहन खाली खाली सोडते (चित्र 3).

मोबाइल फ्रेमच्या हालचालीची अनेक गती शक्य आहेत: 9, 18 आणि 36 मी / मिनिट.

सानुकूल व्यवसायाची सिद्धांत आणि पद्धत

हे कॉम्प्लेक्स वापरणारी तपासणी प्रक्रिया खालील ऑपरेशन्सच्या रूपात दर्शविली जाऊ शकते:

1. गेट उघडतो. वाहन तपासणी बोगद्यात शिरले.

२. गेट बंद होतो. कॉम्प्लेक्सच्या एका ऑपरेटरसमवेत ड्रायव्हर कारमधून बाहेर पडतो आणि तपासणी बोगद्यातून एका खास दारावरुन बाहेर पडतो.

आकृती: 3. स्कॅनिंग दरम्यान फ्रेम हालचाल

Video. व्हिडिओ पाळत ठेवणे प्रणालीचा वापर करून शिफ्टमधील वरिष्ठ, तपासणी बोगद्यातील लोकांची अनुपस्थिती तपासतात. जर, मॉनिटरिंग सिस्टमनुसार कुलूपबंद नाहीत तर तो जनरेटर चालू करून स्कॅन करण्यासाठी खास पॅनेलकडून आज्ञा देतो. जंगम फ्रेम रेलच्या बाजूने फिरते आणि जनरेटर वेळोवेळी 2 एक्स 200 हर्ट्झच्या वारंवारतेसह एक्स-रे क्वांटा उत्सर्जित करतो.

The. डिटेक्टर शासक अधूनमधून ऑब्जेक्टद्वारे प्रसारित होणार्\u200dया रेडिएशनची तीव्रता नोंदवते. डिटेक्टर लाइनमधील डेटा संगणक प्रणालीमध्ये हस्तांतरित केला जातो, जो ऑब्जेक्टची एक्स-रे प्रतिमा (प्रतिमा) बनवितो.

The. त्याच वेळी, कॅरियरची कागदपत्रे दस्तऐवज इनपुट स्टेशनद्वारे स्कॅन केली जातात आणि कॉम्प्लेक्सच्या डेटाबेसमध्ये प्रवेश करतात.

6. स्कॅनिंगनंतर, स्कॅन केलेल्या कागदपत्रांसह परिणामी एक्स-रे प्रतिमा विश्लेषणासाठी प्रतिमा ऑपरेटरकडे हस्तांतरित केली जाते. विश्लेषणाच्या निकालांच्या आधारे, तपासणी केलेल्या ऑब्जेक्टबद्दल शंका आहे की नाही याचा निर्णय घेतला जातो.

7. स्कॅनिंग पूर्ण करून आणि जनरेटर बंद केल्यावर, तपासणी बोगद्याचा दरवाजा उघडतो, ड्रायव्हर कारकडे जातो, हँगरचे गेट उघडले जाते आणि कार तपासणी बोगद्यातून बाहेर काढली जाते.

फार पूर्वी क्रमांक 1 (1 66) / २०१ IN मध्ये रूसची कस्टम पॉलिसी

8. हॅन्गर सोडल्यानंतर, ड्रायव्हर तपासणीच्या निकालाच्या निर्णयाच्या प्रतीक्षेत आहे.

आयडीसीचे मुख्य आणि सर्वात ज्ञान-केंद्रित घटक म्हणजे रेडिएशन स्रोत आणि डिटेक्टर अ\u200dॅरे, ज्याचे पॅरामीटर्स मोठ्या प्रमाणात आयडीसीचे रेडिएशन-फिजिकल पॅरामीटर्स आणि परिणामी एक्स-रे प्रतिमेची गुणवत्ता निर्धारित करतात.

रेडिएशन स्रोत स्कॅलट्रॉनिक सिस्टीम आणि मॉस्को स्टेट युनिव्हर्सिटी यांच्या संयुक्त विद्यमाने तयार केलेला क्लीस्ट्रॉन रेखीय इलेक्ट्रॉन प्रवेगक यूईएलआर-6-1-डी-4-01 आहे. एम.व्ही. लोमोनोसोव्ह (चित्र 4).

आकृती: Gene. जनरेटरसह बंगल्याचे समोरचे दृश्य - (अ); समान, परंतु पुढील पॅनेल काढून टाकला (बी)

कॉम्प्लेक्सचा जनरेटर स्पंदित मोडमध्ये कार्य करतो, अनुक्रमे 6 आणि 3.5 मे.व्ही. च्या उर्जेसह 200 हर्ट्जच्या वारंवारतेसह रेडिएशन डाळीचे लहान जोड देते. प्रत्येक जोडीच्या विचित्र डाळींमध्ये उच्च उर्जा असते, अगदी समांतरही कमी उर्जा असते. वेगवेगळ्या ऊर्जेसह डाळींचा वापर केल्याने क्ष-किरण बीमच्या उताराच्या वेळी मटेरियल (झेड) च्या प्रभावी अणूचा आकलन करणे शक्य होते. त्याच वेळी, सामग्रीचे चार गटांमध्ये वर्गीकरण करणे शक्य झाले:

- कमी अणु संख्य असलेली "सेंद्रिय" सामग्री (1< Z < 10);

सरासरी अणु संख्या असलेली साहित्य (10< Z < 20);

- "अजैविक" साहित्य (20< Z < 50);

जास्त अणु संख्येसह भारी धातू (झेड\u003e 50).

एक विशेष कोलिमेशन सिस्टम 3 मिमी रूंदीच्या अरुंद फॅन-आकाराच्या बीममध्ये एक्स-रे बनवते. अंजीर मध्ये. 3, कोलिमाटर स्लिट स्पष्टपणे दिसत आहे.

कंट्रोलच्या ऑब्जेक्टमधून जाणारे एक्स-रे डिटेक्टर शासक (चित्र 5 ए) वर पडतात. शोध यंत्रणेची रचना केली गेली आहे

सानुकूल व्यवसायाची सिद्धांत आणि पद्धत

चाचणी ऑब्जेक्टद्वारे प्रसारित केलेल्या ब्रेम्सस्ट्राह्लुंग रेडिएशनची तीव्रता मोजण्यासाठी रचनात्मकदृष्ट्या, हे प्रवेगकांच्या फोकल स्पॉटमध्ये मध्यभागी असलेल्या वर्तुळाच्या कंस बाजूने स्थित संवेदनशील डिटेक्टर घटकांसह डिटेक्टर्सचा एक आर्केरेट अ\u200dॅरे आहे. आर्केएट आकृत्या डिटेक्टरची ओळ सरळ असल्यास विकिरण स्त्रोताच्या लक्ष केंद्रापासून ते शोधकांपर्यंत वेगवेगळ्या अंतरापासून उद्भवणारे विकृती दूर करणे शक्य करते.

सिन्टीलेशन डिटेक्टर वापरले जातात. असा शोधकर्ता "फॉस्फरची एक जोडी आहे जेव्हा एक्स-रे क्वांटो + फोटोडीओड" त्याला आपटते तेव्हा चमकते. फोटोडिओड ल्युमिनेसेंसला विद्युतप्रवाहांच्या स्वरूपात एनालॉग सिग्नलमध्ये रुपांतरित करते, ज्याचे परिमाण फॉस्फरला मारणार्\u200dया क्वान्टाच्या उर्जेच्या प्रमाणात अवलंबून असते.

डिटेक्टर लाइन मुद्रित मोड्यूल्स (चित्र 5 बी) पासून एकत्र केली जाते, त्या प्रत्येकामध्ये 8 डिटेक्टर असतात, प्रत्येक डिटेक्टर 3 मिमी रूंद असतो. डिटेक्टर लाइनमध्ये एकूण 2,112 डिटेक्टर असू शकतात.

आकृती: 5. डिटेक्टर शासक (अ) आणि डिटेक्टरसह मॉड्यूल (बी)

डिटेक्टरांकडील एनालॉग सिग्नल डिजिटल स्वरूपात रूपांतरित केले जातात आणि कॉम्प्लेक्सच्या कॉम्प्यूटर सिस्टममध्ये प्रसारित केले जातात, ज्यामध्ये ते वापरत आहेत

फार पूर्वी क्रमांक 1 (1 66) / २०१ IN मध्ये रूसची कस्टम पॉलिसी

संगणकावर मॉनिटरवरील स्कॅन केलेल्या ऑब्जेक्टची ब्लॅक अँड व्हाइट किंवा कलर इमेज बनविणे व व्हिज्युअलायझेशन यासह दुरुस्त करणे आणि फिल्टरिंग यासह अंतिम सॉफ्टवेअर प्रक्रिया पूर्ण केली जाते.

वातावरणाचा प्रभाव कमी करण्यासाठी, डिटेक्टर लाइनचे डिटेक्टर्स आणि इलेक्ट्रॉनिक घटक विद्युत चुंबकीय हस्तक्षेपापासून अलगावसह चाप-आकाराच्या स्टीलच्या प्रकरणात ठेवले जातात आणि पुरवठा आणि एक्झॉस्ट ऊर्जा-बचत स्थापना "हवामान एसके -012" (चित्र 5 ए) सह एकत्रित केले जातात, जे डीहूमिडिफिकेशनसह बंद हवा अभिसरण प्रदान करते आणि आवश्यक तपमान राखते. गृहनिर्माण. डेटासह कार्य करण्यासाठी आणि कॉम्प्लेक्स नियंत्रित करण्यासाठी, संगणक नेटवर्कमध्ये अनेक वैयक्तिक संगणक आयोजित केले आहेत. Softwareप्लिकेशन सॉफ्टवेयर असलेल्या संगणकास स्टेशन म्हणतात. स्थानकांची नावे आहेत जी त्यांच्या अनुप्रयोग सॉफ्टवेअरचा मुख्य हेतू दर्शवितात. कॉम्प्लेक्सच्या संगणक प्रणालीची रचना अंजीरमध्ये दर्शविली आहे. 6

आयडीके ऑपरेटर खालील वर्कस्टेशन्ससह कार्य करतात:

दस्तऐवज प्रविष्ट करणे (एक स्कॅनर त्याच्याशी कनेक्ट केलेला आहे);

जटिल व्यवस्थापन;

माहिती मिळवणे;

शिफ्ट सुपरवायझर;

प्रतिमा विश्लेषण

Adrvdr कॅबिनेट

आकृती: 6. संगणक प्रणाली आयडीके एसटी -6035 ची रचना

सानुकूल व्यवसायाची सिद्धांत आणि पद्धत

आकृती: 7. दस्तऐवज प्रविष्टी वर्कस्टेशनचे स्थान

स्थानके स्कॅनिंग दरम्यान स्थिती दर्शविते (चित्र 10).

शिपिंग दस्तऐवजांमध्ये प्रवेश करण्याचे वर्कस्टेशन क्रॉसिंगच्या बाहेर पडताना अगदी लहान खोलीत असते, ज्याद्वारे ड्रायव्हर तपासणी बोगद्यातून बाहेर पडतो (चित्र 7). कॉम्प्लेक्सचा एक ऑपरेटर आयडीके डेटाबेस (ड्राइव्ह 8) मध्ये ड्रायव्हरद्वारे प्रदान केलेला डेटा आणि दस्तऐवज स्कॅन करतो आणि त्यात प्रवेश करतो.

उर्वरित स्थानके वेगळ्या मोठ्या खोलीत आहेत (चित्र 9).

स्कॅनिंग ऑपरेटरचे वर्कस्टेशन कॉम्पलेक्सच्या तांत्रिक उपकरणांचे नियंत्रण आणि देखरेख प्रदान करते. टीसीपी / आयपी नेटवर्क इंटरफेसद्वारे हे कॉम्पलेक्सच्या डिटेक्शन सिस्टमसह आणि कॉम्पलेक्सच्या संगणक प्रणालीच्या अन्य वर्कस्टेशन्स तसेच लॉजिकल कंट्रोलरद्वारे संवाद साधते. विशेषत: गेट मॉनिटरवर, जंगम फ्रेम हलवित आहे

आकृती: 8. डेटा आणि कागदपत्रे प्रदर्शित करण्यासाठी स्क्रीन

फार पूर्वी क्रमांक 1 (1 66) / २०१ IN मध्ये रूसची कस्टम पॉलिसी

आकृती: 9. कॉम्प्लेक्सच्या ऑपरेटरसाठी जागा

आकृती: 10. स्कॅनिंग प्रगती प्रदर्शन

प्रतिमा विश्लेषण वर्कस्टेशन स्कॅन केलेल्या ऑब्जेक्टची एक्स-रे प्रतिमा आणि संबंधित शिपिंग दस्तऐवजांचे विश्लेषण करते.

एकूण तीन स्थानके आहेत, म्हणजेच एकाच वेळी तीन प्रतिमांचे विश्लेषण केले जाऊ शकते (चित्र 9). विश्लेषणासाठी प्रतिमा कॅटलॉगमधून निवडली गेली आहे

सानुकूल व्यवसायाची सिद्धांत आणि पद्धत

प्रतिमा प्रक्रियेसाठी सज्ज. विश्लेषण एका विशेष प्रोग्रामचा वापर करून केले जाते ज्यात एक कंट्रोल पॅनेल आहे ज्यामध्ये अनेक बटणे आहेत ज्यांचा वापर विविध विश्लेषण पद्धती निवडण्यासाठी केला जाऊ शकतो (चमक बदलणे आणि कॉन्ट्रास्ट बदलणे, फिल्टर्स, तुकडे ठळक करणे आणि विस्तृत करणे, आकारांचा अंदाज करणे, वेगवेगळ्या रंगांची पॅलेट्स वापरुन वेगवेगळ्या घनता असलेल्या ठिकाणे हायलाइट करणे इ.) ).

आकृती: 11. प्रतिमा विश्लेषण ऑपरेटर मॉनिटर्स

ऑपरेटर सहसा दोन मॉनिटर्स वापरते (चित्र 11). एक विश्लेषित प्रतिमा प्रदर्शित करते, दुसरे ऑब्जेक्टवरील शिपिंग दस्तऐवजीकरण आणि प्रशासकीय डेटा प्रदर्शित करते. प्रतिमेवरील ऑपरेटरद्वारे संशयास्पद ठिकाणे हायलाइट केली जातात आणि नंतर ही माहिती मॅन्युअल तपासणी दरम्यान वापरली जाते. प्रतिमेसह स्टेशनची स्क्रीन अंजीर मध्ये दर्शविली आहे. 12.

डेटा संकलन वर्कस्टेशन डिटेक्टर लाइनमधून त्यांची माहिती गोळा करते, त्यांची प्राथमिक प्रक्रिया करते आणि जटिल डेटाबेसमध्ये निकाल नोंदवते; त्याद्वारे आपण डिटेक्टर शासकासाठी विविध सेटिंग्ज तयार करू शकता, त्याची कार्यक्षमता तपासू शकता; हे स्कॅनिंग ऑपरेटरच्या वर्कस्टेशनवरून ऑपरेट केले जाऊ शकते.

कॉम्प्लेक्सच्या विकासादरम्यान रेडिएशन सेफ्टीकडे जास्त लक्ष दिले गेले. कॉम्प्लेक्सची रेडिएशन सेफ्टी सिस्टम प्रत्यक्षात लोकसंख्येच्या आवश्यकतेच्या पातळीवर संरक्षण प्रदान करते, म्हणजेच, 1 एमएसव्हीपेक्षा जास्त अतिरिक्त डोसची परवानगी नाही.

आयनीकरण किरणोत्सर्गाविरूद्ध संरक्षण उपाय खालील तांत्रिक उपायांनी प्रदान केले आहेत:

तपासणी बोगद्यात कंट्रोल ऑब्जेक्ट्सच्या प्रवेश आणि बाहेर येण्यासाठी सुरक्षा गेट आहेत, ज्यात हलके गजर, सेन्सर आहेत

फार पूर्वी क्रमांक 1 (1 66) / २०१ IN मध्ये रूसची कस्टम पॉलिसी

आणि गेट बंद नसताना रेडिएशन जनरेटर चालू करण्याची शक्यता वगळता इंटरलॉक्स;

शॉर्ट डाळींमध्ये आणि केवळ चाचणी ऑब्जेक्ट एक्स-रे बीममध्ये असेल त्या कालावधीत एक्स-रे किरणोत्सर्गाची निर्मिती. जेव्हा वीज बंद केली जाते, तेव्हा जनरेटर बंद होतो आणि पूर्णपणे सुरक्षित असतो;

जनरेटर स्वतः संरक्षित आवरणात आहे, कोलीमॅटरच्या मदतीने तुळई एका विशिष्ट दिशेने केंद्रित केली जाते, डिटेक्टर लाइनच्या मागे आघाडी संरक्षण स्थापित केले जाते;

आकृती: 12. प्रतिमा विश्लेषण स्टेशनच्या मॉनिटरवर प्रतिमा

कॉम्प्लेक्सचे ऑपरेटर प्रबलित कंक्रीटच्या भिंतींच्या मागे तपासणी बोगद्याच्या बाहेर आहेत;

देखरेख प्रणाली (सुरक्षा यंत्रणेच्या राज्यासह) केवळ सुरक्षा उपाय पाळल्यास आणि कुलूप नसल्यासच जनरेटर चालू करण्याची परवानगी मिळते;

तपासणी बोगद्याच्या प्रवेशद्वाराचा दरवाजा उघडला तेव्हा रेडिएशनची पिढी चालू करणे अशक्य आहे;

तपासणी बोगद्याच्या आत इमरजेंसी स्टॉप बटणे आहेत. तेथील लोकांच्या दुर्घटनेत आणि इतर आपत्कालीन परिस्थितीत रेडिएशनची निर्मिती बंद करण्यासाठी आपत्कालीन स्टॉपसह पुल-आउट केबल्स आहेत;

कॉम्प्लेक्सच्या ऑपरेटरच्या आवारात गॅमा आणि एक्स-रे रेडिएशन डीकेएस-एटी 1123 (चित्र 13 ए) चे एक डोजिमीटर स्थापित केले गेले आहे, जे ऐकण्यायोग्य चेतावणी देते आणि थ्रेशोल्ड मूल्य ओलांडल्यास रेडिएशनची निर्मिती बंद करते;

सानुकूल व्यवसायाची सिद्धांत आणि पद्धत

संगणकावर आधारित व्हिडिओ पाळत ठेवणे (फिगर १3 बी) वापरुन परिस्थितीचे निरंतर व्हिडिओ देखरेख केली जाते, यात पाच पाळत ठेवणारे कॅमेरे असतात (दोन - बोगद्याच्या आत, दोन - हॅन्गरच्या बाहेर, एक - तपासणी बोगद्याच्या प्रवेशद्वाराच्या चक्रव्यूहात);

आकृती: १.. डीकेएस-एटी १२१3 डोसिमीटर (अ), व्हिडिओ कॅमेर्\u200dयाच्या प्रतिमांसह मॉनिटर (बी)

ऑपरेटरच्या नियंत्रण पॅनेलवरील आणीबाणी शटडाउन बटणे तसेच रेडिएशन स्रोत आणि डिटेक्टरच्या तत्काळ परिसरात;

रेडिओ कम्युनिकेशन सबसिस्टम (सिस्टम ऑपरेटरसाठी स्थिर रेडिओ, इतर ऑपरेटरसाठी तीन पोर्टेबल रेडिओ);

तपासणी बोगद्याच्या आत सिस्टम ऑपरेटर आणि लाउडस्पीकरवर मायक्रोफोनसह एक अधिसूचना सबसिस्टम;

हॅन्गरच्या प्रवेशद्वारावर आणि बाहेर येणा Traffic्या रहदारी दिवे, आवाज सायरन.

शेवटी, आम्ही लक्षात घेतो की एसटी -6035 आयडीके रशियामध्ये पूर्णपणे विकसित आणि उत्पादित आहेत, जरी काही परदेशी-निर्मित घटक वापरले गेले होते.

रशियाचा एफसीएस आज सहजपणे उभारल्या गेलेल्या समावेशासह सुमारे साठ परदेशी आयडीके वापरतो. या आयडीकेमध्ये असंख्य मूळ तांत्रिक निराकरणे वापरली गेली ज्यामुळे परदेशी भागांच्या तुलनेत आयडीकेच्या काही वैशिष्ट्यांचे उच्च मापदंड प्रदान करणे तसेच काही अतिरिक्त कार्ये प्रदान करणे शक्य झाले.

म्हणून, प्रत्येक स्कॅन करण्यापूर्वी, मोजमाप यंत्रणा काही सेकंदांसाठी कॅलिब्रेट केली जाते, फ्रेमच्या हालचालीची एकरूपता सुनिश्चित करण्यासाठी लेसर मोशन कंट्रोल सिस्टम वापरली जाते, डिटेक्टर सिस्टमच्या सेन्सरने परिमाण कमी केले आहे आणि संवेदनशीलता वाढविली आहे. इत्यादीमुळे उच्च भेदक प्रदान करणे शक्य झाले (जनरेटर 9 सह स्थिर आयडीकेच्या पातळीवर) मेव्ह) आणि रिझोल्यूशन.

फार पूर्वी क्रमांक 1 (1 66) / २०१ IN मध्ये रूसची कस्टम पॉलिसी

डेटा संकलन आणि प्रतिमा विश्लेषणासाठी स्टेशनमध्ये अंमलबजावणी केलेली मूळ अल्गोरिदम त्यांच्या प्रभावी अणु वजनानुसार उच्च विश्वासार्हतेसह सामग्रीचे गटांमध्ये विभाजन करणे आणि निवडलेल्या प्रतिमेच्या तुकड्यातील सामग्रीच्या वजनाचा अंदाज लावणे शक्य करते.

आयडीकेसारख्या जटिल प्रणालींना उच्च ऑपरेटिंग खर्चांची आवश्यकता असते, कालांतराने दुरुस्ती आणि आधुनिकीकरणाची आवश्यकता असते. त्याच वेळी, सर्वात महत्वाच्या युनिटचे सॉफ्टवेअर, सर्किटरी आणि डिझाइन ही मॅन्युफॅक्चरिंग फर्मची माहिती आहे. या संदर्भात, आयडीकेच्या दुरुस्ती आणि आधुनिकीकरणासाठी परदेशी कंपन्यांचा समावेश करणे आवश्यक आहे, जे संबंधित खर्चात लक्षणीय वाढ करते. म्हणूनच, घरगुती आयडीके तयार करणे आणि वापर निःसंशयपणे रशियामधील नवीन उच्च-टेक उत्पादनांच्या विकासास हातभार लावेल आणि कस्टम अधिका-यांना सुसज्ज करण्याची किंमत कमी करेल.

ग्रंथसंग्रह

1. मालिशेन्को यू. व्ही. तपासणी आणि तपासणी संकुलांच्या कर्मचार्\u200dयांचे प्रारंभिक प्रशिक्षण: पाठ्यपुस्तक / यू. व्ही. मल्शेन्को, एसएस यारोशेन्को, एसव्ही सिमोचको; एड यू.व्ही. मालिशेंको. व्लादिवोस्तोकः रशियन कस्टम अॅकॅडमीच्या व्लादिवोस्तोक शाखेचे आरआयओ, 2010.460 पी.

२. वाहन तपासणी प्रणाली [इलेक्ट्रॉनिक स्त्रोत] यूआरएल: www.scant इलेक्ट्रॉनिक्स systemms.com

3. ओगोरोड्निकोव्ह एस. शारीरिक पुनरावलोकन विशेष विषय / एस. ए. ओगोरोदनिकोव्ह, व्ही. आय. पेट्रुनिन. सामग्री ओळखण्यासाठी 4-10 मे.व्ही. ड्युअल एनर्जी कस्टम सिस्टममध्ये इंटरलेस्टेड प्रतिमांवर प्रक्रिया करणे // प्रवेगक आणि बीम. 2002. क्रमांक 5 (104701) [इलेक्ट्रॉनिक स्त्रोत]. URL: http://prst-ab.aps.org/abstract/PRSTAB/v5/i10/ e104701

O. ओगोरोड्निकोव्ह एस. नाडी-ते-नाडी रेषीय इलेक्ट्रॉन प्रवेगक / एस. ओगोरोदनिकोव्ह, एम. आर्लीचेव्ह, आय. शेलेव्ह, आर. आपेलोव्ह, ए. रोडिओनोव्ह, आय. पोलेव्चेन्को // आयपीएसी २०१ of ची कार्यवाही. शांघाय, 2013, पी. 3699 [इलेक्ट्रॉनिक स्त्रोत]. URL: http://accelconf.web.cern.ch/ accelconf / IPAC2013 / कागदपत्र / thpwa033.pdf

द्वारा बनविलेले सारांश: ए. व्ही. मेदवेदेवा

ग्रुप टीपी-84 of चे विद्यार्थी

आपण त्यांना "एनकेटी करा". नोवोसिबिर्स्क रीजनल कंझ्युमर युनियन "चे एएन कोसिगिन"

नोव्होसिबिर्स्क 2010

परिचय

जागतिक आर्थिक प्रक्रियेत रशियन फेडरेशनचे वाढते एकत्रीकरण त्याच्या प्रांतातून वाहतुक वाहतुकीत लक्षणीय वाढ होते. ही वस्तुस्थिती नैसर्गिकरित्या सीमाशुल्क अधिका authorities्यांच्या कामात दिसून येते, या संदर्भातील भार कित्येक पटीने वाढते. सर्व प्रकारच्या सीमाशुल्क नियंत्रणामधील सर्वात मोठी अडचण म्हणजे अवजड वस्तू आणि वाहने - विमानन, समुद्र, रेल्वे कंटेनर, ट्रक, रेफ्रिजरेटर यामधील सामग्रीची तपासणी. या सुविधांच्या सीमाशुल्क नियंत्रणामध्ये संपूर्ण वेळ घेणारी आणि लांबीच्या हाताळणीच्या कामांचा समावेश असतो. सरावाने हे सिद्ध केले आहे की एका वाहनास ही प्रक्रिया पार पाडण्यास 2-3 तास लागतात. अशाप्रकारे, रशियाच्या सीमे ओलांडणारी बहुतेक वाहने केवळ सबमिट केलेल्या कागदपत्रांच्या आधारावर, सामग्रीची आवश्यक खरी ओळख न घेताच सीमा शुल्क मंजूर करतात.

फेडरल कस्टम सर्व्हिसच्या (एफसीएस) नेतृत्वात सीमाशुल्क नियंत्रणातील विविध तांत्रिक माध्यमांच्या (टीएसटीके) अनुप्रयोगात या समस्येचे निराकरण झाले.

घरगुती तज्ञांनी अभ्यासलेल्या जागतिक चालीरीती प्रवृत्तीच्या अनुभवावरून असे दिसून आले आहे की सध्याचे सर्वात प्रभावी तंत्र म्हणजे तपासणी आणि तपासणी कॉम्प्लेक्स (आयडीके) आहे जे 3-5 मिनिटांत एखादे वाहन न उघडता आणि उतरून न घेता, तिची प्रतिमा आणि त्यात वाहतुकीच्या वस्तूंची प्रतिमा मिळविण्यास परवानगी देते. अशी वैशिष्ट्ये जी त्यांना ओळखण्याची परवानगी देतात. तसेच, कॉम्प्लेक्स आपल्याला वाहनांच्या स्ट्रक्चरल युनिटमध्ये वाहतुकीसाठी प्रतिबंधित आयटम शोधण्याची परवानगी देतो.

उद्देशः

1. टीएसटीकेचे वर्गीकरण

टीएसटीकेचा एक भाग म्हणून, टीएसटीकेचे 7 स्वतंत्र, परंतु परस्परसंबंधित वर्ग आहेत (योजना 1).

पहिल्या वर्गात बनावट (अतिरिक्त मुद्रण, अतिरिक्त मजकूर, खोडणे, पत्रके बदलणे, सील, शिक्के, स्वाक्षर्\u200dया खोटे बनविणे) शोधण्यासाठी कस्टम सीमा ओलांडून हलविलेल्या वस्तूंच्या सीमाशुल्क मंजुरीसाठी सादर केलेल्या कागदपत्रांच्या ऑपरेशनल डायग्नोस्टिक्ससाठी तांत्रिक माध्यमांचा समावेश आहे.

दुय्यम वर्गात रिमोट कंट्रोलच्या वस्तूंची दूरस्थ ऑपरेशनल आणि तांत्रिक तपासणी करण्याच्या उद्देशाने तांत्रिक माध्यमांचा समावेश आहे, ज्या दरम्यान आयडीकेचा वापर करून ऑब्जेक्ट्सची इंट्रोस्कोपी केली जाते, रणनीतिकदृष्ट्या महत्त्वपूर्ण कच्च्या मालाची मात्रा आणि प्रमाण नियंत्रित केले जाते आणि त्यामध्ये सीमाशुल्क गुन्ह्यांमधील वस्तू ओळखल्या जातात.

तृतीय श्रेणीमध्ये छुप्या जागा आणि छुप्यासाठी सीमाशुल्क शोधण्यासाठी आवश्यक तांत्रिक साधने, वस्तू आणि वाहनांची तपासणी तसेच कस्टम नियंत्रण ऑब्जेक्टमधील सामग्रीचे नमुना घेण्यासाठी तांत्रिक माध्यमांचा वापर समाविष्ट आहे.

चतुर्थ श्रेणीमध्ये तांत्रिक माध्यमांचा समावेश आहे ज्याद्वारे संबंधित ऑपरेशनल आणि तांत्रिक क्रियांची अंमलबजावणी सुनिश्चित केली जातेः

१) कस्टमच्या तपासणीच्या परिणामी कस्टमच्या गुन्ह्यातील वस्तूंचे ऑपरेशनल निदान करणे;

२) टीएन व्हीईडीच्या योग्य वर्ग, गट, वस्तूंना नियुक्त करण्यासाठी वस्तूंचे कार्यात्मक वर्गीकरण करणे;

3) कस्टम सिक्युरिटी, लॉकिंग डिव्हाइसेसच्या विशेषतांच्या अखंडतेचा निर्धार.

पाचवा वर्ग - टीएससीटी, जो सीमा शुल्क ओलांडून वाहतुक केलेल्या वस्तू आणि वाहनांच्या सीमा शुल्क मंजुरीसाठी आवश्यक आहेत, त्यांच्यावर लावलेल्या सीमाशुल्क सुरक्षेच्या साधनांसह आणि कागदपत्रांवर.

सहाव्या वर्गात टीएसटीकेचा समावेश आहे, जे कस्टम कंट्रोल झोनमधील व्यक्तींच्या क्रियांच्या व्हिज्युअल निरीक्षणाची कार्ये करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत जे ओळखण्यासाठी:

1) बेकायदेशीर वर्तन;

२) कस्टम अधिकारी यांच्या कर्मचार्\u200dयांसह इतर व्यक्तींशी संशयास्पद संपर्क.

सातव्या वर्गात टीएसटीकेचा समावेश आहे, जे अशा प्रकारच्या हालचालीसाठी प्रतिबंधित सामग्री ओळखण्यासाठी सीमाशुल्क सीमेवर हस्तांतरित केलेल्या माहितीची डेटा प्राप्त करणे सुनिश्चित करते.

टीएससीटी वापरण्याचे परिणाम आपल्याला हे निर्धारित करण्याची परवानगी देतात:

१) सीमाशुल्क सीमा ओलांडून हलविलेल्या वस्तूंच्या सीमाशुल्क नियंत्रणाच्या पुढील प्रक्रियेची प्रगती;

2) दस्तऐवजांची सत्यता आणि सत्यता स्थापित करणे;

)) घोषित कागदपत्रांमधील डेटा असलेल्या वस्तू आणि वाहनांच्या गुणवत्तेची अनुरुपता;

)) टीएन व्हीईडीनुसार वस्तूंच्या वर्गीकरणाच्या शुद्धतेची पुष्टी करा;

5) सीमाशुल्क देयकेची अचूक गणना सुनिश्चित करा;

6) कॅशे आणि लपविलेले संलग्नक ओळखणे;

)) कस्टम गुन्ह्यांचा शोध, दडपशाही आणि प्रतिबंध सुनिश्चित करणे.

टीएसटीके अनुप्रयोगाची मुख्य तत्त्वे अशी आहेत:

1) टीएसटीकेच्या वापराची कायदेशीरता - जेव्हा कायद्याद्वारे प्रदान केले जाते तेव्हा तंत्रज्ञानाचा वापर करण्यास परवानगी आहे;

२) वैज्ञानिक वैधता - असे गृहीत धरते की टीएसटीके लागू करताना ऑब्जेक्ट आणि त्यातील सामग्रीबद्दल खरी माहिती मिळविली जाईल;

)) सीमाशुल्क नियंत्रणास ऑब्जेक्टचे नुकसान आणि बेकायदेशीर हानी पोहचविणे - टीएसटीकेच्या वापराची अक्षमता आणि अशा आरोग्यासाठी आणि हानी पोहोचविण्याच्या पद्धती सूचित करते;

)) सीमाशुल्क गुन्ह्याच्या शोधलेल्या विषयाचे जतन करणे - याचा अर्थ असा आहे की टीएसटीके लागू करण्याच्या प्रक्रियेत अशा विषयांमध्ये असे बदल होऊ नयेत ज्यामुळे नंतर सीमा शुल्क गुन्ह्याच्या तपासावर नकारात्मक परिणाम होईल;

)) नीतिशास्त्र - टीएसटीकेच्या वापराने सीमाशुल्क नियंत्रणाच्या प्रक्रियेतील एखाद्या नागरिकाच्या सन्मानाचा अपमान होऊ नये;

)) कार्यक्षमता - म्हणजे सीमाशुल्क नियंत्रण ठेवताना अशा टीएसटीकेचा वापर केला पाहिजे, ज्याच्या मदतीने ऑब्जेक्टबद्दलची माहिती जलद आणि कार्यक्षमतेने मिळवणे शक्य आहे;

)) किंमत-प्रभावीपणा - टीएसटीकेच्या विविध प्रकारांचा वापर करुन निकाल मिळू शकतो, तर ज्यांचा अनुप्रयोग कमीतकमी प्रयत्न आणि वेळेशी संबंधित असेल त्यांचा वापर करणे आवश्यक आहे. सीमाशुल्क नियंत्रणावरील ऑब्जेक्ट आणि त्यातील सामग्रीबद्दल आवश्यक माहिती वेगळ्या मार्गाने मिळविल्यास टीएसटीकेचा वापर नाकारण्याचा सल्ला दिला जाईल.

सीमाशुल्क नियंत्रणाच्या सर्व टप्प्यावर तत्त्वांचे पालन करणे आवश्यक आहे. त्यांच्या मार्गदर्शनानुसार, आपण ऑपरेटिव्ह समस्या सोडविण्यासाठी एक किंवा दुसर्या टीएसटीकेची निवड योग्यरित्या करू शकता.

व्याख्यान 6

अभ्यासाचे प्रश्न

1. उद्देश, ऑपरेशनचे तत्त्व, सामान्य रचना, निर्मितीचा इतिहास

२.एनपीबी, आयडीके व्यवस्थापित करण्याची प्रक्रिया

ID. आयडीकेचे वर्गीकरण पीपीच्या विविध प्रकारच्या आयडीकेसाठी आवश्यकता

4. रशियन फेडरेशनच्या राज्य सीमेवरील चेकपॉईंट्सवर आयडीकेचा अर्ज

ID. आयडीकेच्या विकासाची प्रगती

वेळ - 2 (4?) एच

साहित्य

२ 27 नोव्हेंबर, २०० No. नं. १ state रोजी राज्य प्रमुखांच्या स्तरावर यूरेशियन आर्थिक समुदायाच्या आंतरराज्यीय परिषदेच्या निर्णयाद्वारे दत्तक घेतल्या गेलेल्या सी.यू. च्या सीमाशुल्क संहितेवरील कराराचे परिशिष्ट.

3. कल्पनारम्य च्या मार्गावर / के. प्रुदनिकोव्ह // सीमाशुल्क प्रुदनिकोव्ह के. - 2011 क्रमांक 3 पी. 8 - 10.

Customs. सीमाशुल्क नियंत्रणाचे तांत्रिक साधन वापरण्याचा सिद्धांत आणि सराव: पाठ्यपुस्तक / सर्वसाधारण अंतर्गत. यू.व्ही. द्वारा संपादित मालशेन्को - एम .: 2006 - 524 पी.

5. दुगिन जीए. तपासणी आणि स्क्रीनिंग कॉम्प्लेक्स (आयडीके). पाठ्यपुस्तक.-पद्धतशीर. भत्ता - एम, 2005. - 60 एस

6. मालिशेन्को यू.व्ही. / आयडीके: आयडीके एचसीव्हीची डिझाइन आणि ऑपरेशन वैशिष्ट्ये - मोबाइल: यूच. मॅन्युअल / यू.व्ही. मालशेन्को - व्लादिवोस्तोक: व्हीएफ आरटीए, 2008 - 226 पी.

7.www. tstk.narod.ru

1. उद्देश, ऑपरेशनचे तत्त्व, सामान्य रचना, निर्मितीचा इतिहास

तपासणी आणि स्क्रीनिंग कॉम्प्लेक्स (आयडीके)

- च्या साठी सीमाशुल्क नियंत्रणाच्या मोठ्या आकाराच्या वस्तूंची इंट्रोस्कोपी, ज्यामध्ये लक्षणीय परिमाण, वजन, बांधकाम साहित्याची रचना, त्यामध्ये विविध प्रकारच्या मालाची वाहतूक असलेल्या लोडिंगची घनता वाढते.

मूलभूतपणे, आयडीके हे कस्टम कंट्रोलच्या सर्वात कठीण वस्तू (ट्रक, कंटेनर, ट्रेलर, रेल्वे कार) च्या इंट्रोस्कोपीसाठी डिझाइन केलेले आहेत, जे महत्त्वपूर्ण परिमाण, वजन, स्ट्रक्चरल सामग्रीची रचना, त्यामध्ये विविध प्रकारच्या वस्तूंसह वाहतुकीची लोडिंगची घनता वाढवितात. अशा प्रकारच्या कॉम्प्लेक्सची उपस्थिती काही मिनिटांत आणि काही सेकंदातच मालवाहतुकीसाठी गाडी, कंटेनर आणि इतर अवजड वाहनांच्या आत असलेल्या सर्व गोष्टी स्क्रीनवर पाहण्यास अनुमती देते. यामुळे गुंतवणूकीवर त्वरित परतावा मिळतो, जो स्वत: मध्ये महत्वाचा आहे, परंतु दहशतवादाचा मुकाबला करण्याच्या दृष्टीकोनातून तसेच विविध प्रकारचे तस्करी करण्यापेक्षा त्यापेक्षाही महत्त्वाचे आहे.

आयडीकेची कार्यक्षमता वैशिष्ट्ये प्रदान केली पाहिजेत: - निर्दिष्ट प्रकारच्या वस्तूंच्या सामग्रीची दृश्यमान करण्याची क्षमता; - विविध उपकरणे, वस्तू आणि त्यातील पदार्थांची ओळख; - वस्तूंसह कंटेनर व्हॉल्यूमच्या लोडचे निर्धारण आणि सामग्रीच्या अवकाशासंबंधी स्थानिक व्यवस्थेची तपासणी; - आढळलेल्या वस्तूंचा संदर्भ संदर्भित समन्वय;

विविध सामग्री (धातू, सेंद्रिय पदार्थ) पासून उत्पादने ओळखण्याची क्षमता; - भिंती दरम्यान रचनात्मक पोकळी आणि मोकळी जागा पाहण्याची क्षमता

ऑपरेशनचे तत्त्व

तपासणी आणि तपासणी कॉम्प्लेक्स - सीमा शुल्क नियंत्रणाचे तांत्रिक साधन (तांत्रिक साधनांचा एक संच), एक्स-रे इमेजिंगसाठी भेदक आयनीइजिंग रेडिएशन आणि अवजड वस्तू आणि वाहनांचे विश्लेषण.

मागील व्याख्यानात आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, आयडीकेच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत

क्ष-किरणांच्या मालमत्तेवर आधारित:

ऑब्जेक्ट न उघडता ते अभ्यासाखाली ऑब्जेक्टमध्ये प्रवेश करतात आणि पडद्यावर सावली प्रतिमा म्हणून परत जातात. म्हणजेच, स्त्रोतातील एक्स-रे विकिरण नियंत्रित (अर्धपारदर्शक) ऑब्जेक्टमधून जाते आणि संरक्षक काचेच्या माध्यमातून ऑपरेटरद्वारे छाया प्रतिमेच्या रूपात दृश्यास्पदपणे पाहिले जाते.

जर परत केलेला बीम (सावली प्रतिमा) एका खास फ्लूरोसंट स्क्रीनवरुन गेला तर त्यावर हलका आराम दिला जातो आणि एक चमक (फ्लूरोसेंस) कारणीभूत.चमकदार सावली प्रतिमा ऑपरेटरद्वारे संरक्षणात्मक काचेच्या माध्यमातून दृश्यास्पदपणे समजली जाते.

या मार्गाने,

आयडीकेच्या ऑपरेशनचे तत्व एक्स-रे बीमच्या मालमत्तेवर आधारित आहे ज्याद्वारे त्याद्वारे छेदन केलेल्या एखाद्या वस्तूची छाया प्रतिमा प्राप्त होईल आणि फ्ल्युरोइड सामग्रीचा वापर करून त्याची चमक निर्माण होईल.

सामान्य साधन

सामान्यत: आयडीकेमध्ये खालील मुख्य प्रणालींचा समावेश असावा:

रेडिएटिंग सिस्टम;

नोंदणी आणि प्रक्रिया प्रणाली;

तपासणी केलेले ऑब्जेक्ट हलविण्याची प्रणाली;

प्रतिमा प्रक्रिया, डेटा व्यवस्थापन आणि स्टोरेज सिस्टम;

बाह्य माहिती प्रणालींसह सुसंवाद सुनिश्चित करण्यासाठीची प्रणाली, सीमाशुल्क अधिका of्यांच्या यूएआयचे सॉफ्टवेअर कॉम्प्लेक्स आणि माहिती सुरक्षा;

प्रतिमांचे दूरस्थ दर्शन प्रदान करण्याची प्रणाली;

कॉम्प्लेक्स कंट्रोल सिस्टम;

वाहतूक व्यवस्था;

रेडिएशन सेफ्टी सिस्टम;

व्हिडिओ पाळत ठेवणे प्रणाली;

वीजपुरवठा यंत्रणा

निर्मितीचा इतिहास

आयडीकेची निर्मिती ही सीमाशुल्क सेवेसमोरील अडचणी सोडवण्याच्या उद्देशाने सक्तीचा उपाय आहे. जर आपण आयडीकेच्या उत्पत्तीबद्दल बोललो तर या विषयाची अधिकृतपणे 1988 मध्ये घोषणा केली गेली. त्याच वेळी, यूएसएसआरच्या मंत्रिपरिषदेचा एक ठराव "सीमा शुल्क नियंत्रणाच्या तांत्रिक माध्यमांच्या उत्पादनाचा विकास आणि आयोजन करण्याच्या उपायांवर, त्याची कार्यक्षमता, विश्वसनीयता आणि गुणवत्ता सुनिश्चित करणे" स्वीकारले गेले, त्यातील एक विषय म्हणजे तपासणी यंत्रणेची निर्मिती. नंतर ते एक तपासणी आणि तपासणी कॉम्प्लेक्स म्हणून प्रसिद्ध झाले. "

रशियामध्ये, सीमाशुल्क अधिका of्यांच्या कामात आयडीकेची ओळख 2002 मध्ये सुरू झाली, जेव्हा स्मिथ्स हेमॅन (जर्मनी) येथील मोबाइल आयडीकेला ब्रुन्सिचॉनी क्रॉसिंग (फिनलँडच्या सीमेवरील) येथे चाचणी ऑपरेशनमध्ये आणले गेले. त्यानंतर २०० 2005 मध्ये, ट्रॉयओरोनॉय क्रॉसिंग (रशिया आणि युक्रेनची सीमा) येथे, त्याच कंपनीचा एचसीव्ही-गॅन्ट्री आयडीके कार्यान्वित झाला आणि २०० in मध्ये वाहन तपासणी चौकीवर

"टॉरफ्यांका", "ब्रुस्निचनोए", "उबिलिंका" आणि "बुराछकी" सहजपणे उभे आणि पुनर्वसनयोग्य आयडीके प्रकार एचसीव्ही-गॅन्ट्री ठेवण्यात आले होते.

आयडीकेचे आघाडीचे उत्पादक जर्मनी आणि चीन या दोन देशांतील कंपन्या आहेत. या मार्केट सेगमेंटमधील अग्रणी कंपन्या स्मिथ्स हेमॅन (जर्मनी), न्यूटेक कंपनी लिमिटेड (चीन) आणि बीजिंग ह्युलिक्सिंग सायन्स-टेक डेव्हलपमेंट कंपनी, लिमिटेड (चीन) आहेत. सध्या सुमारे 30 देशांच्या सीमाशुल्क सेवा वेगवेगळ्या प्रकारचे आयडीके वापरतात. आधीपासूनच सीमाशुल्क कार्यालये आहेत ज्यात 10-15 पेक्षा जास्त आयडीके काम करतात. जर्मनी, इंग्लंड, फ्रान्स, बेल्जियम, नॉर्वे, स्लोव्हाकिया, हॉलंड, यूएसए, जपान, चीन, ऑस्ट्रेलिया, संयुक्त अरब अमिराती आणि इतर अनेक देशांच्या सीमाशुल्क सेवा तपासणी व तपासणी संकुलांनी सज्ज आहेत.

आयडीके वापरण्याचे मुख्य कार्य खालीलप्रमाणे आहेत:

सीमा शुल्क तपासणीच्या परिणामाची विश्वासार्हता आणि प्रमाण वाढविणे;

रशियन फेडरेशनच्या राज्य सीमेवर चेकपॉईंटद्वारे व्यापाराच्या परिमाणांचे प्रवेग;

सीमा शुल्क मंजुरी आणि अवजड वस्तू आणि वाहनांच्या नियंत्रणावरील खर्च कमी करणे;

शिपिंग दस्तऐवजांमध्ये नमूद केलेल्या माहितीसह वस्तूंच्या अनुरुपतेची पडताळणी;

अर्थसंकल्पात कस्टम पेमेंट्सच्या पावत्या वाढविणे;

मादक व स्फोटके, शस्त्रे आणि इतर वस्तूंच्या तस्करीच्या शोधात कार्यक्षमता सुधारणेने सीमाशुल्क कायद्याचे उल्लंघन केले.

२. नियामक चौकट, आयडीके वापरण्याची प्रक्रिया.

1. सी.यू. च्या सीमाशुल्क संहिता (आर्ट .१११) आवश्यक असल्यास, अशा कृतींच्या परिणामामध्ये रस नसलेल्या तज्ञ आणि तज्ञांना, ज्यांना अशा प्रकारच्या कृतींच्या परिणामाबद्दल रस नसतो त्यांना आकर्षित करण्याची शक्यता प्रदान करते, ज्यात कस्टम नियंत्रणादरम्यान विशिष्ट कृतींच्या कामगिरीमध्ये भाग घेणे समाविष्ट आहे. तांत्रिक माध्यमांचा वापर करण्यासह.

2. कलेच्या परिच्छेद 3 मध्ये. 27 नोव्हेंबर 2010 च्या रशियन फेडरेशनचे 165 एफझेड क्रमांक 311-एफझेड "रशियन फेडरेशनमधील कस्टम नियमांवर" असे म्हटले आहे की सीमाशुल्क नियंत्रण ठेवताना, सीमाशुल्क अधिकारी निवडक तत्त्वानुसार पुढे जातात आणि सीमाशुल्क कायद्याच्या अनुपालन सुनिश्चित करण्यासाठी पुरेसे असलेल्या सीमाशुल्क नियंत्रणाचे त्या स्वरूपातच मर्यादित असतात. सीमाशुल्क युनियन आणि कस्टम वर रशियन फेडरेशनचे कायदे. सीमा शुल्क नियंत्रणाचे प्रकार आणि पद्धती निवडताना सीमा शुल्क नियंत्रक, मालवाहतूक आणि वस्तूंच्या साठवणुकीशी संबंधित इतर व्यक्तींना होणारे नुकसान, वाहनांचा निष्क्रिय वेळ आणि सीमा शुल्क नियंत्रणादरम्यानच्या कालावधीत होणारी वाढ टाळण्यासाठी कस्टम अधिकारी तांत्रिक माध्यमांचा वापर करणे, माहितीचे प्राथमिक विश्लेषण करणे बंधनकारक असतात. वस्तूंचे प्रकाशन, जर हे सीमाशुल्क क्षेत्रात गंभीर उल्लंघनाच्या उद्दीष्टांच्या चिन्हेशी संबंधित असामान्य परिस्थितीमुळे होत नसेल आणि या उल्लंघनांचा शोध घेण्यासाठी आणि दडपण्यासाठी व्यापक उपाययोजना करण्याची आवश्यकता असेल तर.

आर्टच्या परिच्छेद 1 मध्ये देखील. सीमा शुल्क नियंत्रणाचा कालावधी कमी करण्यासाठी आणि त्याची कार्यक्षमता वाढविण्यासाठी 169 प्रदान केले गेले आहे, सीमाशुल्क अधिकारी सीमाशुल्क नियंत्रणाचे तांत्रिक माध्यम वापरू शकतात, त्यांच्या अर्जाची यादी आणि प्रक्रिया सीमाशुल्क क्षेत्रात अधिकृत फेडरल कार्यकारी मंडळाने स्थापित केली आहे.

3. सीमाशुल्क नियमांच्या उल्लंघनाविरूद्ध लढा बळकट करण्याच्या चौकटीत (खोटी घोषणा किंवा घोषित न करणे), दहशतवादाविरूद्धच्या लढाईत सीमाशुल्क सेवेची भूमिका वाढवण्याच्या चौकटीत, रशियाच्या एफसीएसने अवजड वस्तू आणि वाहनांवर (एसटीकेकेजी आणि सीयू) सीमा शुल्क नियंत्रण प्रणाली तयार करण्याचा निर्णय घेतला, जो तपासणीची मालिका आहे आणि विविध प्रकारची तपासणी कॉम्प्लेक्स, त्यांच्या कामासाठी एक नियंत्रण प्रणाली आणि रशियाच्या फेडरल कस्टम सर्व्हिसच्या युनिफाइड स्वयंचलित माहिती प्रणाली (यूएआयएस) च्या विभागीय दूरसंचार नेटवर्कचा वापर करून त्यांच्या कार्यासाठी एक इलेक्ट्रॉनिक एक्सचेंज.

एसटीकेकेजी आणि सीयूच्या निर्मितीची संकल्पना 24 जानेवारी 2005 रोजी रशियाच्या फेडरल कस्टम सर्व्हिसच्या आदेशानुसार निश्चित करण्यात आली. क्रमांक "" अवजड कार्गो आणि वाहनांच्या कस्टम्स कंट्रोल सिस्टम ऑफ सिस्टमच्या निर्मितीच्या संकल्पनेस मान्यता दिल्यावर " 17

Mobile. आयडीके वापरणा customs्या वस्तू व वाहनांवर कस्टम क्लीयरन्स आणि वस्तू व कस्टम कंट्रोलसाठी संस्था व कार्यपद्धती, रशियाच्या फेडरल कस्टम सर्व्हिसच्या दि. ० .1 .१२.२०१० क्र. २554 च्या आदेशानुसार निश्चित केली जाते “वस्तू व वाहतुकीवर कस्टम कंट्रोल दरम्यान कस्टमच्या अधिका on्यांच्या कृतीवरील निर्देशांच्या मंजुरीवर तपासणी यंत्रणेच्या वापरासह निधी ”.

अवजड वस्तू आणि वाहने (एसटीकेके आणि टीएस) आणि रशियाच्या फेडरल कस्टम सर्व्हिसच्या युनिफाइड ऑटोमेटेड इन्फॉर्मेशन सिस्टम (यूएआयएस) च्या टेलिकम्युनिकेशन नेटवर्कचे कस्टम नियंत्रण प्रणालीचे सार आणि महत्त्व.

तर, एसटीकेके आणि टीएस –

आयडीकेच्या विकासाचे हे एक आशादायक क्षेत्र आहे, ज्याचे सार हे आहे - आपल्या देशात अवजड वस्तू आणि वाहनांवर नियंत्रण ठेवण्याची प्रणाली निर्माण करणे.

या प्रणालीमध्ये, मुख्य भूमिका आयडीकेद्वारे अवजड वस्तू आणि वाहनांच्या नियंत्रणाचे मुख्य माध्यम म्हणून बजावली जाईल.

- एसटीकेकेजी आणि टीएस यांना वित्तपुरवठा केला जातो पुनर्रचना आणि विकास आंतरराष्ट्रीय बँक, आंतरराष्ट्रीय आर्थिक सहाय्य या आंतरराष्ट्रीय बँकेच्या कर्जाच्या खर्चावर रशियन फेडरेशन सरकारने मंजूर केलेल्या लक्ष्य कार्यक्रमाच्या चौकटीत "रशियन फेडरेशनची राज्य सीमा (2003-2010)".

एसटीकेकेजी आणि टीएस तयार करण्याच्या प्रकल्पाची किंमत अंदाजे 400 दशलक्ष अमेरिकन डॉलर्स आहे.

प्रकल्पाच्या निधीमध्ये हे समाविष्ट आहे:

बजेट फंड - 208.6 दशलक्ष डॉलर्स.

कर्ज एमबीआरडी क्रमांक 4689 आरयू (प्रकल्प "सीमाशुल्क प्राधिकरणाच्या माहिती प्रणालीचे आधुनिकीकरण" -11.4 दशलक्ष यूएस डॉलर).

आंतरराष्ट्रीय मदत -180 दशलक्ष डॉलर्स.

- प्रत्येक एचसीव्ही-मोबाइल मोबाइल कॉम्प्लेक्सची किंमत, 2007-2008 मध्ये वितरित केले. सीमाशुल्क, सुमारे 100 दशलक्ष रूबल. स्टेशनरी आयडीके आणखी महाग असतात.

- आज रस्ते चेकपॉईंट्सवर 12 स्टेशनरी सिस्टीम आहेत आणि 42 मोबाइल सिस्टम आधीपासून वापरात आहेत, आणि बंदरांमध्ये तीन स्टेशनरी सिस्टीमचे बांधकाम पूर्ण झाले आहे. त्यांना यूएआयच्या एका माहिती प्रणालीत समाकलित करण्याचे काम सुरू आहे

यूएआयएस सिस्टममध्ये आयडीके वापरण्याची प्रक्रिया

सर्व आयडीके कनेक्ट केलेले असणे आवश्यक आहे युएआयएस सीमाशुल्क अधिकारी.

आयडीकेला जोखीम व्यवस्थापन प्रणाली, परदेशी आर्थिक क्रियाकलापांमधील सहभागींबद्दल ऑपरेशनल माहिती, सीमाशुल्क क्षेत्रातील गुन्हेगारी असलेले वाहक यांच्या माहितीनुसार माहिती मिळाली पाहिजे.

आयडीकेचा वापर करून मिळविलेल्या वस्तू आणि वाहनांच्या प्रतिमा इलेक्ट्रॉनिक स्वरूपात वापरकर्त्यांकडे पाठविल्या पाहिजेत (सीमा शुल्क, प्रादेशिक सीमा शुल्क प्रशासन, रशियाचे एफसीएस).

आयडीकेच्या वापराचे व्यवस्थापन संबंधीचे निर्णय चौक्या, कस्टम पोस्ट्स (कस्टम) व प्रादेशिक कस्टम कार्यालयात घेतले जातात.

त्यांच्या अर्जावरील परिचालन नियंत्रण रशियाच्या फेडरल कस्टम सर्व्हिसद्वारे केले जाते.

तपासणी आणि तपासणी कॉम्प्लेक्ससह सुसज्ज करण्यासाठी कस्टम इन्फ्रास्ट्रक्चरची सर्वाधिक पसंत केलेली वस्तू म्हणजे रशियन फेडरेशनच्या राज्य सीमेवरील मोठ्या चौक्या आहेत, उदाहरणार्थ, बंदरांमध्ये असलेल्या चौक्या.

मोठ्या आकाराच्या वस्तू - कंटेनर आणि वाहने नियंत्रित करण्यासाठी तपासणी आणि स्क्रीनिंग कॉम्प्लेक्सचा वापर केल्यास कंटेनरमधील सामग्री आणि त्यामध्ये लपलेल्या संलग्नकांची उपस्थिती आणि त्यातील ठिकाणे थेट लपविण्याबद्दल त्वरित नवीन संधी मिळू शकतात.

नियंत्रणादरम्यान IDK वापरण्याची प्रक्रियाः

1. आयआयआरच्या वापरावरील क्रियाकलापांचे समन्वय सोपविण्यात आले आहे :

अ) रशियाच्या एफसीएस येथे - सीमाशुल्क संघटनेच्या मुख्य विभागात
मंजुरी आणि सीमाशुल्क नियंत्रण;

बी) आरटीयूमध्ये - सीमा शुल्क नियंत्रण संस्थेच्या उपविभागांना, म्हणून
नियमाप्रमाणे विभाग कार्यरत असतात जे कामकाज आयोजित करतात
चेकपॉईंट्स आणि नियामक प्राधिकरणांशी परस्परसंवाद किंवा
सीमाशुल्क प्रक्रिया विभाग आणि सीमा शुल्क नियंत्रण;

सी) सीमाशुल्क - आयडीकेच्या वापरासाठी विभागांना (जर ते नियमित अनुपस्थित असतील तर)
वेळापत्रक - सीमा शुल्क प्रक्रिया विभाग आणि सीमा शुल्क नियंत्रण).

२. IDK चा वापर करून ग्राहकांची तपासणी केली जाते:

अ) जोखीम प्रोफाइलमध्ये असलेल्या जोखमीची (जोखीम) (ती आहेत) ओळखण्यासाठी,
सह सीमा शुल्क तपासणीची आवश्यकता स्थापित करत आहे
आयडीके वापरणे;

ब) मधील सीमा शुल्क प्राधिकरणाच्या अधिकृत अधिकार्\u200dयाच्या निर्णयाद्वारे
अधिकार्\u200dयांच्या क्रियेवरील सूचनेच्या परिच्छेद 38 नुसार
मसुदा प्रोफाइल तयार आणि विचारात कस्टम अधिकारी
जोखीम, सीमा शुल्क नियंत्रणात जोखीम प्रोफाइलचा वापर, त्यांचे
अद्यतनित करणे आणि रद्द करणे, 11 जानेवारी रोजी रशियाच्या एफसीएसच्या ऑर्डरद्वारे मंजूर

२०० N एन ११ (दिनांक १ June जून, २०० Russia रोजी रशियाच्या फेडरल कस्टम सर्व्हिसच्या आदेशानुसार सुधारित एन एन 9,, दिनांक १ July जुलै, २०० N एन 6 876, दिनांक October ऑक्टोबर २०० N एन १ 18२.).

The. आयडीकेचा वापर करून ग्राहकांची तपासणी केली जात नाही

तर:

अ) वस्तूंचे परिमाण आणि (किंवा) वाहने परस्पर नाहीत
आयडीकेची तांत्रिक क्षमता;

ब) वस्तू एक्स-किरणांसमोर येत नाहीत. (अर्ज
№2)

The. कस्टम पोस्टचे प्रमुख किंवा त्याची जागा घेणारी एखादी व्यक्ती आयडीकेचा वापर करून सीमा शुल्क तपासणीच्या अर्जावर घेतलेल्या निर्णयाच्या वैधतेवर दररोज नियंत्रण ठेवते आणि घेतलेल्या निर्णयांच्या प्रभावीतेसाठी वैयक्तिकरित्या जबाबदार असते.

Customs. आयडीकेच्या अधिका-यांनी आयडीकेचा वापर करून कस्टम तपासणी दरम्यान काम केले:

अ) वस्तू व वाहने, मालवाहतूक यांची बाह्य व्हिज्युअल तपासणी
कंटेनर, कस्टम सील, सील आणि ओळखण्याचे इतर साधन
त्यांच्या संरचनेचा आणि संरचनात्मक वैशिष्ट्यांचा निर्धार करण्याचा विषय,
आरआयच्या त्यानंतरच्या विश्लेषणामध्ये ज्याचा विचार केला पाहिजे;

ब) सीमाशुल्क प्राधिकरणास सादर केलेल्या कागदपत्रांचे स्कॅनिंग;

c) वस्तू आणि वाहनांचे एक्स-रे स्कॅनिंग;

ड) आयडीकेचा वापर करून प्राप्त माहितीचे विश्लेषण;

इ) संग्रहित करणे, जतन करणे, प्राप्त माहितीचे हस्तांतरण

आयडीके वापरत आहे.

ID. आयडीकेचे वर्गीकरण पीपीच्या विविध प्रकारच्या आयडीकेसाठी आवश्यकता

विशेष एक्स-रे तपासणी उपकरणे, तपासणी आणि तपासणी कॉम्प्लेक्स * कॅन वापरण्याच्या प्रथेवर आधारित खालीलप्रमाणे वर्गीकृत:

1. गतिशीलता द्वारे:

मोबाइल आयडीके;

जंगम (सहजपणे उभारलेले) आयडीके;

स्टेशनरी आयडीके.

२. नियंत्रणाच्या वस्तूंवर अवलंबून, आयडीके मध्ये विभागले जाऊ शकतात:

मोटार वाहनांसाठी आयडीके ( एपीपी सुसज्ज करण्यासाठी).;

रेल्वे कंटेनरसाठी आयडीके (रेल्वे चेकपॉईंट सुसज्ज करण्यासाठी);

एअर कंटेनरसाठी आयडीके ( धावपट्टी सुसज्ज करण्यासाठी);

समुद्री कंटेनरसाठी आयडीके ( एमपीपी सुसज्ज करण्यासाठी)

मोबाइल तपासणी आणि स्क्रीनिंग कॉम्प्लेक्स

मोबाईल आयडीकेचा उपयोग त्या ठिकाणी (सीमा शुल्क नियंत्रण झोन) केला जातो जेथे वाहने आणि अवजड वस्तूंची तपासणी करणे आवश्यक असते, परंतु स्टेशनरी सिस्टम स्थापित करणे शक्य नाही.

मोबाइल आयडीके पूर्णपणे वाहनाच्या चेसिसवर ठेवलेले आहे. कॉम्प्लेक्सला त्याच्या कार्यरत स्थितीत तैनात करण्यास कित्येक दहा मिनिटे लागतात. त्याच्या कार्यासाठी, दोन डांबरी पट्ट्यांसह सपाट क्षेत्र आवश्यक आहे (खरं तर, रस्त्याचा एक भाग यासाठी वापरला जाऊ शकतो). मोबाइल आयडीके चालवित असताना, रेडिएशन सेफ्टी झोन \u200b\u200b(सॅनिटरी झोन) ची देखभाल संस्थेकडे आणि देखभालकडे विशेष लक्ष दिले पाहिजे.

ऑपरेटरचे कार्यस्थान एक्स-रेपासून संरक्षित एका विशेष केबिनमध्ये आहे.

मोबाइल आयडीके मोठ्या ऑब्जेक्ट्सच्या एक्स-रे तपासणीसाठी डिझाइन केलेले आहेत, तर ऑब्जेक्ट स्वतः स्थिर राहते आणि आयडीकेच्या हालचालीमुळे स्कॅनिंग चालते. मोबाइल आयडीके अत्यंत कार्यक्षम आहेत.

मोबाइल तपासणी आणि तपासणी कॉम्प्लेक्सचा मूलभूत तांत्रिक डेटा हीमॅन कार्गोव्हिजन - एचसीव्ही-मोबाइल मध्ये दर्शविले

व्यावहारिक काम क्रमांक 9

जंगम (सहजपणे उभारलेले) तपासणी आणि तपासणी कॉम्प्लेक्स.

कॉम्प्लेक्सचे तांत्रिक उपकरणे वेगाने उभारलेल्या कंक्रीट संरचनेत किंवा सरलीकृत रेडिएशन संरक्षणासह प्रीफेब्रिकेटेड कंक्रीट मॉड्यूल (रीलोकेटेबल आवृत्ती) बनवलेल्या संरचनेत असतात, ज्यामुळे त्यांना राज्य सीमेवर कोठेही वापरता येते.

एक्स-रे युनिट आणि डिटेक्शन सिस्टम एका फ्रेमवर आरोहित आहे जे आपोआप पुढच्या आणि उलट दिशानिर्देशांमध्ये रेलने पुढे जाऊ शकते. स्कॅनिंग दरम्यान एक्स-रे युनिट स्वतःच वाहनांसह फिरत असल्याने शोध घेत असलेली वाहने स्थिर असतात.

हे कॉम्प्लेक्स प्रामुख्याने ऑटोमोबाईल चेकपॉईंट्सवर वापरले जातात आणि दर तासाला 20 ट्रकची थ्रुपुट क्षमता प्रदान करतात.

सहजपणे उभारलेल्या आयडीके "एचसीव्ही-आरएसव्ही 2500" आणि "एचसीव्ही-आरएसव्ही 5000" ची मुख्य तांत्रिक वैशिष्ट्ये व्यावहारिक कार्य क्रमांक 9 मध्ये दिली आहेत.

स्टेशनरी तपासणी आणि परीक्षा संकुले

स्टेशनरी आयडीके ही एक खास बांधकाम केलेली इमारत आहे, ज्यामध्ये तपासणी बोगदा तसेच कर्मचार्\u200dयांच्या कामासाठी आवश्यक असणारी सर्व जागा आहे. स्थिर आयडीकेची तपासणी बोगदा कॉंक्रिटच्या भिंतींनी वेढलेला आहे, जे बाहेरील वस्तू स्कॅन करण्यासाठी वापरल्या जाणार्\u200dया उच्च-उर्जा एक्स-रे किरणोत्सर्जनापासून संरक्षण म्हणून काम करते.

सरावाने मोठ्या बंदरे, विमानतळ, रस्ते आणि रेल्वे चौक्यांच्या प्रदेशात स्थिर आयडीके बनवण्याची व्यवहार्यता दर्शविली आहे. जरी स्थिर आयडीके तयार करण्याची एकूण किंमत जास्त असली तरीही तज्ञांच्या मते आधुनिक परिस्थितीत ते थोड्या काळासाठी (तीन वर्षापर्यंत) स्वतःसाठी पैसे देते.

आयडीकेच्या कार्याचा क्रम (स्टेशनरीच्या उदाहरणावरून)

IDK "HCV 9000")

ट्रक्स, ज्यामध्ये एक्स-रे प्रतिमेच्या विश्लेषणाच्या परिणामी कार्गो, संशयाची जाणीव करीत नाही, त्यांना आयडीकेच्या प्रदेशातून बाहेर जाण्यासाठी पाठविले जाते. ज्या प्रतिमांमधील सीमाशुल्क कायद्याच्या उल्लंघनाची काही चिन्हे उघडकीस आली आहेत अशा वाहनांना सखोल तपासणी बॉक्समध्ये उतराई आणि स्वहस्ते तपासणीसाठी पाठविले जाते.

ऑब्जेक्ट स्कॅन करण्याची प्रक्रिया मुख्य ऑपरेटरद्वारे त्याच्या कामाच्या ठिकाणी नियंत्रित केली जाते. हे गेट उघडते आणि बंद करते, रेषीय प्रवेगक चालू आणि बंद करते, ऑब्जेक्टची हालचाल नियंत्रित करते.

ऑपरेटरचे वर्किंग रूम मॉनिटर्स आणि कंट्रोल पॅनेलसह सुसज्ज आहे. मॉनिटर्स मूळ छाया प्रतिमा पुनरुत्पादित करतात आणि तपासणी केलेल्या ऑब्जेक्टची प्रतिमा, तपासणी बोगद्यातून टेलिव्हिजनची प्रतिमा आणि आवश्यक असल्यास तपासणी केलेल्या ऑब्जेक्टसाठीच्या सीमाशुल्क दस्तऐवजांची पुनरुत्पादित करते. तपासणी बोगद्यावर पाठवण्यापूर्वी त्या वस्तूचे अक्षीय तराजूंवर वजन केले गेले तर वजन कमी करणारे परिणाम ऑपरेटरला उपलब्ध होतील. अशा प्रकारे छाया छायाचित्रांचे विश्लेषण करताना ऑपरेटरकडे योग्य निर्णय घेण्यासाठी सर्वसमावेशक माहिती असते.

स्थिर आयडीकेच्या कार्यासाठी "एचसीव्ही 9000" उच्च पात्रता असलेल्या सीमा शुल्क अधिका-यांचा कायमस्वरुपी कर्मचारी वापरला जातो, ज्यांना वाहनांच्या उपकरणाची वैशिष्ट्ये, स्थापना कार्यांची पद्धती माहित असते आणि ऑटो दुरुस्ती केंद्रांमध्ये त्यांचे विशेष प्रशिक्षण घेतले जाते.

स्थिर आयडीकेचे कार्यरत चक्र सुमारे 150 एस घेते. म्हणूनच, हे सिद्धांततः नियंत्रित उत्पादकता प्रति तास 20-25 वस्तूंच्या मूल्यांवर पोहोचू शकते. तथापि, ऑपरेटिंग कॉम्प्लेक्सची वास्तविक उत्पादकता लक्षणीय प्रमाणात कमी असू शकते. अशाप्रकारे, स्थिर आयडीकेच्या तज्ञांचा असा विश्वास आहे की प्रति तास 10 वस्तूंच्या क्षमतेसह कार्य करणे व्यावहारिकदृष्ट्या शक्य आहे. कार्याची कार्यक्षमता दत्तक नियंत्रण तंत्रज्ञानावर अवलंबून असते, ज्यामुळे आपल्याला कार्यरत चक्रातील काही प्रारंभिक आणि मूलभूत ऑपरेशन्स एकत्र करण्याची परवानगी मिळते तसेच स्कॅनच्या निकालांचे विश्लेषण करणारे ऑपरेटरच्या वैयक्तिक अनुभवावर देखील अवलंबून असते. परंतु कोणत्याही परिस्थितीत, स्थिर आयडीकेच्या वापरासह कस्टम तपासणीची उत्पादकता त्यांच्या वापराशिवाय तपासणीपेक्षा अनेक मोठेपणाचे ऑर्डर आहे.

स्थिर आयडीके "एचसीव्ही ची मुख्य तांत्रिक वैशिष्ट्ये

प्रॅक्टिकल काम क्रमांक 9 मध्ये 9000 "दिले आहेत

रेल्वे चेकपॉईंट सुसज्ज करण्यासाठी आयडीके.

रेल्वे गाड्या नियंत्रित करण्यासाठी रेल्वे चेकपॉईंट्स आयडीकेने सज्ज असाव्यात. 6 ते 9 मेव्ही पर्यंतच्या वीज असलेल्या रेल्वे कारच्या नियंत्रणासाठी आयडीके ही तपासणी प्रणाली आहेत जी पूर्णपणे लोड केलेल्या रेल्वे कारची प्रतिमा देतात, आपल्याला वस्तू आणि युनिट्स, कार असेंब्ली ओळखण्याची परवानगी देतात. रेडिएशन संरक्षण कंक्रीट स्ट्रक्चर्स आणि सेनेटरी झोनद्वारे प्रदान केले जाते.

रेल्वे कारच्या नियंत्रणासाठी आयडीकेने पुढील गोष्टी द्याव्यात: - शिपिंग कागदपत्रांच्या पूर्ततेसाठी रेल्वे कारच्या सामुग्रीची छाया प्रतिमा प्राप्त करणे आणि त्यामध्ये विविध वस्तू व कार्गोची ओळख;

कार्गोमध्ये समाविष्ट असलेल्या वस्तूंचे स्थान आणि रेषात्मक परिमाणांचे मूल्यांकन;

भिंती, कमाल मर्यादा स्लॅब आणि कार मजल्यांमधील स्ट्रक्चरल पोकळी आणि मोकळी जागा यांची छाया प्रतिमा पाहणे;

तपासणी केलेल्या कारच्या स्वतंत्र झोनच्या प्रतिमांचे विस्तृत आणि खंडित प्रतिमांसह विस्तृत सामग्री;

सीमाशुल्क सेवेच्या दूरसंचार प्रणालीद्वारे बाह्य ग्राहकांना माहिती (प्रतिमा) प्रसारित करणे.

रनवे सुसज्ज करण्यासाठी आयडीके.

विमानवाहक कंटेनर नियंत्रित करण्यासाठी रनवे आयडीकेने सुसज्ज असले पाहिजेत. एव्हिएशन कंटेनरच्या नियंत्रणासाठी आयडीके (4 मेव्हीपेक्षा कमी उर्जा) ही तपासणी प्रणाली आहेत जी पूर्णपणे भारित विमानवाहू कंटेनर, युरो पॅलेट्स, युरो पॅलेटची प्रतिमा प्रदान करतात आणि वस्तूंच्या ओळखीस परवानगी देतात.

आयडीके रेडिएशन संरक्षण उपायांच्या अनुपालनात तात्पुरत्या स्टोरेजसाठी विमानतळ, गोदामांच्या प्रांतावर स्थित आहे.

कार्मिक, तसेच प्रतिमा प्रक्रिया आणि डेटा व्यवस्थापन प्रणाली, जटिल व्यवस्थापन संपूर्ण फॅक्टरी तत्परतेच्या ब्लॉक स्ट्रक्चर्समध्ये स्थित आहेत

4. रशियन फेडरेशनच्या राज्य सीमेवरील चेकपॉईंट्स (बीसीपी) येथे आयडीकेचा वापर

येथे मुख्य समस्याप्रधान समस्या आहेतः

आयडीके कोठे आहेत?

अंमली पदार्थ आणि स्फोटके, शस्त्रे आणि दारूच्या वाहतुकीच्या आंतरराष्ट्रीय मार्गांवर असलेल्या पीपीची वैशिष्ट्ये ओळखतील

आयडीके साठी आवश्यकता चालू

1.१ आयडीके कुठे आहेत?

आयडीकेच्या नियुक्तीसाठी चेकपॉईंट्सची निवड ही आयटीसीच्या धर्तीवर त्यांचे स्थान, अत्यंत गहन व्यापार प्रवाहासह मुख्य वाहतूक मार्ग तसेच ड्रग्ज आणि स्फोटके, शस्त्रे आणि दारूगोळ्यांच्या वाहतुकीसाठी आंतरराष्ट्रीय मार्ग आहेत.

आयडीके, सर्व प्रथम, एमपीपी, एपीपी, डब्ल्यूएफपी, आरडब्ल्यूबीपीमध्ये स्थित असावेत आयटीसी तसेच ज्या जागी सर्वाधिक सीमाशुल्क गुन्हे घडतात अशा ठिकाणी, अत्यंत गहन व्यापार प्रवाहासह मुख्य परिवहन मार्गांवर स्थित आहे..

एमपीपी, एपीपी, डब्ल्यूएफपी, झेडडीपीपी आयडीकेच्या विविध सुधारणांनी सुसज्ज असले पाहिजे(स्थिर, सहजपणे उभारलेले (पुनर्स्थित करण्यायोग्य), मोबाइल, विमानन कंटेनरच्या नियंत्रणासाठी आयडीके, गाड्यांच्या नियंत्रणासाठी आयडीके).

सर्व प्रथम, कॉम्प्लेक्स सुसज्ज असले पाहिजेत

मीओर्स्क, आयटीसी (आंतरराष्ट्रीय नियंत्रण) वर स्थित बंदरे आणि त्याद्वारे सर्वात मोठे कंटेनर रहदारी केली जाते.

बंदरातून वाहून नेलेल्या कंटेनरची संख्या काढणे आयात, निर्यात आणि पारगमन वाहतुकीवर कमीत कमी तीन वर्षे आकडेवारी वापरणे आवश्यक आहे, तसेच बंदरांच्या विकासासाठीचा अंदाज, कंटेनर रहदारी वाढीसाठी विचार करणे आवश्यक आहे.

आयडीके ठेवण्यासाठी एपीपीमध्ये वस्तूंच्या प्रवाहाचे मूल्यांकन केले पाहिजे आयात, निर्यात आणि वाहतुकीसाठी कमीतकमी तीन वर्षे, तसेच रस्त्याद्वारे वाहतुक वाहतुकीच्या वाढीचा अंदाज विचारात घेऊन, चौकीवरून जाणा trucks्या ट्रकची संख्या.

रेल्वे चेकपॉईंटमधील वस्तूंच्या प्रवाहाचा अंदाज आहे

आयात, निर्यात आणि संक्रमण वाहतुकीसाठी कमीतकमी तीन वर्षे चेकपॉईंटवरुन जाणा fre्या मालवाहू गाड्यांची संख्या (गाड्या) तसेच मालवाहतूक रेल्वे वाहतुकीतील वाढीचा अंदाज विचारात घेऊन.

रनवेमध्ये आयडीकेच्या बांधकामासाठी, वाहतुकीच्या वाढीचा अंदाज घेताना, आयात, निर्यात आणि वाहतुकीसाठी कमीतकमी तीन वर्षांच्या मालवाहतुकीची माल वाहून नेणे आणि वस्तूंच्या प्रवाहाचे वैशिष्ट्य असणे आवश्यक आहे.

याशिवाय सर्वप्रथम, ड्रग्ज आणि स्फोटके, शस्त्रे आणि दारूगोळ्यांच्या वाहतुकीसाठी आंतरराष्ट्रीय मार्गांवर असलेल्या चौक्यांना आयडीके सुसज्ज केले पाहिजेत.

2.२. अंमली पदार्थ आणि स्फोटक पदार्थ, शस्त्रे आणि दारूच्या वाहतुकीच्या आंतरराष्ट्रीय मार्गांवर असलेल्या बीसीपीची वैशिष्ट्ये वेगळे करतातः

या प्रकारच्या सीमाशुल्क नियंत्रण वस्तूंचे प्रथम वैशिष्ट्य म्हणजे त्यांची मोठी संपूर्ण परिमाण आणि वजन वैशिष्ट्ये.

मोठ्या आकाराच्या कार्गो पॅकेजेसच्या स्वरूपात कस्टम-कंट्रोलच्या वस्तूंचे दुसरे वैशिष्ट्य - कंटेनर, एक नियम म्हणून, त्यांची लोडिंगची खूप उच्च पदवी आहे, विषम प्रकारच्या मालासह सामग्रीसह खंड भरणे तसेच घनतेच्या बाबतीत त्यांच्या घटकांच्या भिन्न वैशिष्ट्यांसह वस्तू - पॉलिमरिक मटेरियलमधून (400 किलो / एम 3 मधील विशिष्ट गुरुत्व) ते धातू (5000 ग्रॅम / एम 3 पेक्षा जास्त विशिष्ट गुरुत्व), जे तांत्रिक आवश्यकता ठरविण्याच्या पद्धती आणि तांत्रिक नियंत्रणाचे मार्ग निवडताना महत्त्वपूर्ण असतात.

तिसरे विशिष्ट वैशिष्ट्य म्हणजे कंटेनर आणि अवजड वाहनांची सीमा शुल्क तपासणी करणे ही ही परिस्थिती आहे. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, हे टर्मिनल्स किंवा विशेष नियुक्त पार्किंग लॉट्सचे खुले क्षेत्र आहेत, जिथे वर्षाच्या कोणत्याही वेळी, कोणत्याही हवामानात आणि दिवसाच्या कोणत्याही वेळी कार्य केले जाते. चौथे वैशिष्ट्य म्हणजे तपासणी पथकांच्या अधिकार्\u200dयांवर लक्षणीय शारीरिक ताणतणाव, ज्यास योग्य लोडिंग आणि अनलोडिंग यंत्रणेचा वापर आवश्यक आहे.

3.3 विविध प्रकारच्या पीपीवर आयडीकेसाठी आवश्यकता

- सीडीपोर्ट्स (एमपीपी) सुसज्ज करण्यासाठी आयडीके आणि त्याच्या संरचनेची आवश्यकता

एमपीपी स्थिर आयडीकेने सुसज्ज असले पाहिजे.

स्टेशनरी आयडीकेने प्रदान केले पाहिजेः

एक किंवा दोन प्रोजेक्शनमध्ये समुद्री कंटेनरमधील सामुग्रीची छाया प्रतिमा प्राप्त करणे, आयडीकेमध्ये बदल करणे आणि त्यातील विविध वस्तू आणि मालवाहू कागदपत्रांच्या पूर्ततेसाठी ओळख यावर अवलंबून;

कार्गोमध्ये समाविष्ट असलेल्या वस्तूंचे स्थान आणि रेषात्मक परिमाणांचे मूल्यांकन;

भिंती, छत आणि कंटेनर मजल्यांमधील स्ट्रक्चरल पोकळी आणि रिक्त स्थानांची छाया प्रतिमा पहा;

तपासणी केलेल्या कंटेनरच्या स्वतंत्र झोनच्या प्रतिमांचे प्रतिमेचे तपशीलवार आणि खंडित दृश्य आणि प्रतिमा वाढीसह त्यातील सामग्री;

मेमरीमध्ये प्रतिमा जतन करणे, ती मीडियावर लिहिणे;

सीमाशुल्क सेवेच्या दूरसंचार प्रणालीद्वारे बाह्य ग्राहकांना माहिती (प्रतिमा) हस्तांतरित करणे.

- अ\u200dॅपला सुसज्ज करण्यासाठी आयडीके आणि त्याच्या संरचनेची आवश्यकता.

वस्तूंचा प्रवाह, कार्ये आणि परिचालन परिस्थिती यावर अवलंबून एपीपी सहजपणे उभारलेले (पुनर्स्थित करण्यायोग्य) आणि मोबाइलद्वारे सुसज्ज केले जाऊ शकते

हलके उभे केले (पुनर्स्थित करण्यायोग्य) आयडीके प्रदान करणे आवश्यक आहे:

अवजड वाहने, कंटेनर आणि आवश्यक असल्यास बस आणि हलकी वाहने यांच्या सामग्रीची छाया प्रतिमा आणि शिपिंग कागदपत्रांच्या पूर्ततेसाठी त्यामधील विविध मालवाहूंची ओळख पटवणे.

- रेल्वे चेकपॉईंट सुसज्ज करण्यासाठी आयडीके आणि त्याच्या संरचनेची आवश्यकता.

रेल्वे कारच्या नियंत्रणासाठी आयडीकेने पुढील गोष्टी द्याव्यात:

शिपिंग कागदपत्रांच्या पूर्ततेसाठी रेल्वे कारमधील सामग्रीची छायाचित्र आणि विविध वस्तू व मालवाहूंची ओळख पटवणे.

या हेतूंसाठी मोबाइल किंवा मोबाइल आयडीके वापरला जातो.

स्टेशनरी आयडीकेचा उपयोग बर्\u200dयाच मोठ्या रेल्वे चौक्यांवर केला जाऊ शकतो

- धावपट्टीला सुसज्ज करण्यासाठी आयडीके आणि त्याच्या संरचनेची आवश्यकता.

विमानवाहक कंटेनर नियंत्रित करण्यासाठी रनवे मोबाइल आयडीकेने सुसज्ज असले पाहिजेत.

विमानन कंटेनरच्या नियंत्रणासाठी आयडीकेने हे प्रदान केले पाहिजेः

विमान वाहतूक कंटेनर, युरो पॅलेट्स, हवाईद्वारे वाहतूक केलेली युरो पॅलेट आणि शिपिंग दस्तऐवजांच्या अनुपालनासाठी त्यामधील विविध वस्तू आणि मालवाहूंची ओळख;

5. आयडीकेच्या वापराच्या विकासासाठी मुख्य दिशानिर्देश आणि संभाव्यता

1 - यूएआयएसची निर्मिती

ज्ञात म्हणून, २०११ च्या अखेरीस, सर्व सिस्टमचे एकल स्वयंचलित माहिती प्रणालीत समाकलन करण्याचे नियोजन आहे, जे आयडीके येथे प्राप्त डेटा पॅकेट्सचे आयोजन, संचयित आणि प्रसारित करण्याच्या समस्यांचे निराकरण करण्यास तसेच मानक वेब ब्राउझरचा वापर करून योग्य अधिकार असलेल्या रशियाच्या फेडरल कस्टम सर्व्हिसच्या विभागीय नेटवर्कच्या कोणत्याही बिंदूवरून आयडीकेकडून प्राप्त केलेल्या डेटा पॅकेटचे पुन्हा विश्लेषण करण्यासाठी अनुमती देईल. तसेच ही स्वयंचलित प्रणाली रिअल टाइममध्ये आयडीकेच्या तांत्रिक स्थितीवर नजर ठेवण्याची शक्यता पुरवते.

2 - मालवाहू संकुलांची निर्मिती

२० डिसेंबर, २०१० रोजी गुंतवणूकीची तयारी व अंमलबजावणीसंदर्भात निवेदन करण्यात आले. शेरेमेटीएव्हो विमानतळावर कार्गो कॉम्प्लेक्सची निर्मिती.रशियाच्या फेडरल कस्टम सर्व्हिसचे प्रमुख, फेडरल एअर ट्रान्सपोर्ट एजन्सीचे प्रमुख अलेक्झांडर नेरडको आणि सीजेएससी होल्डिंग कंपनी इंटर्रोसचे अध्यक्ष व्लादिमीर पोटॅनिन यांनी या दस्तऐवजावर स्वाक्षरी केली.

ही संकुले तयार करण्याचा हेतू रशियन फेडरेशनच्या परिवहन व्यवस्थेची स्पर्धात्मकता वाढविण्याची शक्यता, वस्तूंच्या हालचालीची गती सुनिश्चित करणे, देशातील हवाई क्षेत्रातील हवाई माल वाहतुकीची रसद सुधारणे. रशियन ट्रान्सपोर्ट सिस्टमच्या फेडरल लक्ष्य कार्यक्रम विकास (२०१०-२०१5) च्या नागरी उड्डयन उप-प्रोग्रामने पुरविलेल्या भागातील फेडरल बजेट फंडाच्या सहभागासह सार्वजनिक-खाजगी भागीदारीच्या आधारे, प्रकल्पाची आखणी, वित्तपुरवठा आणि अंमलबजावणीची संस्था टप्प्याटप्प्याने होईल. ZAO HC Interros.

असा पद्धतशीर दृष्टिकोन बर्\u200dयाच चुका टाळण्यास, पारदर्शक कार्यक्षम रसद तयार करण्यास आणि शेवटी, युरोप आणि आशिया दरम्यान माल हलविताना रशियन व्यवसायाचे स्पर्धात्मक फायदे लक्षात घेण्यास अनुमती देतो.

रशियाचा एफसीएस मोबाइल आयडीकेचे नेटवर्क आयोजित करून या प्रकल्पात मदत करेल, नवीन माहिती आणि तांत्रिक माध्यमांचा परिचय, सीमा शुल्क औपचारिकता च्या परदेशी आर्थिक क्रियाकलाप सहभागी सहभागी कमी. प्रकल्पाच्या अंमलबजावणीमुळे आधुनिक वाहतूक मूलभूत सुविधांच्या विकासास उत्तेजन मिळेल, वस्तूंच्या हालचालीची गती सुनिश्चित होईल आणि परिवहन प्रणालीची स्पर्धात्मकता आणि रशियाची संक्रमण क्षमता वाढण्यास मदत होईल. भविष्यात, रशियाच्या पश्चिम, पूर्व आणि मध्य भागात नवीन कार्गो कॉम्प्लेक्स तयार करण्याचे देखील नियोजित आहे.

3. आयडीकेच्या भविष्यातील विकासाची आणि कार्याची ही दिशा डब्ल्यूएफपीशी संबंधित आहे

त्याचाव्होल्गा टीयूच्या क्रियाकलाप क्षेत्रात असलेल्या विमानतळ "काझान" च्या आयडीकेला सुसज्ज करण्याच्या उदाहरणावर विचार केला जाऊ शकतो. अलीकडील कार्यक्रमांच्या क्षेत्रात ज्ञात म्हणून, 27 वे वर्ल्ड ग्रीष्मकालीन युनिव्हर्सिटी 2013 व्हॉल्गा फेडरल डिस्ट्रिक्टमधील काझानमध्ये आयोजित केले जाईल. जगभरातून खेळाडू एकत्रित होतील. स्वाभाविकच, अतिथींना ओजेएससी काझन आंतरराष्ट्रीय विमानतळाद्वारे स्वागत केले जाईल, ज्यांनी गहन विकासशील विमानतळ नामांकनात पुरस्कार जिंकला. या विमानतळाचे पुनर्रचना व विकास करण्याचा निर्णय यापूर्वीच घेण्यात आला आहे. युनिव्हर्सिडी २०१ 2013 साठी, विमानतळ वर्षाला सुमारे million दशलक्ष प्रवासी हाताळण्याची योजना आखत आहे. काझान डब्ल्यूएफपीच्या कामगिरी निर्देशकांच्या व्हिज्युअल प्रेझेंटेशनसाठी, लेखक व्होल्गा फेडरल डिस्ट्रिक्टच्या प्रदेशात असलेल्या इतर डब्ल्यूएफपीशी तुलना करतात.

तक्ता 3.3

हे सारणी दर्शविते की डब्ल्यूएफपी कझानचे कार्यप्रदर्शन निर्देशक वेगाने वाढत आहेत. २०१० मध्ये या विमानतळावरुन जाणा fre्या मालवाहतूक वाहनांची संख्या units units युनिट्स होती (एपीपीजी for 53 साठी), तसेच वस्तूंच्या वाढीकडेही कल आहेः २०० in मध्ये respectively, 14 १14 टन आणि २०१० मध्ये अनुक्रमे ,,5588 टन.

२०१० च्या पहिल्या तिमाहीत १33,०67 passengers प्रवाश्यांनी काझन आंतरराष्ट्रीय विमानतळाची सेवा वापरली, जी २०० of च्या पहिल्या तिमाहीच्या तुलनेत% 54.२% जास्त आहे. देशांतर्गत उड्डाणांनी,,, 24२ people लोकांची सेवा केली, जे 44.%% पेक्षा जास्त आहे. मागील वर्षाचा महिना. आंतरराष्ट्रीय विमान कंपन्यांमधील प्रवासी वाहतुकीचे प्रमाण, to, ,33 इतके होते, जे मागील वर्षातील याच कालावधीच्या तुलनेत 75 %.% टक्क्यांनी जास्त होते.

याव्यतिरिक्त, जानेवारी-मार्च २०१० मध्ये, विमान कंपन्यांच्या संख्येत २०.% टक्क्यांनी वाढ झाली आणि ते १,667. युनिट्स झाले.

ताज्या बदलांचे विश्लेषण करणे, म्हणजे 2013 च्या काझानमधील युनिव्हर्सिटी, या डब्ल्यूएफपीच्या सर्व प्रमुख कामगिरी निर्देशकांची वेगवान वाढ, काझान रनवेवर कार्गो कॉम्प्लेक्सच्या बांधकामाची योजना आखणे देखील शक्य आहे. त्यानुसार, या कॉम्प्लेक्समध्ये आयडीके सुसज्ज देखील आवश्यक आहे. आणि, जसे आपल्याला माहिती आहे, आंतरराष्ट्रीय दहशतवादाचा प्रभावीपणे प्रतिकार करणे, रशियन फेडरेशनच्या शस्त्रे, दारूगोळा, ड्रग्ज आणि स्फोटके, स्फोटक साधने यांच्या सीमाशुल्क सीमा ओलांडून संघटित गुन्हेगारी आणि बेकायदेशीर हालचाली - हा आयडीके तयार करण्याचा हेतू आहे, अनुक्रमे, यामुळे सर्व रहिवाशांच्या सुरक्षिततेस, सर्वकाही सुरळीत होईल प्रदेश आणि संपूर्ण देश.

प्रश्न नियंत्रित करा

1. आयडीके: उद्देश, ऑपरेशनचे तत्त्व, सामान्य रचना

२. आयडीकेच्या निर्मितीचा इतिहास, या कॉम्प्लेक्सच्या मदतीने सोडविलेले मुख्य कार्ये

3. आयडीकेच्या वापरासाठी कायदेशीर आणि नियामक चौकट: यादी, कागदपत्रांची सामग्री

The. मालवाहू व वाहन नियंत्रण प्रणाली (एसटीकेके आणि सी) आणि युएआयएस टेलिकम्युनिकेशन नेटवर्कचे सार आणि महत्त्व. त्यात आयडीकेची भूमिका

5. युएआयएस नेटवर्कमध्ये आयडीके वापरण्यासाठी सार आणि प्रक्रिया

6. सीमा शुल्क नियंत्रणादरम्यान आयडीके वापरण्याची सामान्य प्रक्रिया

What. कोणत्या प्रकरणांमध्ये कस्टम्स कंट्रोल तपासणी व तपासणी कॉम्प्लेक्सचा वापर करुन केला जातो आणि जेव्हा आयडीकेशिवाय नियंत्रण केले जाते

8. आयडीकेचे वर्गीकरण: त्यांच्या गतिशीलतेवर आणि नियंत्रणाच्या वस्तूंवर अवलंबून वर्गीकरणाची चिन्हे, आयडीकेचे प्रकार.

9. मोबाइल आयडीके: सार, व्याप्ती, फायदे आणि तोटे, कार्यरत परिस्थिती, आधुनिक मॉडेल्स

10. जंगम (सहजपणे उभारलेले) आयडीके: सार, व्याप्ती, फायदे आणि तोटे, कार्यरत परिस्थिती, आधुनिक मॉडेल्स

11. स्टेशनरी आयडीके: सार, व्याप्ती, फायदे आणि तोटे, कार्यरत परिस्थिती, आधुनिक मॉडेल्स

12. आयडीकेच्या कार्याचा क्रम (स्टेशनरीच्या उदाहरणावर)

कॉम्प्लेक्स "एनसीव्ही 9000")

13. रशियन फेडरेशनच्या राज्य सीमेवर असलेल्या चेकपॉईंट्सवर आयडीके प्लेसमेंटची वैशिष्ठ्ये

14. शस्त्रे आणि स्फोटके, शस्त्रे आणि दारुगोळा वाहतुकीसाठी आंतरराष्ट्रीय मार्गांवर असलेल्या चौक्यांच्या विशिष्ट वैशिष्ट्ये

१.. समुद्र चौक्यांना सुसज्ज करण्यासाठी आयडीकेची आवश्यकता

16. ऑटोमोबाईल चेकपॉईंट्स सुसज्ज करण्यासाठी आयडीकेची आवश्यकता

१.. रेल्वे चौक्यांना सुसज्ज करण्यासाठी आयडीकेची आवश्यकता

18. हवाई चौकटांना सुसज्ज करण्यासाठी आयडीकेची आवश्यकता

१.. आपल्या देशातील प्रमुख आंतरराष्ट्रीय कार्यक्रमांच्या संदर्भात कार्गो कॉम्प्लेक्स तयार करण्यात आयडीकेची भूमिका आणि महत्त्व (ऑलिम्पिक गेम्स, वर्ल्ड युनिव्हर्सिटी इ.)

20. आयडीकेच्या वापराच्या विकासासाठी मुख्य दिशानिर्देश आणि संभाव्यता

जोड 1.

वर्किंग मोडमध्ये मोबाइल आयडीकेचा फोटो

कार्गो कंटेनरचे स्कॅनिंग केले जाते, जे एमिटरद्वारे कमानीच्या खाली जाईल, प्रतिबिंबित रेडिएशनच्या विश्लेषणानंतर, अंगभूत संगणक कार्गोची एक्स-रे प्रतिमा तयार करेल.

परिशिष्ट 2.

मोबाइल तपासणी आणि तपासणी कॉम्प्लेक्सद्वारे स्कॅन करताना प्राप्त झालेल्या एक्स-रे प्रतिमेचे उदाहरण.

एक चांगले प्रशिक्षित ऑपरेटर प्रतिमा विश्लेषणामधील कॅशे किंवा लपविलेले संलग्नके सहज शोधू शकतो.

तपासणी कॉम्प्लेक्स झेड पोर्टल

झेड पोर्टल बहु-प्रोजेक्शन तपासणी आणि तपासणी कॉम्प्लेक्स आहे जे कित्येक एक्स-रे तंत्रज्ञानाच्या वापराद्वारे उच्च शोधण्याचे दर दर्शवते: झेड बॅकस्केटर (बॅकस्केटर), फॉरवर्ड स्कॅटर (फॉरवर्ड स्कॅटर) आणि ड्युअल-एनर्जी इमेजिंग.

काय तपासणी करीत आहे

जेथे लागू आहे

वर्णन

झेड पोर्टल तपासणी व स्क्रीनिंग कॉम्प्लेक्स अत्यंत कार्यक्षम तपासणी तंत्रज्ञानाच्या आधारे कार्य करते, जे 6 प्रतिमा (वाहनाच्या प्रत्येक बाजूला 2 आणि वरच्या दृश्यातून 2 प्रतिमा) निर्माण करतात.

सेंद्रीय पदार्थ (ड्रग्स, सिगारेट) शोधण्यासाठी बॅक्सकॅटर तंत्रज्ञान आदर्श आहे. ड्युअल-एनर्जी इमेजिंग तंत्रज्ञानाने वाहनच्या मध्यभागी लपवलेल्या धमक्यांचा शोध घेतला.

फॉरवर्ड स्कॅटर तंत्रज्ञान आर्टलरी शेल्ससारख्या दाट साहित्याचा सुधारित शोध प्रदान करते.

झेड पोर्टल तपासणी कॉम्प्लेक्स ताशी 400 वाहने किंवा 250 ट्रक स्कॅन करू शकते.

कार्यक्षमता

ऑपरेटिंग सिस्टम: विंडोज ® 7

ऑपरेटर कन्सोल: सिस्टम चार उच्च-रिझोल्यूशन 21-इंच एलसीडी मॉनिटर्ससह सुसज्ज आहे.

प्रिंटर: कलर लेसर प्रिंटर

1 टीबी हार्ड ड्राइव्ह

एएसईइन्स्पेक्शन ™ सॉफ्टवेअर

एएसईइन्स्पेक्शन एक विंडोज-आधारित सॉफ्टवेअर आहे जे सिस्टम व्यवस्थापन आणि प्रतिमा विश्लेषणासाठी वापरले जाते.

एएसईइन्स्पेक्शनमध्ये विश्लेषण साधनांचा एक संच असतो आणि तो प्रतिमा संग्रहित आणि शोधण्यासाठी वापरला जातो.

एएसईइन्स्पेक्शन ™ फंक्शन्स

सिस्टम डायग्नोस्टिक्स स्क्रीन: सिस्टम स्थितीसाठी रीअल-टाइम देखरेख स्क्रीन.

डेटाबेस फंक्शन: विशिष्ट स्कॅनसाठी रेकॉर्ड तयार करण्याची आणि संग्रहित करण्याची क्षमता प्रदान करते.

ऑटोसेव्हः स्वयंचलितपणे विद्यमान रेकॉर्डिंग प्रतिमा हार्ड ड्राइव्हवर जतन करते कारण वाहन सिस्टममधून जाते, मॅन्युअल सेव्हिंगची आवश्यकता नसताना.

संग्रहण: विद्यमान प्रतिमा स्वहस्ते सीडी किंवा डीव्हीडीमध्ये जतन करा आणि डेटाबेसमधील डिस्कवर एक दुवा तयार करा

प्रतिमा निर्यातः टीआयएफ / जेपीजी स्वरूपात पूर्ण प्रतिमा निर्यात करण्याची क्षमता प्रदान करते.

प्रतिमा विश्लेषण साधने

3 डी व्यूअर (पर्यायी - केवळ कारसाठी झेड पोर्टल): झेड बॅकस्केटर प्रतिमा पासून वाहनाचे व्हर्च्युअल 3 डी मॉडेल तयार करते.

आधीच्या डेटाशी स्वयंचलित तुलना (पर्यायी): चालू वाहनाच्या प्रतिमेचे साइड प्रदर्शन त्याचसह, परंतु आयडी डेटानुसार पूर्वी बनविलेले.

स्वयं काठ वर्धन: सूक्ष्म फरक वाढविण्यासाठी प्रतिमेच्या कॉन्ट्रास्टला स्वयंचलितपणे ऑप्टिमाइझ करते.

टीप "शंका नाही / संशयासह नाही": प्रविष्टी "संशयासह" जोडते, म्हणजेच धमकी देऊन. रंग पॅलेट्स: डीफॉल्ट ग्रेस्केल मूल्ये घनतेतील बदलांशी संबंधित पॅलेट रंगांमध्ये बदलण्याची क्षमता जोडते.

घनतेचे समायोजन: विशिष्ट घनतेवर जोर देण्यासाठी सतत कॉन्ट्रास्ट आणि चमक समायोजित करा. उच्च तीव्रता: प्रतिमा हिस्टोग्राम ताणून सूक्ष्म कॉन्ट्रास्ट फरक सुधारित करते.

हिस्टोग्राम: वापरकर्त्याने परिभाषित मिडपॉईंट आणि श्रेणीवर आधारित प्रतिमेचा कॉन्ट्रास्ट समायोजित करतो.

हिस्टोग्राम इक्युलायझेशन: हिस्टोग्राम वक्र स्वयंचलितपणे सपाट करून प्रतिमेचा कॉन्ट्रास्ट समायोजित करतो.

जुन्या डेटाशी तुलना करा: सद्य जतन केलेल्या प्रतिमेची पूर्वीच्या जतन केलेल्या प्रतिमेशी तुलना करा. टिप्पण्या आणि टिपा: अँकर बाण आणि प्रतिमांवर टिप्पणी फील्ड.

व्याज क्षेत्र (आरओआय): रॉयच्या पलीकडे उर्वरित प्रतिमेवर परिणाम न करता प्रतिमेच्या विशिष्ट भागावर फिल्टर आणि विश्लेषण साधने लागू करा.

संदर्भ वाहनाची तुलना (पर्यायी - केवळ प्रवासी कारसाठी झेड पोर्टल): फील्डमध्ये वापरकर्त्याने प्रविष्ट केलेल्या डेटानुसार प्रणाली आपोआप मागील वाहनांची तुलना पूर्वीच्या प्रतिमांशी करते आणि त्यामधील फरक सूचित करतात. व्हिडिओ पुनर्संचयनीयता: प्रतिमा पॅलेट उलटता. सहसा, काळा भाग पांढरा आणि उलट होतो.

शासक: विषय मोजण्यासाठी स्थिर आणि गतिशील शासक.

मजबुतीकरण सीमा: पार्श्वभूमी आवाज न वाढवता ऑब्जेक्ट्सच्या सीमा वाढवतात.

स्केल: संपूर्ण क्षेत्राच्या दृश्यात फिरण्याची क्षमता असलेले 1x-16x वाढविणे.

वैशिष्ट्ये:

ड्युअल एनर्जी एक्स-रे तंत्रज्ञान आणि बॅकस्केटर तंत्रज्ञानाचे संयोजन

उच्च थ्रुपुट - ताशी 400 कार (250 ट्रक) पर्यंत

मर्यादित जागांवर नेत्रदीपक तपासणी

द्वि-दिशात्मक स्कॅन

तपशील

कामगिरी वैशिष्ट्ये

• एक्स-रे स्त्रोत: 225 केव्ही
• थ्रुपुटः ताशी 400 कार किंवा 250 ट्रक. स्थानिक सुधारणेचे वाहन वाहनांच्या वेगातील बदलांची भरपाई करते.
• स्कॅनिंग वेग: 2-20 किमी / ता
• क्रूची आवश्यकताः एक एक्स-रे सिस्टम ऑपरेटर / नियंत्रक (मानक), रहदारी नियंत्रक (पर्यायी).
• वीजपुरवठा: H० हर्ट्ज, H० हर्ट्ज * (पर्यायी)
• 50 हर्ट्झ येथे व्होल्टेज: 400 ± 10%
• व्होल्टेज @ 60 हर्ट्ज: 480 + 5 / -10%
• चालू 50 हर्ट्झ: 60 ए
• 60 हर्ट्झ येथे चालू: 50 ए
• 50 हर्ट्झ: 3 वर टप्प्याटप्प्यांची संख्या
• 60 हर्ट्ज: 3 वर टप्पा
• 50 हर्ट्झ येथे वारंवारता: 50 ± 3 हर्ट्ज ट्रान्सफॉर्मर
• 60 हर्ट्ज येथे वारंवारता: 60 ± 3 हर्ट्ज
• * अतिरिक्त ट्रान्सफॉर्मर आवश्यक

ट्रकचे एकूण परिमाण *

• रुंदी: 6.6 मी
• उंची: 6.0 मी
• लांबी: 6.7 मी

बोगद्याचे परिमाण *

• रुंदी: 4.2 मी
• उंची: 7.7 मी

• रुंदी: 3.5 मी
• उंची: 4.6 मी

कारचे एकूण परिमाण *

• रुंदी: 5.9 मी
• उंची: 4.1 मी
• लांबी: 6.1 मी

बोगद्याचे परिमाण *

• रुंदी: 3.4 मी
• उंची: 2.8 मी

तपासणी केलेल्या वाहनाचे जास्तीत जास्त परिमाण **

• रुंदी: 2.7 मी
• उंची: 2.7 मी

तपासणी केलेल्या वाहनाचे जास्तीत जास्त परिमाण

• * अतिरिक्त रेफ्रिजरेशन युनिट (अत्यंत उच्च तापमानासाठी पर्याय) किंवा वाहन रॅम्प वगळता (वरपासून खालपर्यंत स्कॅनिंगसाठी पर्याय)
• ** प्रत्येक बाजूला ०. of मीटर वाहनांच्या क्लीयरन्सची तरतूद आहे

सुरक्षा आणि आरोग्य

• रेडिएशन सुरक्षा मानदंड: सिस्टम एएनएसआय एन 43.17-2009 चे पालन करते, एक्स-रे आणि गामा रेडिएशनद्वारे कार्मिक स्क्रीनिंग सिस्टमची विकिरण सुरक्षा.
• रेडिएशन डोस: तपासणी केलेले वाहन आणि ड्रायव्हरसाठी प्रमाणित डोस 0.05 vSv (5.0 μrem) आहे.
• रेडिएशन अपवर्जन झोन परिमाण: सिस्टम हद्दीत

पर्याय आणि सहयोगी

• टॉप-डाऊन इमेजिंग: डिटेक्टरच्या पृष्ठभागावर आरोहित डेटापासून वरपासून खालपर्यंत दोन उर्जा पातळीसह प्रतिमा.
• एकात्मिक परवाना प्लेट रीडर: विशिष्ट स्कॅनसाठी एक्स-रे प्रतिमांसह डेटा एकत्र करते.
• समाकलित तळाशी तपासणी प्रणाली: एक्स-रे प्रतिमांसह तळाशी प्रतिमा एकत्र करते.
• समाकलित कंटेनर कोड ओळख (केवळ ट्रकसाठी झेड पोर्टल): आणि विशिष्ट स्कॅनसाठी कंटेनर कोड डेटा एक्स-रे प्रतिमांसह एकत्रित करणे.
• बिल्ट-इन मॅनिफेस्ट स्कॅनरः स्कॅन आणि जतन पेपर इलेक्ट्रॉनिक स्वरूपात प्रकट होते.
• रेडिएशन पोर्टल मॉनिटर: गामा आणि न्यूट्रॉन रेडिएशनची तपासणी.
• 2 एक्स 2 मॉनिटर स्प्लिट: दोन-दोन-दोन मॉनिटर्स स्थित आहेत.
• गौण संप्रेषण इंटरफेस: सिस्टम डेटाबेसमध्ये इतर उपकरणांचे एकत्रीकरण.
• नेटवर्किंग: एएसई कनेक्ट ™ नेटवर्किंग सोल्यूशन रिमोट इमेज अ\u200dॅनालिसिस आणि कंट्रोलर स्टेशन कनेक्टिव्हिटी प्रदान करते
• ऑपरेटर जागरूकता सॉफ्टवेअर: अधिक पर्यायांसाठी प्रतिमा विश्लेषण साधनांचा संदर्भ घ्या.
• स्कॅन ationक्टिवेशन स्टेशन (केवळ ट्रकसाठी झेड पोर्टल): ट्रक टॅक्सी शोधणे टाळण्यासाठी ड्रायव्हर किंवा ऑपरेटरद्वारे एक्स-रे सक्रिय करते.
• ऑटो वगळलेले कॅब तपासणी (केवळ झेड पोर्टल ट्रक्स): ट्रक टॅक्सीची तपासणी आपोआप वगळण्याचे तंत्रज्ञान.
• ऑपरेटर किट 150 मी: संत्री सिस्टम आणि ऑपरेटर कंट्रोल स्टेशन दरम्यानचे अंतर 30 मीटर ते 150 मीटर पर्यंत वाढवते.
• सतत तपासणी मोडः मागील स्कॅन समाप्त झाल्यानंतर स्वयंचलितपणे स्कॅन सुरू होते आणि वाहन बोगद्यातून बाहेर पडते. या मोडमध्ये कार्य करण्यासाठी, आपल्याला अत्यधिक उच्च ऑपरेटिंग तापमानासाठी किटची आवश्यकता असू शकते.
• अत्यंत उच्च ऑपरेटिंग तापमान तापमान: सिस्टमचे ऑपरेटिंग तापमान 60 डिग्री सेल्सियस पर्यंत वाढवते. अत्यंत उच्च तापमान असलेल्या भागांसाठी, थेट सूर्यप्रकाशापासून बचावासाठी छत स्थापित करणे आवश्यक असू शकते.
• अत्यंत कमी ऑपरेटिंग तापमान तापमान: सिस्टमचे ऑपरेटिंग तापमान -40 डिग्री सेल्सियस पर्यंत वाढवते.
• ट्रान्सफॉर्मर: सिस्टम ऑपरेट करण्यासाठी स्टेप-अप किंवा स्टेप-डाउन ट्रान्सफॉर्मरची आवश्यकता असू शकते (60 हर्ट्ज सिस्टमसाठी आवश्यक)
• वाहनाचा वेग प्रदर्शन: रियल टाइममध्ये ड्रायव्हरला वाहनाचा वेग दाखवते.
• सेंट्री सह सह-स्थित (केवळ ट्रकसाठी झेड पोर्टल): एएस अँड ई सेन्ट्री असलेल्या झेड पोर्टलचे पूरक, ज्यात उच्च थ्रूपूट, उच्च ऊर्जा, ड्युअल एनर्जी इमेजिंग आहे.
• सीसीटीव्ही कॅमेरा सिस्टमः एक्स-रे प्रणालीच्या आसपासच्या क्षेत्राचे परीक्षण करण्यासाठी एक तीन-कॅमेरा प्रणाली
• ऑपरेटरची खोली: हवामान नियंत्रणासह ऑपरेटरचे नियंत्रण कक्ष
• वाहनांसाठी संरक्षक किट: बोगद्याद्वारे रस्ता वाहतुकीसाठी मार्गदर्शक आणि झेंडे सिस्टमला टक्कर होण्याची शक्यता कमी करते.
• वाहनांसाठी कॅलिब्रेशन किट: बोगद्याद्वारे मोठ्या आकाराच्या वाहनांना जाण्यासाठी मर्यादा घालण्यासाठी उंची आणि रुंदीचे गेज.
• फाउंडेशनची स्थापनाः कंक्रीट पृष्ठभागावर झेड पोर्टल सिस्टमची स्थापना.