Tous les douze mois, les autorités chargées des transports doivent payer une taxe correspondant à la puissance sous le capot. Indépendamment de ceux dont le besoin ne se fait sentir qu'une seule fois par rivière, la procédure de décaissement d'un tel paiement change à intervalles similaires. Indépendamment du caractère urgent des paiements, une connaissance minimale des taux reste nécessaire.
Le tableau de la voiture des forces chinoises en 2016 comprend l'évolution des tarifs pour les catégories de citoyens bénéficiant d'allocations. Devant eux se trouvent, par exemple, les retraités, pour lesquels l'impôt lui-même est calculé selon un algorithme différent, en dessous des autres catégories de la population. Pour vous aider à comprendre les conditions de transport, vous trouverez aujourd'hui sur Internet à la fois le tableau et des calculateurs spéciaux qui vous permettent d'ouvrir le sac en fonction des coordonnées de votre voiture et de votre chauffeur.
Comment se déroule la taxe sur l’assurance transport ?
L'impôt sur les forces équestres est payé après récupération des biens restants. Les caractéristiques du service des transports sont incluses dans les coefficients. L'assiette fiscale et le taux d'imposition leur sont adaptés. La position peut être modifiée en fonction de la région de la Fédération de Russie, de la région dans laquelle la voiture est immatriculée, en fonction du moteur installé et de la date de production de la voiture.
D'autre part, la classe environnementale de la machine est également assurée. La base de ravitaillement repose sous la pression du moteur, donc une grande partie des forces du cheval. Tenez également compte du délai de recherche d'un service de transport depuis Volodia, puisque le prix d'une voiture est supérieur à trois millions de roubles, puis ajoutez un coefficient mobile. Nous savons tous qu'il existe plusieurs options d'aménagement :
- Le taux d'imposition pour l'achat d'une voiture particulière est multiplié par le nombre de forces gouvernementales ;
- le montant a été supprimé pour être multiplié par un nombre de mois vikoristannya TK, divisé par 12 ;
- Si la varité de la voiture est élevée, multipliez par le coefficient qui avance ;
- Dès qu’il est temps d’acheter une voiture chère pour moins de temps, les coefficients augmenteront mutuellement.
Tableau de taxe automobile pour le Roku Kin forces 2016 et calculateur
Il est beaucoup plus facile de calculer la taxe de transport à l'aide de calculateurs spéciaux, qui éliminent le besoin de mémoriser et de récupérer différents tableaux. Dans de tels programmes, il suffit de sélectionner la région de résidence, la catégorie de service de transport, le nombre de forces militaires, le délai de fixation de la voiture, son placement/retrait du véhicule.
Calculer votre panier est assez simple, n’oubliez pas le coefficient de déplacement. Pour de tels services, veillez ci-dessous à afficher un tableau en vigueur au moment de l'opération, informations pouvant être collectées.
Sur la base de l'ensemble de paris de base, qui varie de 2,5 à 15, il n'est pas possible de les battre - pour chaque région de la Russie, il existe ses propres cotes établies par l'ordre. Indépendamment du fait que la taille finale de l'aliment soit déterminée par l'inspection de l'aliment, le concessionnaire automobile peut vérifier à nouveau les données à l'aide de tableaux spéciaux supplémentaires.
Est-il possible que des impôts soient perçus sur le nombre de chevaux ?
Le pays mène des travaux routiers intensifs et le financement de ce processus est assuré par le paiement des impôts des autorités organisatrices des transports. Budget des sujets Fédération Russe Les paiements seront effectués en totalité pour les types de contributions suivants :
- voie z ;
- du secteur agricole;
- transport
Le Code indique clairement qu'alors le même type de contribution est dépensé. Plus simple qu'il n'y paraît, Penny Koshti, qui est payé par les autorités des taxes de transport, directement pour la constitution des fonds routiers
Il est évident que plus les centimes atteindront le budget de la région taxe de transport La situation des routes dans la région est donc meilleure. Cela est particulièrement visible dans les grandes villes de la région, par exemple à Saint-Pétersbourg et à Moscou.
Quand il est nécessaire de payer une taxe
Selon le Code des filiales de la Fédération de Russie, les paiements pour le front river seront effectués au plus tard aujourd'hui malchance Pour faire simple, début 2016, il faudra payer une cotisation pour 2015. Un mois avant la date de fin, une lettre peut arriver avec le montant exact à payer. Si un tel papier n'arrive pas, il existe d'autres options :
- effectuer un contrôle fiscal et délivrer des récépissés ;
- sur le site des Services de l'Etat et un point sur les restrictions gouvernementales.
Vous pouvez gagner de l'argent sur ce site Web. Si le paiement n'est pas effectué, une pénalité sera facturée, égale à un cinquième du montant de la caution, plus cent roubles supplémentaires par jour de couture.
À partir de 2016, des modifications seront apportées à la législation afin que les impôts soient calculés différemment ; La pochette est stockée sous l'obligation du moteur et de la classe environnementale du système de transport.
Avantages pour les retraités
La présence et l'importance des prestations dépendent entièrement de la région de résidence de l'autorité organisatrice des transports. U des endroits formidables Par exemple, Moscou et Saint-Pétersbourg ne pratiquent pas cette méthode. Dans la région de Perm, les prestations ne sont accordées qu'aux retraités dont le poids du véhicule est inférieur à 100 chevaux. Dans ce cas, mieux vaut fixer 50 % du montant de la cotisation, qui devra être suivie par le régime standard.
La taxe sera totalement supprimée dans les régions de Iaroslavl et de Tomsk. Au-delà des résultats de ces bénéfices, ils sont examinés en privé et les fragments destinés à la région cutanée du pays ont leurs propres lois et codes locaux. Il n’est pas facile d’utiliser les mêmes tableaux et coefficients pour décomposer vos impôts, vous pouvez donc payer beaucoup trop cher si vous choisissez la mauvaise région du pays.
Comme toutes les autres régions de Russie, taxe de transport Moscou pour 2016 Le fleuve crie en faveur de sa loi limitée. Découvrons ses particularités. Il vaut mieux utiliser un terme extrême pour désigner la récupération de cet impôt à Moscou.
Document principal
La loi de la ville de Moscou n° 33 « Sur les taxes de transport » a été adoptée le 9 juin 2008. C'est fondamental pour Loi de Moscou sur les taxes de transport pour 2016 rik. J'installe les fragments dans :
- les taux;
- ordre de paiement;
- modalités de paiement;
- pilgi.
Tsikavo, quoi Loi du conseil municipal de Moscou sur les taxes de transport en 2016. Rotsi sans reconnaître les changements quotidiens. De plus : les députés de Moscou ont introduit les corrections restantes au fil du temps jusqu'au début de 2015. Cela signifie que pour les propriétaires de voitures moscovites – entreprises et particuliers – il y a trop de règles.
Comme vous pouvez le voir taxe de transport de Moscou pour 2016 pour les personnes physiques entités juridiques installe le même document réglementaire. Nous avons un grand respect pour ses postes clés.
Délai de paiement extrême
Le paragraphe 1 de l'article 363 du Code des impôts de la Fédération de Russie stipule que la procédure de recouvrement des taxes de transport, ainsi que les acomptes pour l'organisation, sont établies par la loi régionale.
Donc axe : terme pour payer les taxes de transport à Moscou pour 2016 ri – 05 février 2017 Cependant, selon le calendrier, la semaine sera un jour férié. Par conséquent, la durée restante passera automatiquement au 02/06/2017 - lundi.
En outre, pour les personnes morales à Moscou, taxe de transport pour 2016 Le fleuve ne transfère pas le recouvrement des acomptes. Il s’agit franchement d’ajouter de la valeur à la base financière du budget de Moscou.
Ne confondez pas le délai de paiement de la taxe de transport à Moscou avec le délai de dépôt d'une déclaration selon la nouvelle. Celui qui reste est un peu court et se terminera le 1er janvier 2017 inclus.
Lire aussi Pourquoi les familles aisées devraient-elles payer une taxe de transport ?
Quelles sont les principales préoccupations des propriétaires de voitures - caractéristiques physiques, ainsi que les entrepreneurs individuels, alors pour eux, le délai de paiement de leur transport est strictement réglementé par le Code des impôts de la Fédération de Russie : pour 2016 – jusqu'au 1er avril 2017 (clause 1 de l'article 363 du Code des impôts de la Fédération de Russie ).
Actuel taux de taxe de transport pour 2016 rіk : Moscou
Pour Tableau de Moscou des taxes de transport pour 2016 le rik est imposé par l'article 2 de la loi sur la capitale. Fixons les tarifs des moyens de transport les plus étendus (tableau div.).
Spécifications techniques et taux d'imposition à Moscou | |
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Type de transport | Évaluez, frottez. |
Voitures particulières à puissance motrice (à puissance cutanée) : | |
12 | |
100 - 125 ch (73,55 – 91,94 kW) inclus | 25 |
125 - 150 ch (91,94 – 110,33 kW) inclus | 35 |
150 - 175 ch (110,33 – 128,7 kW) inclus | 45 |
175 - 200 ch (128,7 – 147,1 kW) inclus | 50 |
200 - 225 ch (147,1 – 165,5 kW) inclus | 65 |
225 - 250 ch (165,5 – 183,9 kW) inclus | 75 |
250 ch (plus de 183,9 kW) | 150 |
Les autobus: | |
jusqu'à 110 ch (Jusqu'à 80,9 kW) inclus | 15 |
110 - 200 ch (80,9 – 147,1 kW) inclus | 26 |
200 ch (plus de 147,1 kW) | 55 |
Voitures Vantage : | |
jusqu'à 100 ch (Jusqu'à 73,55 kW) inclus | 15 |
100 - 150 ch (73,55 – 110,33 kW) inclus | 26 |
150 - 200 ch (110,33 – 147,1 kW) inclus | 38 |
200 - 250 ch (147,1 – 183,9 kW) inclus | 55 |
250 ch (Vid 183,9 kW) | 70 |
Ce n'est un secret pour personne Taux de taxe sur les transports à Moscou pour 2016 La rivière et le soleil coupent à droite haut niveau de jalousie contre d’autres régions de Russie.
Il ressort clairement du fait que la taxe de transport est payée par toutes les personnes physiques pour lesquelles les services de transport sont enregistrés. Tant les personnes physiques que les personnes morales. Et l'action du coefficient mobile lors de l'expansion de la taxe de transport s'étend aux voitures appartenant aux citoyens et immatriculées aux personnes morales.
Les entreprises paieront la prime d’assurance de manière indépendante
Cependant, la taxe de transport indépendante ne peut être assurée par aucune personne morale. Il est nécessaire d'assurer une réglementation indépendante de la taxe sur les transports par les personnes morales. Même les particuliers doivent payer la taxe de transport au bureau des impôts. Pour le transport, qui est dû au géant, la taxe est versée au fisc.
En 2016, en raison de la présence d'une voiture coûteuse, les personnes morales pourront peut-être récupérer la taxe de transport sur le coefficient forfaitaire KP. Le montant du don sera assuré séparément pour chaque voiture. Selon la règle légale, le montant de la taxe de transport est désigné comme revenu complémentaire :
- base d'approvisionnement (puissance du moteur de la voiture, exprimée en chevaux),
- taux d'imposition,
- parties du droit à la voiture,
- coefficient Kv (nouveau mois de Volodymyr en termes de transports dans la période active jusqu'aux mois calendaires de la période fiscale (12)),
- favorise le coefficient Kp.
Cher et riche ? Payez plus d'impôts !
Le coefficient directeur du KP sera utilisé pour l'évolution de la taxe de transport par les personnes morales à partir de 2014. Il est clair que le coefficient du KP n'est pas dans tous les cas l'augmentation de la taxe de transport, mais surtout dans les cas où l'entreprise possède une voiture chère. Ainsi, le législateur favorise la promotion des produits de luxe.
Que comprennent les parlementaires à propos d’une voiture de luxe ? En 2016, plus de 3 millions de roubles ont été payés pour des voitures coûteuses. Il est important de noter que le terme est révolu depuis le moment où la voiture quitte la chaîne de montage. Veuillez noter qu'il est absolument certain que dans un avenir proche, la barre des transports sera relevée et que les voitures seront reconnues comme chères, dont le prix dépasse 5 millions de roubles (projet de loi fédérale).
Pour établir le coefficient KP, qui avance, lors de l'élargissement de la taxe de transport en 2016, il faut régler deux esprits à la fois :
- Le coût de la voiture dépasse 3 millions de roubles ;
- Le terme pour le remplacement d'une voiture est choisi parmi les termes et dispositions du Code des impôts de la Fédération de Russie en utilisant la méthode d'établissement d'un coefficient.
Comment déterminer la qualité d’une voiture ? Pour commencer, vous devez vérifier de quel type de voiture il s'agit dans le transfert de voiture de tourisme. milieu de gammeà partir de 3 millions de roubles pour période fiscale Roku 2016. Le document a été approuvé par le ministère de l'Industrie et du Commerce de Russie le 26 février 2016 et publié sur le site Internet de cette agence. Le transfert des véhicules pour lesquels le quota de transport aller est réservé est en cours d'actualisation en urgence. En 2016, plus de 700 modèles (modifications) de voitures ont été consommés avant le changement.
Qu'est-ce qui est important le jour de la naissance d'une voiture ?
Veuillez noter que Perelik a inclus une mention du nombre de roches ayant dépassé la date de libération (restant, colonne 6 du tableau). Après avoir accompli ce mandat, la voiture est automatiquement reléguée dans la catégorie « budget ». Et le coefficient mobile n'est pas susceptible de changer lors de la répartition du montant de la taxe de transport.
Comment définissez-vous le terme « machine victorienne » ? Pour déterminer le coefficient KP, le terme qui s'écoule à partir du moment où la voiture quitte la chaîne de montage commence à découler de la date de sortie de la voiture (incluse). Même si le coefficient mobile est spécifié, l'ordre de la ligne de substitution, qui est utilisée pour établir les taux d'imposition différentiels à l'article 3 de l'art. 361 Code des impôts de la Fédération de Russie. Aux fins de l'établissement de tarifs différentiels, le terme commence à s'écouler avec le sort qui suit la libération de l'entreprise de transport.
Par exemple, lors de l'extension de la taxe de transport pour 2016 pour une voiture de 3 à 5 millions de roubles, émise en 2013, dans le but d'établir le coefficient mobile du terme, après avoir dépassé la date de sortie, l'entrepôt 4 bascule. Ainsi, à partir de 2016, le coefficient de déplacement d'une voiture désignée ne stagnera pas.
Ainsi, une fois le délai écoulé, il faut commencer par la date de sortie de la voiture par le convoyeur et terminer par la date pour laquelle la taxe est payée. Les clarifications restantes des fonctionnaires sont basées sur des normes aussi peu claires du Code des impôts de la Fédération de Russie (feuille du Service fédéral des impôts de Russie du 02/03/2015 N BS-4-11/3274@).
Que faire si vous n’avez pas trouvé de voiture du Car Transfer pour laquelle un coefficient mobile a été introduit pour la taxe de transport ? Dans ce cas, préparez-vous à devoir assurer vous-même la qualité moyenne de la voiture. À cette fin, le ministère de l'Industrie et du Commerce de Russie a développé une méthodologie pour le développement de la qualité moyenne des voitures particulières. La répartition de la qualité moyenne d'une voiture en fonction de sa taille au ministère de l'Industrie et du Commerce de Perelik de Russie dépend de l'une des deux formules selon qu'il existe un constructeur ou un concessionnaire en Russie. Dans un premier temps, pour déterminer la qualité de la voiture, des informations sont obtenues auprès des concessionnaires sur les prix recommandés. Pour une autre option, vous pouvez trouver des données provenant de catalogues automobiles ("Audatex", "DAT", "Kelley Blue Book", "Mitchel", "Motor", "Canadien Black Book", "Schwacke").
Article de luxe : sac cadeau trois fois
En outre, votre transport se fait à Perelika d'automobiles, dont la valeur est estimée à plus de 3 millions de roubles et la durée de son remplacement dépasse les dispositions du Code des impôts de la Fédération de Russie et du ministère de l'Industrie et du Commerce de Perelik de Russie avec la méthode de stagnation du coefficient nta. Eh bien, le montant du don devra être transféré sur le coefficient. Nous avons transféré cinq types de coefficients avancés en fonction de la date de sortie de la voiture et de sa sortie. Les informations sur les coefficients avancés sont présentées dans le tableau 1 (Informations du Service fédéral des impôts de Russie "Sur le calcul des taxes de transport pour les propriétaires de voitures chères"). Au minimum, le montant du don augmentera de 10 cents roubles. Le montant maximum de la taxe a été transféré jusqu'au paiement.
Tableau 1
Respect du quartier
La cotisation est assurée par l'entreprise au trimestre. Le trimestre lui-même va donc stagner avec son coefficient de base.
A noter qu'en 2014 le coefficient financier a stagné jusqu'au montant final de la taxe. Les paiements trimestriels étaient assurés sans ajustement du coefficient correspondant. L'ajustement du coefficient correspondant a été effectué uniquement derrière les documents (Informations du Service fédéral des impôts de Russie « Sur la clarification de la procédure de calcul des acomptes de la taxe de transport pour les voitures chères »). Cependant, à partir de la période fiscale de 2015, lors du calcul des acomptes, le coefficient à terme stagne également (clause 2.1 de l'article 362 du Code des impôts de la Fédération de Russie tel que modifié par la loi fédérale du 04.11.2014 N 347-FZ " Sur l'introduction de modifications aux première et deuxième parties du Code de soumission de la Fédération de Russie" )")). Ainsi, en 2016, tant les versements que les acomptes de la taxe de transport seront assurés dans les conditions du coefficient KP.
Avant le moment de remplir la déclaration de la taxe de transport, le coefficient d'avance (KP) doit être attribué à la ligne portant le code 150 dans la section 2 de la déclaration de la taxe de transport. Dans la rangée de 150 déclarations fiscales de la taxe de transport pour 2016, figure ci-dessous le coefficient KP, extrait du tableau 1.
L'objectif principal de la taxe de transport est la réparation des dommages, le transport vers la route et plus de sourcils moyens. Cette taxe est régie à la fois par les dispositions du chapitre 28 du Code des impôts de la Fédération de Russie et par les réglementations régionales. Sur la base de la décision prise par les législateurs locaux, le montant des taux d'imposition, les taxes, l'ordre et les modalités de paiement des taxes, etc. seront déterminés.
Qu'est-ce qui influence le montant de la taxe et quel sera le taux de la taxe de transport par région en 2018 ? pour les automobilistes, apparemment.
Quels sont les taux des taxes de transport ?
Les taux de base de la taxe de transport sont conformes à l'art. 361 Code des impôts de la Fédération de Russie. Les autorités locales ont le droit d'élargir ou de modifier leurs lois, mais pas plus de 10 fois. Les taux d'imposition régionaux peuvent être différenciés, de sorte que leur taille puisse dépendre de la classe environnementale ou de « l'âge » de la voiture.
Le taux d'imposition sur la voiture est dû à la tension du moteur. Le tarif est fixé en roubles par puissance cutanée. Par exemple, pour une voiture de tourisme, la puissance du moteur est de 100 chevaux, le tarif est de 2,5 roubles. Avtovlasnikov devra payer 2 500 roubles. (100 ch x 2,5 frotter.).
Pour les voitures chères, le coût moyen est de 3 millions de roubles. Avant la délivrance de la taxe de transport, les coefficients supplémentaires seront établis conformément aux dispositions de leur libération (clause 2 de l'article 362 du Code des impôts de la Fédération de Russie). Une liste de ces véhicules est publiée sur le site Internet du ministère de l'Industrie et du Commerce de la Fédération de Russie jusqu'à la première semaine de la période de livraison.
De plus, si une voiture est achetée ou vendue pendant la période fiscale, en plus du taux d'imposition pour le transport, un coefficient spécial de Volodin TK est fixé, qui est basé sur le nombre de mois de froid jusqu'à un mois. période. Par exemple, la voiture a été vendue le 5 juin, après 9 mois à Volodia, et le coefficient est resté stable à 0,750 (9 mois : 12 mois).
Si la région n'a pas fixé ses propres taux d'imposition pour la taxe de transport, les tarifs de base établis par le Code des impôts de la Fédération de Russie sont utilisés.
Pour les particuliers, les entrepreneurs individuels et les organismes d'achat, les taux d'imposition n'augmentent pas, car L'assiette fiscale est constituée des indicateurs du service des transports lui-même. Cela signifie que le montant de la contribution peut être collecté indépendamment auprès de l'organisation, et les particuliers et les entrepreneurs individuels peuvent retirer du Service fédéral des impôts un reçu avec le montant déjà assuré avant le paiement.
Taxe de transport 2018 : tarifs dans les régions de la Fédération de Russie
Aujourd'hui, pratiquement toutes les régions de la Fédération de Russie disposent de leur propre législation en matière de taxes sur les transports. Les régions peuvent avoir le droit d'établir des taux plus élevés et peuvent également apporter de brèves modifications aux lois sur les taxes de transport, en modifiant le montant des taux d'imposition des taxes de transport dans le vélo, soit en augmentant, soit en modifiant, avec une réglementation des frontières, établie législation conforme. Cependant, aucun changement n'est nécessaire avant les prestations, et l'ordre des lignes de paiement est le même.
Au niveau fédéral 2018 modification pour faire référence aux coefficients exclusifs pour les voitures chères (loi du 27 novembre 2017 n° 335-FZ). La nouvelle génération aura un coefficient réduit de 1,1 pour les spécifications techniques allant de 3 à 5 millions de roubles, pour lesquelles pas plus de 3 ans se sont écoulés (clause 2 de l'article 362 du Code des impôts de la Fédération de Russie).
Les nouveaux taux de taxation des transports en 2018 resteront inchangés. Dans les régions inférieures, la puanteur disparaîtra au cours de la même période de 2017, et ici elle s'aggravera pour les principales catégories de transports. Par exemple, dans la région d'Astrakhan, la Douma régionale a salué la décision d'augmenter le taux de la taxe de transport pour 2018 pour les motos et scooters d'une puissance moteur de 35 ch, les bus et les camionnettes dont la puissance du moteur est de 200 k.s., et voitures particulières l'avancement ne s'est pas concrétisé (loi de la région d'Astrakhan du 13 juillet 2017 n° 38/2017-OZ).
La plus grande privation d'intérêts concerne la taxe de transport (20 roubles pour 1 ch de voitures particulières) pour les automobilistes des régions de Saint-Pétersbourg, de la République du Bachkortostan, de Mariy El, du Tatarstan, de Tambov, de Nijni Novgorod, de Volodymyr, de Vologda, de Voronej et de Kirov. , Région de Perm.
Des taux d’imposition apparemment bas pour les taxes de transport en 2018. sauf en Ingouchie, en Sakha-Yakoutie, dans la région de Magadan, dans la région de Transbaïkal, en Crimée et en Tchoukotsie.
Tableau des taux de taxe de transport par région
Pour être précis, nous avons dressé un tableau des tarifs à jour pour toutes les entités constitutives de la Fédération de Russie. Elle a rassemblé toutes les informations sur les taux d'imposition en vigueur pour la taxe de transport des voitures et voitures anciennes, qui va stagner Régions russes Roku 2018.
Code |
Sujet de la Fédération de Russie |
Taxe de transport - tarifs 2018 m. (RUB pour 1 ch) |
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Voitures particulières |
Voitures panoramiques |
Djerelo |
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0-100 ch |
101-150 ch |
151-200 ch |
201-250 ch |
251 ch et plus |
0-100 ch |
101-150 ch |
151-200 ch |
201-250 ch |
251 ch et plus |
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République d'Adigea |
Loi de la République d'Adigea du 28 décembre 2002 n° 106 (telle que modifiée le 26 mai 2017) |
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République du Bachkortostan |
Loi de la République du Bachkortostan du 27 novembre 2002 n° 365-z (telle que modifiée le 31 octobre 2016) |
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République de Bouriatie (v_k TZ jusqu'à 5 rochers/jusqu'à 5 à 10 rochers/jusqu'à 10 rochers) |
10,30/ 9,20/ 8,00 |
19,00 -19,50/ 16,90 -17,60/ 15,70-16,00 |
27,80/ 25,20/ 22,90 |
41,70/ 37,80/ 34,30 |
83,40/ 15,50/ 68,70 |
16,70/ 15,10/ 13,70 |
33,40/ 30,20/ 27,50 |
38,90/ 35,20/ 32,00 |
44,40/ 40,30/ 36,60 |
59,5-61,2/ 53,2-55,4/ 48,1- 50,4 |
Loi de la République de Bouriatie du 26 novembre 2002 n° 145-III (telle que modifiée le 27 juillet 2017) |
|
République de l'Altaï |
8,00/10,0 (jusqu'à 90 ch/plus de 90 à 100 ch) |
Loi de la République de l'Altaï du 27 novembre 2002 n° 7-12 (telle que modifiée le 29 septembre 2017) |
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République du Daghestan |
Loi de la République du Daghestan du 28 décembre 2002 n° 106 (telle que modifiée le 26 mai 2017) |
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République d'Ingouchie |
Loi de la République d'Ingouchie du 27 novembre 2002 n° 43-RZ (telle que modifiée le 30 octobre 2017) |
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République Kabardino-Balkarienne |
(pour les véhicules jusqu'à 10 ans / plus de 10 ans) |
Loi de la République Kabardino-Balkarienne du 28 novembre 2002 n° 83-RZ (telle que modifiée le 11 juin 2014) |
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République de Kalmikia |
Loi de la République de Kalmikia du 18 novembre 2014 n° 79-V-3 |
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République de Karachay-Tcherkessie |
Loi de la République de Karachay-Tcherkess. du 28 novembre 2016 n°76-RZ |
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République de Carélie |
Loi de la République de Carélie du 30 décembre 1999 n° 384-ZRK (telle que modifiée le 28 juillet 2017) |
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République des Komis |
10,0/15,0/20,0 (jusqu'à 70 ch / plus de 70 à 85 / plus de 85 à 100 ch) |
Loi de la République de Komi du 26 novembre 2002 n° 110-RZ (telle que modifiée le 25 novembre 2015) |
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République de Mari El |
Loi de la République de Mari El du 27 octobre 2011 n° 59-Z (telle que modifiée le 28 juillet 2017) |
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République de Mordovie |
(pour les véhicules de plus de 15 ans/jusqu'à 15 ans) |
Loi de la République de Mordovie du 17 octobre 2002 n° 46-z (telle que modifiée le 29 novembre 2016) |
||||||||||
République de Sakha (Yakoutie) |
Loi de la République de Sakha Yakoutie du 7 novembre 2003 n° 1231-3 n° 17-V (telle que modifiée le 20 décembre 2016) |
|||||||||||
République de Pivnichna Ossétie - Alanie |
Loi de la République de Pivnichna Ossétie-Alanie du 20 octobre 2011 n° 30-RZ (telle que modifiée le 28 novembre 2014) |
|||||||||||
République du Tatarstan (Tatarstan) |
(pour les jeunes/pour les personnes physiques) |
Loi de la République du Tatarstan du 29 novembre 2002 n° 24-ZRT (telle que modifiée le 26 décembre 2016) |
||||||||||
République de Tiwa |
Loi de la République de Tiwa du 28 novembre 2002 n° 92-ВХ-I (telle que modifiée le 23 novembre 2015) |
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République d'Oudmourtie |
Loi République d'Oudmourtie du 27 novembre 2002 n° 63-RZ (tel que modifié le 3 novembre 2016) |
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République de Khakassie |
Loi de la République de Khakassie du 25 novembre 2002 n° 66 (telle que modifiée le 27 octobre 2017) |
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République tchétchène |
Loi République tchétchène du 13 octobre 2006 n° 32-RZ (tel que modifié le 13 janvier 2017) |
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République de Tchouvachie - Tchouvachie |
Loi de la République de Chuvan du 23 juillet 2001 n° 38 (telle que modifiée le 28 septembre 2017) |
|||||||||||
Région de l'Altaï |
Loi Région de l'Altaï Publié le 10.10.2002 n° 106 (tel que modifié le 04.10.2017) |
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Région de Krasnodar |
Loi de la région de Krasnodar du 26 novembre 2003 n° 639-KZ (telle que modifiée le 29 novembre 2016) |
|||||||||||
Région de Krasnoïarsk |
Loi Région de Krasnoïarsk du 08.11.2002 n° 3-676 (tel que modifié le 13.11.2014) |
|||||||||||
Kraï du Primorie (v_k TZ jusqu'à 3 rochers/jusqu'à 3 rochers jusqu'à 10 rochers/plus de 10 rochers) |
18,00/ 8,40/ 6,00 |
26,00/ 15,60/ 9,10 |
42,00/ 28,00/ 14,00 |
75,00/ 45,00/ 18,00 |
150,0/ 112,5/ 45,0 |
25,00/ 18,00/ 9,60 |
40,00/ 32,50/ 13,00 |
50,0/ 42,0/ 28,0 |
65,0/ 45,0/ 30,0 |
75,0/ 60,0/ 45,0 |
Loi du territoire de Primorsky du 28 novembre 2002 n° 24-KZ (telle que modifiée le 21 décembre 2016) |
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Région de Stavropol |
Loi du territoire de Stavropol du 27 novembre 2002 n° 52-kz (telle que modifiée le 28 juillet 2016) |
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Région de Khabarovsk |
Loi Région de Khabarovsk Publié le 10 novembre 2005 n° 308 (tel que modifié le 28 juin 2017) |
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Région de l'Amour |
Loi de la région de l'Amour du 18 novembre 2002 n° 142-OZ (telle que modifiée le 25 novembre 2016) |
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Région d'Arkhangelsk |
Loi de la région d'Arkhangelsk du 1er octobre 2002 n° 112-16-OZ (telle que modifiée le 26 octobre 2015) |
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Région d'Astrakhan |
Loi de la région d'Astrakhan du 22 novembre 2002 n° 49/2002-OZ (telle que modifiée le 13 juillet 2017) |
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Région de Belgorod |
Loi Région de Bilgorod Publié le 28 novembre 2002 n° 54 (tel que modifié le 10 mai 2017) |
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Région de Briansk |
Loi de la région de Briansk du 09.11.2002 n° 82-3 (telle que modifiée le 09.11.2015) |
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Région de Volodymyr |
Loi de la région de Volodymyr du 27 novembre 2002 n° 119-OZ (telle que modifiée le 7 novembre 2016) |
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Région de Volgograd |
Loi de la région de Volgograd du 11 novembre 2002 n° 750-OD (telle que modifiée le 28 octobre 2016) |
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Région de Vologda |
Loi de la région de Vologda du 15 novembre 2002 n° 842-OZ (telle que modifiée le 25 octobre 2017) |
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Région de Voronejka |
Loi de la région de Voronezk du 27 décembre 2002 n° 80-OZ (telle que modifiée le 2 mars 2016) |
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région d'Ivanivsk |
Loi de la région d'Ivaniv du 28 novembre 2002 n° 88-OZ (telle que modifiée le 31 mai 2017) |
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Région d'Irkoutsk |
Loi de la région d'Irkoutsk du 4 juillet 2007 n° 53-oz (telle que modifiée le 28 novembre 2014) |
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Région de Kaliningrad |
Loi de la région de Kaliningrad du 16 novembre 2002 n° 193 (telle que modifiée le 19 décembre 2016) |
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Région de Kalouzka |
5,0/10,0 (jusqu'à 80 ch/plus de 80 à 100 ch) |
20,0/ 25,0 (jusqu'à 125 ch/plus de 125 à 150 ch) |
45,0/50 (jusqu'à 175 ch / plus de 175 à 200 ch) |
Loi de la région de Kaluz du 26 novembre 2002 n° 156-OZ (telle que modifiée le 23 juin 2017) |
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Région du Kamtchatka |
Loi du territoire du Kamtchatka du 22 novembre 2007 n° 689 (telle que modifiée le 1er juillet 2014) |
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région de Kemerovo |
5,50/8,00 (jusqu'à 80 ch/plus de 80 à 100 ch) |
Loi région de Kemerovo Publié le 28 novembre 2002 n° 95-OZ (tel que modifié le 25 novembre 2015) |
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région de Kirov |
15,0/18,0/20,0 (jusqu'à 45 ch/plus de 45 à 85/plus de 85 à 110 ch) |
Loi de la région de Kirov du 28 novembre 2002 n° 114-ZO (telle que modifiée le 14 novembre 2016) |
||||||||||
Région de Kostroma |
13,0/15,0 (jusqu'à 70 ch / plus de 70 à 100 ch) |
Loi de la région de Kostroma du 28 novembre 2002 n° 80-ZKO (telle que modifiée le 29 novembre 2016) |
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Région de Kourgan |
Loi de la région de Kurgan du 26 novembre 2002 n° 255 (telle que modifiée le 25 octobre 2016) |
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région de Koursk |
Loi de la région de Koursk du 21 octobre 2002 n° 44-ZKO (telle que modifiée le 27 septembre 2017) |
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Région de Léningrad |
Loi de la région de Léningrad du 22 novembre 2002 n° 51-OZ (telle que modifiée le 24 novembre 2017) |
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Région de Lipetsk |
Loi de la région de Lipetsk du 25 novembre 2002 n° 20-OZ (telle que modifiée le 14 septembre 2017) |
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Région de Magadan |
Loi de la région de Magadan du 28 novembre 2002 n° 291-OZ (telle que modifiée le 25 novembre 2016) |
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la région de Moscou |
Loi de la région de Moscou du 16 novembre 2002 n° 129/2002-OZ (telle que modifiée le 22 octobre 2014) |
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Région de Mourmansk |
Loi de la région de Mourmansk du 18 novembre 2002 n° (telle que modifiée le 21 novembre 2016) |
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Région de Nijni Novgorod |
13,50/22,50 (jusqu'à 45/plus de 45 à 100 k.s.) |
Loi de la région de Nijni Novgorod du 28 novembre 2002 n° 71-Z (telle que modifiée le 2 mars 2016) |
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région de Novgorod |
Loi région de Novgorod du 30/09/2008 n° 379-OZ (tel que modifié le 27/04/2017) |
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Région de Novossibirsk (v_k TZ jusqu'à 5 rochers/sur 5 à 10 rochers supérieurs/sur 10 rochers supérieurs) |
30,00/ 22,50/ 15,00 |
60,00/ 45,00/ 30,00 |
150,0/ 112,50/ 75,00 |
Loi de la région de Novossibirsk du 16 octobre 2003 n° 142-OZ (telle que modifiée le 29 mai 2017) |
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Région d'Omsk |
Loi de la région d'Omsk du 18 novembre 2002 n° 407-OZ (telle que modifiée le 23 mars 2016) |
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Région d'Orenburz |
Loi de la région d'Orenburz du 16 novembre 2002 n° 322/66-III-OZ (telle que modifiée le 2 mai 2017) |
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Région d'Orel |
Loi Région d'Orel du 26 novembre 2002 n° 289-OZ (tel que modifié le 7 novembre 2016) |
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Région de Penza |
21h00/15h00 (pour TZ jusqu'à 15 ans/plus de 15 ans) |
Loi de la région de Penza du 18 septembre 2002 n° 397-ZPO (telle que modifiée le 26 août 2016) |
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Région de Perm |
Loi de la région de Perm du 30 août 2001 n° 1685-296 (telle que modifiée le 29 mars 2016) |
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Région de Pskov |
13,00/15,0 (jusqu'à 75 ch/étang 75 à 100 ch) |
Loi de la région de Pskov du 26 novembre 2002 (telle que modifiée le 29 novembre 2016) |
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région de Rostov |
8h00/12h00 (pour les TK de plus de 10 ans/jusqu'à 10 ans) |
Loi de la région de Rostov du 10 mai 2012 n° 843-ЗС (telle que modifiée le 27 juillet 2017) |
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Région de Riazan |
Loi Région de Riazan Publié le 22 novembre 2002 n° 76-OZ (tel que modifié le 29 novembre 2016) |
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Région de Samara |
24h00/33h00 (jusqu'à 120 ch/étang 120 à 150 ch) |
Loi Région de Samara du 06.11.2002 n° 86-GD (tel que modifié le 09.01.2017) |
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région de Saratov |
16h00/14h00 (pour TZ jusqu'à 3 ans/plus de 3 ans) |
32,00/30,00 (pour TZ jusqu'à 3 ans/plus de 3 ans) |
Loi de la région de Saratov du 25 novembre 2002 n° 109-ZSO (telle que modifiée le 25 novembre 2016) |
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Région de Sakhaline |
Loi de la région de Sakhaline du 29 novembre 2002 n° 377 (telle que modifiée le 28 novembre 2014) |
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région de Sverdlovsk |
Loi de la région de Sverdlovsk du 29 novembre 2002 n° 43-OZ (telle que modifiée le 3 novembre 2017) |
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Région de Smolensk |
Loi de la région de Smolensk du 27 novembre 2002 n° 87-З (telle que modifiée le 30 novembre 2016) |
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Région de Tambov |
Loi de la région de Tambov du 28 novembre 2002 n° 69-З (telle que modifiée le 27 novembre 2014) |
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Région de Tversk |
Loi de la région de Tver du 06.11.2002 n° 75-ZO (telle que modifiée le 06.11.2015) |
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Région de Tomsk |
Loi de la région de Tomsk du 04/10/2002 n° 77-OZ (telle que modifiée le 06/07/2017) |
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Région de Toula |
Loi de la région de Toula du 28 novembre 2002 n° 343-ZTO (telle que modifiée le 26 octobre 2017) |
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Région de Tioumen |
Loi de la région de Tioumen du 19 novembre 2002 n° 93 (telle que modifiée le 24 octobre 2017) |
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Région d'Oulianovsk |
Loi de la région d'Oulianovsk du 06/09/2007 n° 130-ZO (telle que modifiée le 22/09/2017) |
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Région de Tcheliabinsk |
Loi de la région de Tcheliabinsk du 28 novembre 2002 n° 114-ZO (telle que modifiée le 6 septembre 2017) |
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Région Transbaïkal |
Loi Région Transbaïkal Publié le 20 novembre 2008 n° 73-33K (tel que modifié le 31 mars 2015) |
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Région de Iaroslavl |
13,10/15,8 (jusqu'à 81 ch/étang 81 à 100 ch) |
Loi de la région de Yaroslavl du 5 novembre 2002 n° 71-z (telle que modifiée le 31 octobre 2017) |
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à Moscou |
25,0/35,0 (jusqu'à 125/plus de 125 à 150 ch) |
45,0/50,0 (jusqu'à 175/plus de 175 à 200 k.s.) |
65,0/75 (jusqu'à 225/plus de 225 à 250k.s.) |
Loi de Moscou du 09/07/2008 n° 33 (telle que modifiée le 12/07/2017) |
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Saint-Pétersbourg |
45,0/65,0/ 85,0 (augmentation de TZ jusqu'à 3 pierres/augmentation de 3 jusqu'à 5/plus de 5 pierres) |
Loi de la ville de Saint-Pétersbourg du 4 novembre 2002 n° 487-53 (telle que modifiée le 27 novembre 2017) |
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Région autonome juive |
6,6/8,8 (jusqu'à 80 ch/plus de 80 à 100 ch) |
(jusqu'à 130 ch/plus de 130 à 150 ch) |
32,4 / 44,0 (jusqu'à 180 ch / plus de 180 à 200 ch) |
52,0/64,8 (jusqu'à 230 ch / plus de 230 à 250 ch) |
13,0 / 178,4 / 18,0 (vantazhopid. jusqu'à 0,5 t / jusqu'à 1,5 t / au-dessus de 1,5 t) |
20,0/40,0 (jusqu'à 130 ch/étang 130 à 150 ch) |
Loi de l'AT juive du 02.11.2004 n° 343-OZ (telle que modifiée le 25.11.2016) |
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Okrug autonome Nenets |
Loi des Nenets AT du 25 novembre 2002 n° 375-OZ (telle que modifiée le 11 mars 2016) |
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Okrug autonome Khanti-Mansi - Ugra |
Loi de l'Okrug autonome de Khanty-Mansiysk du 14 novembre 2002 n° 62-oz (telle que modifiée le 17 novembre 2016) |
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Okrug autonome de Tchoukotka |
Loi de Chukotka Joint Stock Partnership du 18 mai 2015 n° 47-OZ (telle que modifiée le 5 juin 2017) |
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Okrug autonome de Yamalo-Nenets |
Loi de l'Okrug autonome de Yamal-Nenets du 25 novembre 2002 n° 61-ZAT (telle que modifiée le 28 novembre 2016) |
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République de Crimée |
Loi de la République de Crimée du 19 novembre 2014 n° 8-ZRK/2014 (telle que modifiée le 30 septembre 2015) |
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Sébastopol |
Vous pouvez utiliser le service rapidement pour accéder au site sans aucun frais. Il est possible de créer une structure depuis n’importe quel coin du monde, mais la forme est si unique pour la Russie. Soyez prudent avant de souffler, il est donc important d'indiquer la bonne pression moteur de votre voiture et le type de véhicule de transport.
N'oubliez pas de nous contacter si vous souhaitez obtenir une taxe de transport depuis Krasnodar, Novossibirsk et d'autres régions. Un autre point que j'ai récemment ajouté au calculateur est cette période. Vous ne pouvez pas saisir plus de 12 mois dans ce champ, à condition que le service créé n'affiche le résultat que sur la rivière. Cela n’a aucun sens d’afficher les résultats sur 2 jours, car on ne sait pas comment les tarifs évolueront. Allons régler les problèmes de ma voiture.
- J'ai une Opel Zafira 2015.
- Je vis à Moscou.
- Moteur 120 litres. Avec.
- Je choisis la période - 12 mois.
- Je suis obligé de payer une taxe pour l'année 2019 - 3 000 roubles.
Laissez-moi m'émerveiller devant la différence de collecte entre les régions. Disons que je choisis Khmao (Okrug autonome de Khanti-Mansiysk) et Nijni Novgorod et pour ma voiture, la calculatrice affichera – 0 roubles et 3780 UAH. Voyons pourquoi ces résultats sont sortis.
Taxe de transport Rozrakhunok 2019 : calculateur
Il est important de savoir quel taux d'imposition est fixé par votre administration. Disons que pour Hmao dosi le pari était de 0. Ale yak informe Mistseva Vlada jusqu'à l'autre semestre 2019, ils ne peuvent être conduits que pour des voitures dont la puissance moteur ne dépasse pas 150 ch. Avec.
Pour Nijni Novgorod, les tarifs ressemblent à ceci :
Les nombres sans bras signifient la puissance, les nombres avec bras signifient la puissance kW. Comme je l'ai dit plus haut, le moteur de ma voiture fait 120 litres. Avec. Nous prenons la 3ème rangée pour les rozrakhunks.
Mes fesses : 120 x 31,5 = 3780.
C'est plus précieux, plus faible pour Moscou. Le tout à travers ceux qui ont des valeurs limites dans les régions de temps en temps. En fait, j'ai pu payer moins que le propriétaire de la même voiture, dans la région de Nijni Novgorod. L'axe tarifaire pour la capitale Saint-Pétersbourg.
Si vous souhaitez vous occuper de tout vous-même, ce serait bien de connaître les tarifs de Yandex. Cette option convient à ceux qui souhaitent prendre la peine de vérifier de manière indépendante l’authenticité de l’argent qu’ils ont retiré. Ceux qui ne connaissent pas ces signes peuvent simplement utiliser rapidement une calculatrice.
Є des nouvelles sur ceux que les tarifs augmentent. Dès que cela se produira, tous les changements seront ajoutés à la formule, afin que vous puissiez savoir exactement combien vous devez donner en centimes à l'État.
La structure de la taxe de transport est régie par la partie 2 de l'article 28 du Code des impôts de la Russie. Ces payeurs sont des personnes morales et physiques propriétaires de véhicules. La pochette est déposée selon les indicateurs suivants :
- fatigue du moteur ;
- type de transport ;
- La région de résidence de Vlasnik ;
- le délai d'expédition par transport, qui est calculé en mois.
Au fur et à mesure que le moteur se resserre, vous devrez payer plus. Taxe de transport Rozrakhunok sumi pour la plupart tarif minimum Possible uniquement pour les voitures équipées de moteurs de moins de 100 litres. Avec. Si l'indicateur de pression est supérieur à 250 litres. s, alors afin de déterminer le montant de la taxe de transport en 2019, le taux sera le plus élevé.
De plus, le véhicule doit être réparé. J'ajouterai 3 millions de roubles. Il y a de fortes chances que cela avance. De plus, le taux d'imposition dépend entièrement de la région dans laquelle la voiture est immatriculée. Cela pourrait être modifié ou, en fait, déplacé. Cela est dû à l’âge de la technologie et à son appartenance à la classe environnementale.
Montant de la taxe = Taux de taxe x Pression moteur l. Avec. x Nombre de mois de transport par transport/12 mois.
Lors de la mise hors service de la taxe de transport en 2019, l'assiette fiscale n'inclut pas la période pendant laquelle la voiture est répertoriée comme volée. S'il a été ajouté ou vendu au cours de la période de déclaration, le montant sera assuré en fonction du nombre de mois pendant lesquels vous avez effectivement travaillé avec le service des transports.
Vous pouvez payer la prime en ligne ou gagner la prime manuellement.
Paiement de la taxe de transport 2019 : calculateur par région
Toute la région de la Russie a fixé son propre tarif. Cela dépend de la puissance du moteur ainsi que du type de voiture. La détermination de la taille des sacs de la taxe de transport en 2019 conformément aux réglementations des régions s'effectue au mieux à l'aide d'un calculateur. Vous pouvez donc consacrer une heure à rechercher les données nécessaires.
Gardez à l'esprit que si une voiture est immatriculée dans une région, mais est exploitée dans une autre, le tarif de la région où l'immatriculation a eu lieu est pris à titre indicatif.
Région | Évaluez, frottez. | |||||||
0-100 litres. h | 101-125 litres. Avec. | 126-150 litres. Avec. | 151-175 litres. Avec. | 176-200 litres. Avec. | 201-225 litres. Avec. | 226-250 litres. Avec. | 251 et plus | |
Moscou | 12 | 25 | 35 | 45 | 50 | 65 | 75 | 150 |
Saint-Pétersbourg | 24 | 35 | 35 | 50 | 50 | 75 | 75 | 150 |
Astrakan | 14 | 27 | 27 | 48 | 48 | 75 | 75 | 150 |
Bilgorod | 15 | 25 | 25 | 50 | 50 | 75 | 75 | 150 |
Kaliningrad | 2,5 | 15 | 15 | 35 | 35 | 66 | 66 | 147 |
Kyiv | 7 | 15 | 15 | 30 | 30 | 45 | 45 | 90 |
Rostov-sur-le-Don | 12 | 15 | 15 | 45 | 45 | 75 | 75 | 150 |
Saratov | 14 | 30 | 30 | 50 | 50 | 75 | 75 | 150 |
Toula | 10 | 25,4 | 25,4 | 50 | 50 | 75 | 75 | 150 |
Tcheliabinsk | 7,7 | 20 | 20 | 50 | 50 | 75 | 75 | 150 |
Rozrakhunok sumi manuellement
Le taux pour votre région peut être consulté sur le site Internet du Service fédéral des impôts. N’oubliez pas que lorsque vous prenez votre retraite pour plusieurs mois, vous couvrez également le mois de votre « ami à quatre roues ». La procédure d'enregistrement pour les personnes physiques et morales est identique.
La différence réside dans le fait que pour les personnes morales, des paiements trimestriels sont effectués. L'ordre sera clair. Pour les personnes physiques, le paiement est effectué par l'inspection des impôts, mais pour les réclamations juridiques, le travail est effectué de manière indépendante.
Il n'y a rien de mal avec le montant du paiement spécifié. Vous pouvez payer le montant du paiement pour 2019 à l'aide d'une calculatrice ou manuellement. L’option restante sera disponible dans plus d’une heure.
Exemple physique.
Voiture | Période de bénévolat, mois | Volume du moteur, l | Pression du moteur, l. Avec. | Usyogo avant le paiement, frottez. | |
Nissan X-Sentier | 5 | Moscou – 34 | 2,0 | 141 | 1997,50 |
Lada Vesta | 12 | Saint-Pétersbourg – 24 | 1,6 | 87 | 2088,00 |
Lada X Ray | 3 | Ekaterinbourg - 9,4 | 1,6 | 106 | 249,10 |
Exemple pour les personnes morales.
Voiture | Période de bénévolat, mois | Région de résidence, tarif, frotter. | Volume du moteur, l | Puissance du moteur, ch | Usyogo avant le paiement, frottez. (Moins les acomptes) |
Lada Granta | 12 | Moscou – 10 | 1,6 | 80 | 800,00 |
Renault Logan | 7 | Saint-Pétersbourg – 35 | 1,4 | 102 | 2082,50 |
Lada Niva | 12 | Ekaterinbourg - 2,5 | 1,6 | 73 | 182,50 |
Comme vous le savez, la procédure est délicate, il est facile de se perdre. D’ailleurs, pour le gouvernement fédéral 2019, il vaut mieux faire confiance au calculateur pour payer les impôts à la région.
Il est également important de noter que les propriétaires de voitures peuvent soit payer le paiement, soit bénéficier d'avantages spéciaux. Des informations plus détaillées peuvent être obtenues auprès du bureau des impôts de votre lieu de résidence.
Un détail important est également le fait que le coefficient, qui évolue, restera stable lors de la répartition du montant restant pour la rivière.
Taxe de transport 2019 : calculateur en ligne
Le processus de dépôt d'un don sera beaucoup plus facile si vous utilisez une calculatrice spéciale. Il est facile d’utiliser un tel service manuellement, et de plus, le résultat peut être obtenu en quelques secondes seulement.
Pour payer le transport en 2019, il suffit de saisir des données sur le type de voiture, le nom de la région, le nombre de litres dans les lignes spéciales du calculateur. Avec. Attendez, ce n’est pas trop d’effort à gagner, une heure, mais c’est angoissant.
Même si vous n’avez pas besoin de rechercher sur Internet des tarifs, des coefficients d’ajustement, puis de les multiplier entre eux grande quantité Nombres
Si vous doutez de l'exactitude du résultat de la somme, vous pouvez essayer de calculer le montant de la taxe de transport pour 2019 sur une autre calculatrice. Aujourd'hui, vous pouvez trouver des services simples qui génèrent une facturation basée sur des paramètres de base : type de voiture, région, poids.
Il est tout à fait clair que le résultat du sous-sac sera approximatif. Pour obtenir les chiffres exacts, le moyen le plus rapide est d'utiliser un calculateur de taxe pour calculer le montant de la taxe de transport, qui dépend du fabricant, du type, de la marque, du modèle.
Il est également important de rappeler que le montant du paiement obligatoire de la taxe de transport pour les particuliers utilisant un calculateur supplémentaire n'est pas vrai dans le reste du cas. Pour éviter toute confusion pouvant entraîner des amendes, pénalités et autres désagréments, n'hésitez pas à vérifier le montant restant auprès de l'inspecteur des impôts.
Vous pouvez également confirmer et soumettre soigneusement votre taxe de transport pour les personnes morales, ainsi qu'utiliser le calculateur. Ce service en ligne aidera le comptable à planifier rapidement les dépenses courantes de l’entreprise et à gagner du temps, surtout lorsqu’il s’agit d’une grande flotte de véhicules.